此前推薦了巡航摩托車、仿摩托車、ADV摩托車等。他們?cè)儐栕x者更多的摩托車種類，但實(shí)際上摩托車實(shí)際銷售的主力仍然是街車。但是，由于街車更多的是代行旅行，潛在買家可能不會(huì)過(guò)多參與網(wǎng)絡(luò)討論。今天我們將推薦幾款2萬(wàn)韓元左右的街車，各方面都有突出的亮點(diǎn)。

凱越2011年才正式成立，在摩托車界相當(dāng)于一個(gè)剛剛誕生的品牌，而且前期還有著PPT造車的評(píng)價(jià)，但前不久它上市的凱越321R這款街車，讓其熱度瞬間登上摩托車榜單前列，給春風(fēng)250NK造成了不小的壓力。

而它之所以火爆的原因在于動(dòng)力與操控，動(dòng)力方面搭載了一臺(tái)322CC的雙缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速僅需6秒，極速能夠達(dá)到180公里/小時(shí)，加速能力方面在競(jìng)品車型中基本奠定了第一的位置。

除了動(dòng)力外，凱越321R在輕量化方面做得很出色，車重僅為149千克，加上它較為緊湊的車身，所以該車的操控極其靈敏，此外還可單獨(dú)關(guān)閉后輪ABS，帶來(lái)更多的玩法。此外，凱越321R后續(xù)還將上市一款售價(jià)為22380元的雙搖臂版本，讓購(gòu)買成本進(jìn)一步降低。

凱越321R雖然車燈有一絲春風(fēng)的影子在，但是它的整體設(shè)計(jì)更出色，后輪單搖臂設(shè)計(jì)常用于杜卡迪，上翹的尾部充滿運(yùn)動(dòng)氣息，車頭有進(jìn)氣口裝飾，整車的外觀設(shè)計(jì)沒過(guò)多可挑剔的點(diǎn)。綜上所述，凱越321R產(chǎn)品力足夠出色，如果等段時(shí)間產(chǎn)量跟上，并且沒有大規(guī)模的故障問題出現(xiàn)，那么它必然能夠登上街車榜銷量第一。

春風(fēng)250NK這款車上市有段時(shí)間了，長(zhǎng)時(shí)間的市場(chǎng)考驗(yàn)也沒什么大規(guī)模故障爆出，加之春風(fēng)日漸增長(zhǎng)的品牌影響力，春風(fēng)250NK基本是街車熱度榜的第一。如果你不知道自己的用車需求，只是想購(gòu)買一輛代步的街車，那么春風(fēng)250NK屬于性價(jià)比較高的水桶車型。

春風(fēng)250NK造車思路與KTM類似，采用一臺(tái)動(dòng)力強(qiáng)勁的單缸發(fā)動(dòng)機(jī)，加上外露的鋼管編織車架，外觀造型具有野性，作為一輛不到兩萬(wàn)元的摩托車，春風(fēng)250NK百公里加速在7秒出頭，而且春風(fēng)作為國(guó)內(nèi)目前的一線摩托車品牌，250NK的操控在同價(jià)位中也有優(yōu)勢(shì)。

在配置層面，250NK高低配版本都搭載了LED大燈，外觀上并沒有明顯的差異，但是高配版本搭載了ABS系統(tǒng)與全彩液晶儀表，同時(shí)后輪的鋼管結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要更出色，因此我們更建議選擇高配版本。

本田作為摩托車界的龍頭老大，其國(guó)內(nèi)的合資車型五羊本田 CB 190R，在可靠性與保值率方面都極具優(yōu)勢(shì)，雖然買了它不能追求速度與激情，但是它卻能夠任勞任怨的為你服務(wù)。

本田 CB 190R屬于一輛小排量的街車，但是其外觀設(shè)計(jì)還是偏向于運(yùn)動(dòng)風(fēng)，高聳的油箱更是其點(diǎn)睛之筆，不過(guò)由于上市已久，其車頭的大燈并沒有跟上時(shí)代的發(fā)展，另外它搭載的單缸發(fā)動(dòng)機(jī)雖然動(dòng)力不如許多自主品牌小排量車型，但是勝在可靠性高與平順性好，基本自駕318國(guó)道沒太大的問題。

配置方面，本田 CB 190R全系標(biāo)配LED大燈與前輪ABS，此外還搭載了USB充電口、雙閃燈、液晶儀表等，作為一輛入門級(jí)的本田車型已經(jīng)夠有誠(chéng)意。所以買這款車，我們建議選擇入門級(jí)版本，畢竟它職責(zé)就是任勞任怨的代步車。

貝納利 BN302S是貝納利仿賽颶風(fēng)302（胖魚頭）的街車版，兩者共用一套發(fā)動(dòng)機(jī)，所以在擁有運(yùn)動(dòng)性的同時(shí)，還有著街車的舒適性。

貝納利有一款車被稱為龍六，而BN302S被人稱為龍三，因?yàn)榇钶d雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)讓其擁有悅耳的聲浪，而且動(dòng)力表現(xiàn)也較為優(yōu)秀。但貝納利 BN302S雖然是一款街車，城區(qū)代步并不適合，發(fā)動(dòng)機(jī)是一臺(tái)高轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，擁堵路段的駕駛表現(xiàn)不佳，192KG的整車質(zhì)量加上2.13米的車長(zhǎng)，城區(qū)的靈活性也不能保障。

當(dāng)然在配置層面， 貝納利BN302S作為自主品牌車型，還是延續(xù)了一貫的高配置，半熱熔輪胎、液晶儀表、ABS、LED大燈都有搭載?？傮w而言，該車更像是一輛披著街車外衣的玩樂車型，如果喜歡玩樂可考慮購(gòu)買，如果僅是城區(qū)代步出行它并不方便。

豪爵鈴木驪馳GW250被國(guó)內(nèi)摩友譽(yù)為“神車”，之前的售價(jià)并不算低，但當(dāng)下有了4000元的優(yōu)惠后，這產(chǎn)品就具有更高的性價(jià)比了。

豪爵鈴木GW 250A在入門級(jí)摩旅市場(chǎng)較為火爆，因?yàn)樗兄錾木C合實(shí)力，比如雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)與高舒適性，來(lái)自鈴木優(yōu)秀的造車工藝，同時(shí)還有鈴木一貫的高可靠性，這些優(yōu)勢(shì)相結(jié)合起來(lái)，該車屬于高標(biāo)準(zhǔn)的水桶車型。

鈴木GW 250A之前改款后增加了ABS功能，安全性能有了明顯的提升，另外豪爵鈴木的渠道建設(shè)強(qiáng)大，各中小城市也有相關(guān)的經(jīng)銷商，因此摩旅途中的維修保養(yǎng)較為方便，這也是其優(yōu)勢(shì)之一。

蜀錦暢言：

以上的幾款街車，產(chǎn)品綜合實(shí)力都較為出色，同時(shí)還各有亮點(diǎn)，確定自身的用車需求后，在這幾款車型中間挑選基本不會(huì)有差錯(cuò)。只不過(guò)需要注意的是，凱越321R的提車等待周期較長(zhǎng)，而其余車型基本都有現(xiàn)車銷售。