今年杜卡迪決定在EICMA 2019之前舉行新車發(fā)布會，在意大利Limini推出車型。

首席執(zhí)行官Claudio Domenicali主持了這場演出多款新車型。

這款1260S的特殊版本可提供最大的騎乘舒適度，并配有標(biāo)準(zhǔn)配置的中央支架，裙板和專用座椅。車手還可以獲得加熱的座椅，額外的LED燈，免提汽油蓋和胎壓監(jiān)測。配色方案為啞光砂巖灰色，配以杜卡迪紅輪和整流罩。所有其他規(guī)格與1260S相同，并且V-twin發(fā)動機(jī)的規(guī)格也應(yīng)該相同。

在杜卡迪的三款全新車型中，Multistrada 1260的新Grand Tour版吸引了不少注意。Multistrada車型是當(dāng)今最暢銷的Ducati系列，自2003年以來總共銷售了100,000+輛。

成為全世界最令人垂涎的冒險車型之一，這要?dú)w功于以超級摩托車為靈感的底盤，以及今天配備了獨(dú)特的DVT（Desmo可變正時）的強(qiáng)勁，強(qiáng)勁的1,260cc排量，8氣門desmo Testastretta發(fā)動機(jī)，可確保在同級中最高功率的完美結(jié)合。杜卡迪聲稱在9,500 rpm時可達(dá)到158 hp，在7,500 rpm時可達(dá)到97.35磅-英尺的扭矩，但85％的動力輸出，可在轉(zhuǎn)速可低至3500 rpm就輕松獲得。

杜卡迪1260 S Grand Tour具有極具吸引力的金屬灰色涂裝，并帶有紅色圖形裝飾。它配備了一套大容量的邊箱，一個新的更舒適的座椅，霧燈以及一整套包括六軸慣性平臺的電子系統(tǒng)。杜卡迪的安全包可監(jiān)控摩托車的姿態(tài)和速度，以確保所有安全系統(tǒng)（牽引力控制，帶輪控制，轉(zhuǎn)彎ABS（通過油門油門響應(yīng)等））立即準(zhǔn)備就緒，以在出現(xiàn)問題時為騎手提供完美的支持和協(xié)助。

全新的Multistrada 1260 S Grand Tour是1260 S的特殊版本，旨在帶來比以往更舒適的游覽體驗(yàn)。新款Multi帶有中央支架，裙板和帶有Grand Tour標(biāo)志的專用座椅。Grand Tour還標(biāo)配，例如可加熱的把手，附加的LED燈，免提氣帽和輪胎壓力監(jiān)測傳感器。 5英寸TFT彩色破折號用作信息和連接中心，具有與個人智能手機(jī)建立的藍(lán)牙接口功能。

與標(biāo)準(zhǔn)S車型一樣，Grand Tour采用1262cc Testastretta DVT發(fā)動機(jī)，具有半主動式電子懸架，并配備了行駛增強(qiáng)技術(shù)，例如基于IMU的牽引力控制和ABS，行駛模式，快速換擋器，巡航控制系統(tǒng)，摩托車控制，車輛保持控制等。

杜卡迪在意大利的Multistrada 1260 S Grand Tour售價為22,490歐元，比S車型高出1,800歐元。