在上海工泰茶業(yè)的展示廳看到了當(dāng)年夢(mèng)想中的一輛車：Honda NSR250R PGM-4 SE(MC28)。插卡式電動(dòng)門鎖系統(tǒng)，后面擺臂的設(shè)計(jì)是當(dāng)年激動(dòng)人心的配置。輕便的車身控制感和強(qiáng)大的加速力是使他陷入那個(gè)時(shí)代的內(nèi)在因素。到今天為止，只要提到二沖程跑車，就仍然有無(wú)盡的話題。

走到車旁邊，從上到下，從前到后，仔細(xì)反復(fù)地看，螺絲頭、剎車盤、車手柄的手柄、看踏板的橡膠，這是一輛不能妥協(xié)的新車。(自己的定義是跑100公里以下都屬于新車這一范疇。）

眼前這款NSR250R PGM-4 SE在幀數(shù)上是1996年2月以后的產(chǎn)品，1998年前后正式停產(chǎn)，距今已有20多年。過去對(duì)上海工泰茶業(yè)的印象基本以Minica、四行政、新一代年輕人為主，看完這個(gè)PGM-4 SE后，對(duì)主任小楊的兩次感情，心里有了很大的變化。他居然會(huì)有這樣的車，又是一輛新車。

不想磨蹭到吃飯時(shí)間再走?？梢钥闯觯瑳]有問這種狀態(tài)的一臺(tái)NSR250R PGM-4 SE需要多少費(fèi)用，也不會(huì)少。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國(guó)電視劇)，)一走出工泰茶業(yè)的大門，心里就更加誠(chéng)懇地推翻了一位名人說過的話。先努力賺1億人民幣。(莎士比亞)。