有粉絲問(wèn)我，邁巴赫57/62和勞斯萊斯幻影的油箱蓋子為什么在C柱上？

你說(shuō)我賣(mài)奧迪，研究邁巴赫，我漂浮著。

我的第一個(gè)想法是，我要在他家放一根c柱，那根c柱也不夠大。然后突然想到自己家的Q2L打了臉。

然后從腰線開(kāi)始。油箱蓋影響畫(huà)線了嗎？邁巴赫57/62好像有板金線。然后看到勞斯萊斯的其他車(chē)型，拍了腰線照片。

那就從工程結(jié)構(gòu)開(kāi)始吧。我家?jiàn)W迪A8的油箱是鞍形的，所以三個(gè)流量者一起觀測(cè)流量。

從邁巴赫的結(jié)構(gòu)觀點(diǎn)來(lái)看，座位下面好像沒(méi)有空間。其實(shí)互聯(lián)網(wǎng)上很多車(chē)型的觀點(diǎn)和研究工程結(jié)構(gòu)等都很好。

又去ebay搜索了一下，“梅巴奇坦克”，賣(mài)配件所需的技術(shù)之一，不準(zhǔn)確，去ebay輸入配件號(hào)碼，關(guān)鍵詞要用英語(yǔ)，配件照片可以出來(lái)。

邁巴赫57或62

搜索過(guò)程中出現(xiàn)了一個(gè)配件，英語(yǔ)再次翻轉(zhuǎn)，油箱蓋子出來(lái)了。

與裝修照片一起，油箱在靠背和行李箱之間。

寫(xiě)到這里，我的文章其實(shí)可以結(jié)束，但是的，我拖了這么久，寫(xiě)得不多，對(duì)不起，讀者。我很容易地研究了油箱和油箱蓋的位置。

別人不知道。我個(gè)人工作時(shí)不根據(jù)油箱蓋識(shí)別車(chē)型。因?yàn)榈孪刀荚谟疫叀Ｎ覀€(gè)人不認(rèn)識(shí)到油箱蓋是方的還是圓的。(部分品牌的部分車(chē)型向左，更換改為向右。）

大眾汽車(chē)說(shuō)得很清楚。右邊設(shè)置是因?yàn)樵缙诩佑驼驹O(shè)置在路邊，為司機(jī)加油的安全。

但是大眾汽車(chē)也有例外。凱迪和邁特威。就在左邊，有句話叫商用車(chē)在左邊，我沒(méi)有找到完美的證據(jù)。我找了幾張照片，像福特全順、金杯海獅、大同v80等，真的在左邊。

也許大家都聽(tīng)說(shuō)過(guò)。油箱上的箭頭可以知道方向。我去看梅特維和凱迪，真的指向左邊。

但是也沒(méi)有畫(huà)箭頭。

如保時(shí)捷918,左邊是油箱蓋,右邊是充電口蓋.

還有一會(huì)左邊一會(huì)右邊的mini,儀表上的油箱蓋也沒(méi)有畫(huà)箭頭.

我覺(jué)得這個(gè)無(wú)所謂,誰(shuí)還不知道自己車(chē)油箱蓋在那邊啊,有人可能會(huì)說(shuō),借別人車(chē)開(kāi),對(duì)不起,車(chē)和老婆概不外借.我車(chē)平時(shí)加95,借給你給我加92怎么辦.

