怎么樣？今天車友的朋友圈和微博被LOOK的什么舊戰(zhàn)車刷屏了？是的，隨著環(huán)法的到來，LOOK這次提前發(fā)布了2018年最新的電車LOOK 785。

距離7月1日的2017環(huán)法揭幕戰(zhàn)還有2天時間了，可以確認2017年環(huán)法大賽中來自法國財富銀行車隊會使用這款LOOK 785作為主力爬坡車型，它將會和空氣動力學(xué)賽車795，耐力型賽車765以及空氣動力學(xué)計時賽車796組成強大的賽段組合，LOOK在環(huán)法大賽算是首次將旗下所有車型應(yīng)用在這個賽事中的品牌。

從1986年開始LOOK將碳纖維公路自行車帶入到了我們的視野中，在30多年后的今天，LOOK對碳纖維材料的技術(shù)已經(jīng)達到了一個前所未有的高度。就是因為對這種材料的掌控，才讓LOOK有了今天的785超輕爬坡車架。說到785，很多人都會認為它是目前在售LOOK 695的替代產(chǎn)品。其實并不然，LOOK 695算是產(chǎn)品線中綜合類型的車架，對平路和山路都有著很好的表現(xiàn)。而785則是一款專業(yè)的爬山型車架，是上一代LOOK爬坡車架585的垂直換代車型。（LOOK 585 990克的爬山車架）

LOOK 785依然采用獨有的HM碳纖維材料，車架重量只有730克，而前叉在提高強度的前提下也只有280克，目前我們猜測使用HSC9或者HSC785這兩個型號前叉的其中一款。2017年法國財富銀行車隊的爬山型戰(zhàn)車在使用SRM RED 無線電變和CORIMA MCC 32+的組合下，重量只有5.78公斤。這對于UCI要求的6.8公斤來說，足足輕了1公斤。我感覺，財富銀行的技師肯定會頭疼，該如何增重的問題。

目前，已確認LOOK 785會有兩個型號，分別是超輕版LOOK 785 HUEZ RS和標(biāo)準(zhǔn)版的LOOK 785 HUEZ。

隨著785登場的還有一款重量產(chǎn)品，這就是全新KEO 2 MAX CARBON。說起這款腳踏，從2007年到今天已經(jīng)有10年的歷史，承載了無數(shù)的榮耀和輝煌。2009年的環(huán)法總冠軍康塔多就是這款腳踏的忠實用戶。

全新KEO 2 MAX CARBON最大的改變就是增大了鎖片與腳踏接觸的面積，讓騎行者的傳輸效率更高更為舒適安全。相對與上一代腳踏足足增加了25%的蹬踏接觸面積，但是重量依然只有125克。全新的KEO 2 MAX CARBON會裝載到LOOK 785 HUEZ RS車型中。