隨著汽車汽油發(fā)動(dòng)機(jī)向高速、高壓縮比、高功率、低油耗、低排放方向發(fā)展，現(xiàn)有的點(diǎn)火裝置已經(jīng)不適合使用要求。點(diǎn)火裝置的核心部件是點(diǎn)火線圈和開關(guān)裝置，通過提高點(diǎn)火線圈的能量，火花塞可以產(chǎn)生足夠能量的火花，這是點(diǎn)火裝置適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的基本條件。

火花塞：汽油發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)將高壓電流引入氣缸，產(chǎn)生火花，點(diǎn)燃可燃混合氣體的部件。主要由連接螺母、絕緣體、連接螺釘、中心電極、側(cè)電極和外殼組成，側(cè)電極焊接在外殼上。

點(diǎn)火線圈：將電源的低壓電力轉(zhuǎn)換為高壓電的基本組件。

鏜孔線(高壓線):將點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高電壓傳遞到火花的電線。

這三種中只有一種發(fā)生故障，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)。比如發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮了，沒有主有力，低速顫抖，加速，不能啟動(dòng)等。

一般上了30000公里的車，有這種問題的比較多。4S店或修理店的第一個(gè)反映是：先不洗噴嘴(油路)，換汽油格子、火花套裝、點(diǎn)火線圈套裝、缸線套裝等(其中至少有兩個(gè))，因?yàn)槲覀儾焕斫?。反正你們是專家?威廉莎士比亞，《哈姆雷特》，《真理報(bào)》)傷心的話，我們要知道這些東西到底出了什么毛病。

如果車行駛到一定公里，火花塞會(huì)增加累積碳電極間隙，累積碳會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)燃料消耗，火花塞間隙增加會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)困難，赤煤大部分可以清理，間隔會(huì)有很大調(diào)整，但最好更換。最好記住火花不會(huì)泄漏。只是罐子線可以被漏電擊穿，這也需要更換。

點(diǎn)火線圈，判斷好壞一般是工作一段時(shí)間后用手抓住火線環(huán)，溫度不太熱就表示正常，加熱手就表示有故障，一般是內(nèi)部短路。從火花中拔出高壓線，高壓線距離發(fā)動(dòng)機(jī)金屬部位1.5厘米左右，使發(fā)動(dòng)機(jī)前后工作，如果有藍(lán)色放電火花，點(diǎn)火線圈就好了。測(cè)量點(diǎn)火線圈的初級(jí)電流，將萬用表調(diào)整為DC 10V或12V齒輪，測(cè)量附加電阻的兩端電壓，分電連接時(shí)應(yīng)為4-5V左右，分電切斷時(shí)應(yīng)為0V。根據(jù)車型的不同，點(diǎn)火線圈分為單獨(dú)式點(diǎn)火、雙缸式點(diǎn)火和一體式點(diǎn)火，其中單缸式和雙缸式哪個(gè)壞了，就不需要換哪個(gè)了。

波爾船的好壞肉眼可見?？梢酝ㄟ^拔出鏜孔線來判斷內(nèi)部及船體表面是否有漏電痕跡，即使內(nèi)部線束短，也可以通過拔出高壓線觀察電流的方法來判斷