寶馬R71三輪摩托車

國內(nèi)說柚子(三輪摩托車)的話，不能不提長江750。從某種意義上說，長江750是柚子的代名詞。它忠實(shí)地保存了寶馬R71的幾乎所有特征，高仿中的高仿。作為純粹的軍旅，R71消失的江湖今天，全世界玩家對(duì)這輛車的愛轉(zhuǎn)移到了長江750。國內(nèi)有很多地方柚子不給卡，所以長江750很少。在國外，長江750人的黑色之星數(shù)不勝數(shù)。

烏拉爾M72

第二次世界大戰(zhàn)期間，斯大林想擁有和德國一樣的摩托化部隊(duì)，趕緊造了幾輛寶馬R71進(jìn)行克隆。就是烏拉爾M72。此后，在重水友好的時(shí)代，位于江西南昌的弘道機(jī)械工廠模仿烏拉爾M72，誕生了傳說中的長江750。從1964年開始，長江750被列為新中國部隊(duì)常規(guī)裝備，在1964年至1966年的三年間，弘道機(jī)械廠生產(chǎn)并交付了部隊(duì)3789輛長江750三輪軍用摩托車

軍用版長江750

20世紀(jì)80年代和90年代，中國的長江750摩托車制造達(dá)到了鼎盛時(shí)期，共有17家制造商的84種型號(hào)的其他產(chǎn)品。除弘道機(jī)械廠外，國營贛江機(jī)械廠和華夏大地上的袍子廠都生產(chǎn)品牌相同或不同的長江750。

進(jìn)入新世紀(jì)后，與中國摩托車大環(huán)境沒落的背景相吻合，古代時(shí)代的寵兒長江750度也沒落了。除了品牌預(yù)訂外，弘道機(jī)械工廠(睿智弘道航空工業(yè)集團(tuán))已經(jīng)不再生產(chǎn)長江750。曾經(jīng)四處開花的長江750生產(chǎn)廠的很多東西已經(jīng)消失了。據(jù)悉，目前國內(nèi)現(xiàn)有的750輛長江也是千臺(tái)，只能用庫存的舊配件進(jìn)行維修。

隨著長江750的沒落，國內(nèi)三輪品牌幾乎達(dá)到了空白。過去兩年，嘉陵創(chuàng)造了600座，身份創(chuàng)造了400座，但他們都無法取代劉宇心中的長江750。

長江750于2009年在國家摩托車上取消了卡目錄，因此長江750可以說已經(jīng)去掉了江湖?，F(xiàn)在，當(dāng)這千代的750代全部報(bào)廢時(shí)，長江750這一歷史傳說最終可能落下帷幕。

但是今天公社軍看了一個(gè)小視頻。也證實(shí)了長江750的品牌被某公司收購，長江750產(chǎn)品線即將重啟的傳聞。

從視頻來看，該公司是該公司舉行的經(jīng)銷商會(huì)議，會(huì)上公布了長江750的統(tǒng)一指導(dǎo)價(jià)格74700韓元。對(duì)劉宇來說，這無疑是重磅炸彈的好消息。這款凝聚了幾代摩托車人情緒的車終于會(huì)再來。

當(dāng)然，我們對(duì)新昌750的其他情況還不得而知。不知道有沒有實(shí)際差異，可能只是投機(jī)和欺騙。然而，這終于是個(gè)好消息。讓我們期待長江750再次回到華夏大地的那一天。(大衛(wèi)亞設(shè))。