不久前熊貓君接待了90年代本田VRX400流浪者。用本田粉來說，這輛車可以說是必須得到的車。真的很喜歡。(阿爾伯特愛因斯坦，Northern Exposure(美國電視劇)，)但是，被熊貓軍折騰的是Amikakadagan B，因為只能得到便宜的東西，所以車到北京后成色是這樣的。(莎士比亞)。

發(fā)動機長這樣，但這對我來說什么都不是。貧窮的B應該知道，很多事情都是用雙手解決的。

當年本田VRX流浪者不得不這樣做。v缸水冷，排氣聲音厚，有外部空濾網(wǎng)，這邊出空濾網(wǎng)據(jù)說是本田的發(fā)明！

處理引擎有三種方法：

1噴霧黑色。這種手法經(jīng)常被石師傅使用，不需要處理鋁面，不需要親自噴漆，有咬的地方可以補充油膩的東西再噴，也很方便，黑機的車莫名其妙地賣得很好，簡直是低價高收益的必要手段。

二銀噴霧。方法和第一個差不多，換了顏色而已，這樣出來的是磨砂銀，注意一點電鍍，效果會更好。

3光澤。這幅畫的畫風是一斗，日本更喜歡這種方式。因為有光澤才會有金屬光澤。在重視質(zhì)感的日本，收尾才是王道。電鍍效果也很好，但沒有金屬獨有的顏色，電鍍污染環(huán)境也很嚴重。這個工藝在日本很貴，對于極端尊重車輛的SPC熊貓君來說，收尾是必須的哈哈！

先拆車吧，好端端的車就這樣變成了零件，但我們的最終目的是更好地買這輛車。

這是原來的顏色。

扔了一個罐子。

比較沒有扔的那個，差別很明顯。

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兩邊缸頭都拋好了，我是拆下來拋的。

左側(cè)電機蓋的腐蝕痕跡。

拋的過程。

里面這個樣子

換火花塞，全換NGK依金的。

意大利的拋光液和NGK的火花塞。

內(nèi)側(cè)用化清和牙刷刷白去除積碳，用小刀刮掉邊沿的密封膠和老化粘黏的缸墊。

合個影。

這車配件不太好找，日拍價格略高，還要等很久，但是所幸VRX400發(fā)動機和鐵馬400的一樣，所以缸墊可以用鐵馬的，但是市面上鐵馬的缸墊做工都很糙，安上以后會外露，但是別懷疑，就用這個就對了

電機這邊拆開還沒處理的樣子。

處理之后的樣子。

拋光完成，幻如新生，你們負責把車騎舊，我們動手把她變新，這就是我們的玩車之道。

SPC的手藝，細致到螺絲也拋了，不論成本只聊情懷，我們一直認為要尊重你所愛和所愛過的車子，把它救活翻新不但是好玩兒的事，也是件很了不起的事，因為這一切只源于熱愛與癡狂。

機器上到車上看看效果。等待這輛本田VRX400流浪者完全弄好再和大家繼續(xù)分享吧！