下圖在成都三和博物館拍攝的.是一個(gè)美國(guó)的加油站.德國(guó)早期路邊加油站應(yīng)該和這個(gè)差不多，不像我們現(xiàn)在的加油站，左右都有加油機(jī)

下面是美國(guó)一個(gè)經(jīng)濟(jì)學(xué)家寫(xiě)的《牛奶可樂(lè)經(jīng)濟(jì)學(xué)中》一書(shū)中提到的，有一定道理，但可能又存在是先有的車(chē)還是先有的加油站的雞生蛋蛋生機(jī)的問(wèn)題。

大意是：大多數(shù)情況下，左駕右行國(guó)家，右拐進(jìn)加油站方便。如果加油口都在司機(jī)一側(cè)，司機(jī)只能停在加油機(jī)右側(cè)加油，朝左的加油機(jī)就沒(méi)法使用，容易導(dǎo)致堵車(chē)。

扯淡，把加油機(jī)都設(shè)置在車(chē)道右側(cè)就完了唄。

但現(xiàn)實(shí)中是，左右都有。

日系喜歡左邊。但是有人說(shuō)馬自達(dá)是個(gè)例外（我沒(méi)顧上研究）。 日產(chǎn)不知道是否是因?yàn)楹屠字Z聯(lián)姻過(guò)，右邊的也不少。

你看，我在寫(xiě)這篇文章時(shí)，看了一部分透視圖，陸巡加油口在左邊，然后我發(fā)現(xiàn)我家樓下鄰居的在右邊。

下圖是mini鄉(xiāng)巴佬，要不就是花花公子和他的前輩minivan，前輩在右邊，而新人在左邊，按道理，寶馬收購(gòu)了mini，應(yīng)該都設(shè)置在右邊。可是mini有左有右。

有些車(chē)型逆向工程了，所以原型車(chē)在左，照抄也是左。后期有了自己的平臺(tái)，可能又改到了右。

再說(shuō)如何識(shí)別保時(shí)泰時(shí)，我的方法是看鑰匙孔，在方向盤(pán)右邊的就是保時(shí)泰，左邊的是保時(shí)捷。

網(wǎng)友回復(fù)說(shuō)不用這么麻煩，保時(shí)泰油箱蓋在左邊，保時(shí)捷在右邊。

加油口朝左朝右和底盤(pán)布局是有關(guān)系的。油箱在后座下方右邊，加油口朝右，排氣管走左邊。

估計(jì)mini是因?yàn)榕艢夤茏呦旅妫拖渚又性O(shè)計(jì)，加油口朝左朝右都可以。

最后說(shuō)一下油箱位置，大部分車(chē)型的油箱都是在后排座椅下方，偏左或偏右.

飛度為了后座的魔術(shù)座椅，把油箱改到了前排座椅下方（中置油箱），當(dāng)年無(wú)意中在網(wǎng)管那里看過(guò)銷(xiāo)售的話術(shù)培訓(xùn)手冊(cè)，Polo攻擊飛度就是油箱位置不安全.[捂臉]其實(shí)，油箱裝在什么位置，工程師是考慮過(guò)的，都安全.

前面的陸巡透視圖顯示他也是中置油箱.

我說(shuō)過(guò)我飄了，為了研究油箱位置，我又快進(jìn)看了幾集mv，應(yīng)該不是日本拍的.國(guó)家地理之超級(jí)工廠.

一般中置或后置跑車(chē)油箱在車(chē)頭，遠(yuǎn)離發(fā)動(dòng)機(jī).所以保時(shí)捷911的加油蓋在車(chē)頭.

蘭博基尼大牛的油箱也在車(chē)頭，但是加油口還是在后面.

奧迪r8的油箱在后面，副駕座位稍后一點(diǎn)點(diǎn).（就放雜物的下邊）

看透視圖時(shí)發(fā)現(xiàn)了一款車(chē)，mini roadsters，油箱和后置發(fā)動(dòng)機(jī)緊挨著.然后brabus還改裝了個(gè)v6版本，把油箱挪到了前面.

下圖是一款概念車(chē)，后面裝了巨大的w12發(fā)動(dòng)機(jī)，所以油箱也改到了前面.

最后以一個(gè)有倆油箱的車(chē)來(lái)結(jié)束.waz 452 .

這篇文章拖拉了好久，最后好多內(nèi)容沒(méi)有上圖，不符合我以圖說(shuō)話的原則，等有空了補(bǔ)補(bǔ)圖.