上一次雅馬哈XS900R提到了它的競爭模型杜卡迪，今天我們談論了有復古元素、更時尚、更熱、更有趣的杜卡迪游800。(大衛(wèi)亞設)。

從命名不難看出“自游”兩個字就體現(xiàn)了摩托車運動的本質，帶給騎手的一種象征“自由”享受美好時光，充滿激情的表達方式。

照例，我們在說車前，簡單介紹一下杜卡迪，成立于1926年，杜卡迪摩托車因其“Desmodromic”高性能發(fā)動機、創(chuàng)新的設計和領先的技術而聞名于世。旗下包含眾多車型，可分為以下幾大車系：魔鬼Diavel、駭客Hypermotard、怪獸 Monster、攬途Multistrada、超跑 Superbike。2015年，杜卡迪推出自游 Scrambler。

外觀設計

杜卡迪“自游”設計靈感來源于賽車，勇于突破、并且擁有所有基礎功能，堪稱傳統(tǒng)和創(chuàng)新的完美融合。整體造型沒有運用夸張的設計來吸引眼球，而是采用簡單流暢的表達手法將整車勾勒的低調(diào)卻又調(diào)性十足，圓潤，復古，時尚用來形容恰如其分。

車型配置

全車光源采用LED燈光設計，前大燈帶玻璃鏡片+日行燈，圓形的復古設計，X造型的裝飾，凸顯了頭燈在經(jīng)典與創(chuàng)新相結合的構思，尾燈設計則相對較為簡單，配合尾部的DUCATI的logo標志也顯得亮眼了。

車輛顯示儀表同樣采用了圓形復古設計元素，屏幕顯示為LCD液晶儀表，并且搭配有USB充電接口，可以隨時為移動設備提供電量補充。背光顯示效果也算不錯，必要的功能如車速，轉速，里程，時間，油量等均包含在內(nèi)。除去圓形儀表外，圓形的后視鏡也是透著經(jīng)典。

油箱容量13.6升，造型設計簡約圓潤，通過不同的涂裝配色，使車輛賦予了新的風格，百公里油耗5L，綜合續(xù)航表現(xiàn)200+公里，作為公升級車型，數(shù)據(jù)表現(xiàn)中規(guī)中矩，復古經(jīng)典造型一體式座椅設計，高度790mm/770mm，有兩個版本可供選擇，整備質量186kg，高度和重量相比雅馬哈XS900R更容易操控上手。

操控方面，前懸架裝配了外形看起來力量感十足的KTB品牌40MM倒置前叉，后懸架采用中置液壓阻尼可調(diào)后減震，制動系統(tǒng)來自Brembo品牌，前輪采用330mm單盤徑向四活塞輻射，后輪采用245mm單盤單活塞浮動式卡鉗，全車標配ABS制動系統(tǒng)，在Nightshift版本中裝配有彎道ABS系統(tǒng)。

動力表現(xiàn)，搭載了一臺L型雙缸風冷800cc發(fā)動機，最大馬力74.8，最大功率55/8250，最大扭矩68/5750，這樣排量的車子，可以不用去考慮它在各個階段的表現(xiàn)，因為每個階段都很出色，運行平順，個性 、時尚充滿自然力量且生動有趣。它是這樣一臺充滿樂趣，“自游”的機車。不過相比雅馬哈的三缸機表現(xiàn)各有千秋吧。

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雅馬哈 XS900R經(jīng)典傳承匠心復古運動機車