本田汽車工廠唐州休旗艦車型金翼將于2018年進(jìn)入新的第六代

GL車系自1975年成立以來(lái)，不僅屢次記錄大型長(zhǎng)途度假車的銷售業(yè)績(jī)，更重要的是，自從對(duì)雙輪豪華度假車做出最佳定義以來(lái)。

任何汽車工廠的豪華度假車都是以GL為指標(biāo)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，其重要性可見一斑。

在新車型上市之前，讓我們簡(jiǎn)單回顧一下本田GL車系輝煌的42年歷史。

1975本田金翼GL1000

第一代金翼GL1000的設(shè)計(jì)方向?qū)嶋H上并不是朝向大型豪華度假，而是決心打造高質(zhì)量、高可靠性的大型中型機(jī)車。成熟、成功的設(shè)計(jì)使許多GL1000車主自行改裝車輛，將安裝大型行李箱和全面整流罩的GL1000變成了適合長(zhǎng)途旅行乘坐的車型，這種風(fēng)氣在車主中很流行。本田汽車工廠也獲得了很大的啟發(fā)和機(jī)會(huì)，為以后的金翼汽車界在設(shè)計(jì)和定位上鋪下了明顯的康莊大道。

999cc水冷水平對(duì)水平四缸發(fā)動(dòng)機(jī)

車輛重量294公斤

踩電/腳

后雙槍減震預(yù)載荷可調(diào)。

鋼管包容型車床。

當(dāng)時(shí)的價(jià)格是2899美元

1980本田金翼GL 1000 interstate

第二代GL車型立即調(diào)整了第一代車型的市長(zhǎng)/市場(chǎng)反應(yīng)，除了保持原來(lái)裸車的版本外，還增加了帶有大型整流罩和行李箱的長(zhǎng)途旅行車版本國(guó)際刑警，GL1100國(guó)際刑警的誕生也根據(jù)以后的金翼車型路線進(jìn)行了調(diào)整。

第二代GL在發(fā)動(dòng)機(jī)形式上仍然保持水平臺(tái)4缸，排氣量增加到1100cc車輛的大小也比第一代大得多，為了應(yīng)對(duì)長(zhǎng)距離駕駛，油箱容量也大幅增加，最重要的部分是大大提高了前座乘勝者和后座的空間和舒適度。這種舒適引起了長(zhǎng)途乘勝追擊的民族們的狂熱喜愛，因此Interstation成為了金益車系。

水冷水平四缸發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量增加到1085cc。

電力啟動(dòng)

氣壓懸掛

音響系統(tǒng)

1982本田金翼GL1100 Aspencade

Interstate車型的市長(zhǎng)/市場(chǎng)銷售成功，本田于1982年追加。

第一次將奢華的概念引入GL車界的Aspencade。GL1100 Aspencade不僅有Interstate這樣的大型配對(duì)和行李箱，為了提高舒適度和高檔性，還增加了坐墊，羽絨服材質(zhì)也有所改善，后部行李箱容量也明顯增大，Aspencade車型也有特別的配色，一眼就能看出來(lái)。

液晶顯示器屏幕

高質(zhì)音頻

按車氣動(dòng)。

后座椅背

車輛重量318公斤

火腿CB無(wú)線車輛(可選)

1984本田金翼GL 1200 interstate

1984年，小型改裝的GL將排氣量增加到1200cc，提高了馬力和扭矩的輸出。另外，為了提高高速行駛的舒適性和穩(wěn)定性，可以增加后擺臂長(zhǎng)度，在不損害車輛舒適性的情況下搭配剛度更好的框架。發(fā)動(dòng)機(jī)安裝位置也進(jìn)行了調(diào)整，減少了輪胎直徑，提高了車輛的舒適度，同時(shí)也優(yōu)化了操作性。

1182cc水冷水平對(duì)水平四缸發(fā)動(dòng)機(jī)

汽車儀表設(shè)計(jì)

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1988本田金翼GL1500

1988年本田推出大改款的全新第三代GL車型，在當(dāng)時(shí)是本田車廠有史以來(lái)投入金額最高的一個(gè)新車型研發(fā)計(jì)劃。

第三代GL車型最主要的改進(jìn)是裝置了一顆全新的水冷水平對(duì)臥六缸引擎，不僅在馬力扭力的輸出相當(dāng)出色之外，最讓人愛不釋手的是

這具引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的超高水準(zhǔn)平順度與低震動(dòng)。

車架為配合新引擎也經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，優(yōu)異的操控性也替大型豪華休旅車立下了一個(gè)難以被挑戰(zhàn)的高標(biāo)準(zhǔn)，舒適性與豪華性的提升就不在話下，車型的生產(chǎn)地也因應(yīng)北美最大市場(chǎng)的考量從日本遷移到本田車廠位于俄亥俄州的Marysville廠。

全新1520cc水冷水平對(duì)臥六缸引擎

全新車架與變速箱傳動(dòng)系統(tǒng)

大幅改善的油耗表現(xiàn)

2001本田金翼GL1800

2001年金翼車系邁入第四代車型，引擎排氣量上漲至1800cc，供油系統(tǒng)使用車廠引以為傲的PGM-FI電子噴射，車架更是使用上鋁合金材質(zhì)的環(huán)抱式車架，同時(shí)也是該車系首度導(dǎo)入ABS防鎖死剎車系統(tǒng)。

也因?yàn)槿嚿仙舷孪鲁^(guò)二十幾個(gè)科技專利，使得車輛的售價(jià)大幅上升，成為名符其實(shí)的豪華休旅車。在2006年更是世界上首度在兩輪機(jī)車上加裝GPS導(dǎo)航系統(tǒng)與SRS氣囊的車型。

1832cc水冷水平對(duì)臥六缸引擎

PGM-FI電子噴射供油

鋁合金車架

45mm前正叉與防俯沖系統(tǒng)

ProArm單搖臂與電子調(diào)整預(yù)載系統(tǒng)

2015本田金翼GL1800 40th Anniversary

2015年是GL車系問市40周年，車廠也因應(yīng)推出40周年紀(jì)念車型。GL車系在2012年進(jìn)行了第五代的小改款，除了外型修改更加成熟之外，尤其是電子配備的部分更是因應(yīng)的時(shí)代科技需求而大幅改變與強(qiáng)化，儀表部分也如同新世代汽車一般將GPS系統(tǒng)整合，其他配備如：加熱把手、加熱坐墊、SRS氣囊、衛(wèi)星收音機(jī)、USB供電等等更是一應(yīng)具全。