第一，輕騎木蘭50

京塔木蘭50于1985年上市銷售，生產企業(yè)為濟南京畿摩托車股份有限公司，累計銷量達400萬輛(木蘭系列)。

20世紀80年代初，在一輛進口滑板車的啟發(fā)下，濟南賽開發(fā)了中國第一輛輕型滑板車3354木蘭50。它的出現開創(chuàng)了我國國產踏板摩托車的先河，也使中國用戶首次接觸到這種輕便便捷的日常代步車型。

輕打木蘭50使用指南

輕彈木蘭50使用風冷式單機二沖程50cc發(fā)動機，當時采用鈴木專用強制分離潤滑系統(tǒng)(CCI)，該系統(tǒng)包括油箱、油泵、單向閥門等。從油泵泵出的潤滑油可以先潤滑曲軸右軸承，再潤滑曲軸連桿等滾子軸承和氣缸壁，從而保證發(fā)動機的潤滑，節(jié)省潤滑油。

木蘭50頁特寫

二、南京玉霞50

生產企業(yè)是南京玉霞機械工廠，玉霞50是仿鈴木的fa50踏板。在80、90年代，玉霞50的銷售量也相當大。當時女性乘坐玉霞50多歲，她無疑是這條街上最美的姐姐。(大衛(wèi)亞設)。

屋下50使用指南

但是遺憾的是，到上世紀末，南京玉霞機械廠體制落后，沒有良好的資金運營和技術支持，最終玉霞系列摩托車逐漸吸引了人們的視線。(威廉莎士比亞，美國作家)。

飽經滄桑的玉霞50多歲

三、本田鯊魚125

這輛車是90年代初期，整個車輛從日本進口的。90年代國內的售價在3w-3.5w之間。當時鯊魚125兩輛的價格幾乎可以買到夏利tj700的一輛轎車。由此可以看出那個價格很貴。(阿爾伯特愛因斯坦，美國作家)。

大鯊魚125，油漆拋光像第一次一樣新，但坐墊的顏色暴露了它的年齡。

最重要的是，大目標語125采用了當時世界上最先進的踏板單獨水冷技術，據說最高時速達到每小時110公里。而且這輛車的質量很好。20多年后的今天，在胡同里偶爾能看到年老力衰的樣子。

四、本田大選250

本田大選250

本田大仙250還有另一個名字——posa 250，很多人稱摩托車的“陸地巡洋艦”。

2006本田大選250的參數

該車于1986年定型，采用四沖程單機水冷發(fā)動機，車輛重量為150公斤，最大馬力為20匹。國內在1990年引進了這輛車，當時售價為4.5w紅票。當時4.5w的概念，以1995年全國平均工資5500計算，8年多就能買一輛。

五、光陽名人100

825&index=7" width="640" height="853"/>

光陽名流100的正面特寫

光陽名流100原型車為1982年的本田SPACY100， 1986年左右臺灣光陽與日本本田合資投產并更名名流100。印象中名流100當年曾經創(chuàng)下諸多記錄，尤其該車是臺灣機車界第一款采用CV（CONSTANT VACUUM）型化油器的綿羊，在80年代，采用這樣的配置在臺灣綿羊當中絕無僅有。名流100的傳動系統(tǒng)很特別，和一般的綿羊皮帶傳動不同。名流100的傳動采用了齒輪加三級自動變擋的變速系統(tǒng)。啟動以后，當引擎轉速達到3000轉時，離合器自動接合，處于起步待命狀態(tài)，3000轉一過，馬上就可以起步，絕無半點差池。并由此可以平穩(wěn)過渡到15KM/H的速度，在機車速度在15-30KM/H時，中速離合器可以自動接合，變速機構處于中擋狀態(tài)，由此可以平穩(wěn)過渡到30KM/H，而當機車時速到達30KM/H以上時，高速離合器開始自動接合。當時光陽名流100在國內的售價約在3w左右，也是有錢人的玩具啊。

六、光陽豪邁125

一代神車光陽豪邁125

光陽豪邁125是當年日本本田和臺灣光陽共同研發(fā)出品的一款125踏板，發(fā)動機代號GY6，一上市，就名揚大江南北，得到世界的好評，連日本人都在爭相購買，當時的國人，都以能擁有一臺豪邁而自豪。光陽豪邁125質量非常好，很多人騎了十年沒用修過發(fā)動機?，F在，臺灣光陽已經不生產豪邁，也不再產GY6發(fā)動機，臺灣光陽現在生產的踏板更好，日本某牌的300踏板就是光陽給研制的發(fā)動機。

光陽豪邁125的宣傳海報

七、 五羊本田大公主125

五本大公主125

五本大公主125的原型車為進口的本田中沙125踏板摩托車，本田公司將中沙125以后所有中沙后續(xù)的合資踏板車型，統(tǒng)一改名為本田公主，國內的第一代也就是五羊本田大公主125。其實大公主125雖然沒達到原版中沙125的質量，但是五羊本田公司也是本著能進口堅決不不國產的原則打造的。其質量本身也是非常過硬的，不過售價也很硬，高達2w。

八、本田大路易90

本田大路易90

1946年，本田開始生產制造的兩沖車，功率6.75KW,扭矩9.8N。故障率非常低，操控輕巧，動力強勁。居家買菜極品車，耐操的典范而且非常省油。90年代被引進國內，售價2萬多。

本田大路易90

九、三陽迪爵125

三陽迪爵125

90年代引進大陸的臺灣三陽迪爵125，當年售價也是2萬露頭，搭載GY6發(fā)動機，也是曾經的輝煌，當時和光陽豪邁125號合稱踏板界的“雙雄”。

十、雅馬哈凌鷹125

雅馬哈凌鷹125

雅馬哈凌鷹于90年代中后期引進，售價在2萬左右。早期進入內地的都是臺灣山葉的整機，國內只是把它組裝到車架上而已，在2氣門125CC機器中所向披靡，獨占鰲頭。起步迅速，尤其0--40的加速更是同排量擋車所不能比擬的。