今天的摩托車排量越大，動力也越高，但這種動力強勁的車型不適合大多數(shù)人。在日益激烈的市場中擁有最大的用戶數(shù)是企業(yè)生存的王道。所以近年來各大廠商在小型排氣型車型上都下了功夫，這并不是本田在引進Neosports Caf系列后又推出了20。(莎士比亞，Norts Caf，Norts Caf，Norts Caf，Norts Caf)

新推出的CB250R在外形上保持了Neo Sports Caf(運動咖啡)風(fēng)格，具有復(fù)古格調(diào)，巧妙地融入了現(xiàn)代氛圍，兩者搭配起來毫無違和感。為了更好地操作車輛，本田的設(shè)計師緊湊地設(shè)計了排氣、發(fā)動機和周邊部件，最大限度地集中了車輛中心，不僅給CB250R帶來了更干練的視覺效果，還讓司機體驗了輕松的管理體驗。(大衛(wèi)亞設(shè))。

CB250R配備250cc單缸水冷4閥DOHC發(fā)動機，最大功率20千瓦/9000rpm，最大扭矩23N.m/8000rpm，使用更長、更直的進氣通道降低進氣阻力，將排氣系統(tǒng)改為雙腔結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)排放。CB250R提供了非常線性的加速體驗，同時提供了悅耳的海浪和出色的燃料經(jīng)濟性。

為了突出CB250R的運動基因，車床采用高強度鋼材料，具有韌性好、重量輕的特點。后搖臂載荷獨立于主機，有效減少后輪載荷，提高運動性能。

全面減震采用41毫米的倒置垂直減震，降低彈簧下質(zhì)量，提高運動性，配合新一代CB系列的輕型輪轂和輪胎，讓司機得到更清晰的路面反饋。

后中心減振通過20毫米的空心軸連接到高強度鋼后臂臂臂，在減輕重量的同時可以更好地循環(huán)CB250R，后減振可以調(diào)節(jié)7級預(yù)載荷。

CB250R座椅高度很高，親民，795毫米的座椅很高，大部分騎士都能找到安全感。

制動系統(tǒng)采用前296毫米單制動盤、一清輻射式對四活塞卡箍，后制動器采用220毫米單制動盤、一日列表活塞卡箍，并配備ABS。值得注意的是，CB250R是同級車型中唯一配備IMU系統(tǒng)(車身穩(wěn)定系統(tǒng))的摩托車，抑制了突然有力制動時發(fā)生的后輪抬起，進一步保障了司機的乘坐安全。

在其他車輛配置中，CB250R也配備了緊湊的LCD儀表，數(shù)據(jù)完整、易讀，并配有升降指示燈，警告技術(shù)人員更換齒輪。

象征性的圓形LED大燈識別度很高，一眼就能識別Neo Sports Caf的身份。精巧的LED尾燈和尾線融合在一起，CB250R的移動更加明顯。

目前，CB250R僅在日本銷售，有4種顏色選擇。價格為554040日元，折合人民幣33342元。目前國內(nèi)毛友沒有機會見到它，但從目前的趨勢來看，未來也不是沒有引進的可能性。如果這種語氣是用CB250R引入國內(nèi)的，你會把它當(dāng)成自己的玩具嗎？

本田CB250R參數(shù)

發(fā)動機：單缸水冷4閥DOHC

位移：249cc

鏜孔直徑x沖程：76x55mm

壓縮比：10.733601

最大功率：20千瓦/9000rpm

最大扭矩：23N.m/8000rpm

燃料供應(yīng)系統(tǒng)：PGM-FI

阻尼：前41毫米反向垂直阻尼；后中心阻尼7級預(yù)加載可調(diào)

制動系統(tǒng)：前部296毫米單盤，日清輻射式對四活塞卡箍。220毫米單盤分配日列表活塞卡鉗后；ABS系統(tǒng)

電子控制：IMU車身穩(wěn)定系統(tǒng)

油箱容量：10L

本體大?。?020 x805 x 1045公厘

最小分離間隔：147毫米

座位高度：795毫米

車輛重量：144公斤