如果生活在大城市,無論是駕駛專門為SMART等城市出生的小型汽車,還是駕駛身材魁梧的7個(gè)MPV,誰(shuí)都無法避免上下班的交通堵塞。
一兩天還可以忍耐一下,可要是每天如此的話,也相當(dāng)難以忍受。
這時(shí)候有人肯定會(huì)想到摩托車的好,確實(shí),占地面積小而且機(jī)動(dòng)靈活的摩托車,絕對(duì)是解決城市擁堵的利器。就看我們的寶島臺(tái)灣,大大小小的摩托車不但能解決個(gè)人的通勤需求,對(duì)城市交通的影響少之又少。
大咖的朋友都開始把目光轉(zhuǎn)向摩托車,諸如Vespa、春風(fēng)250NK、鈴木DL250、阿普利亞Terra150、黃河自由300等等的摩托車型都看過不少。當(dāng)然,寶馬的水鳥、Street Rod街霸、本田金翼這些豪車還是看看圖片算了。
不過國(guó)內(nèi)多個(gè)城市對(duì)摩托車實(shí)行有限定的通行或全面禁止,令不少正規(guī)騎士難以將摩托車作為日常通勤之用。只有在周末和節(jié)假日才能組織車隊(duì)進(jìn)行摩托車自駕游,不過在高速路口經(jīng)常會(huì)遇到路政和交警阻止其駛上高速。
最近網(wǎng)絡(luò)頻現(xiàn)高速路入口,一些穿制服的人員阻止正規(guī)騎士合理合法駛上高速。
為什么摩托車要上高速?這個(gè)道理其實(shí)跟我們開汽車是一樣,國(guó)道縣道盡管都能達(dá)到目的地,但由于經(jīng)過的鄉(xiāng)鎮(zhèn)村較多,車速并不會(huì)很高。同時(shí)公路兩邊經(jīng)常會(huì)有汽車、行人或單車沖出,對(duì)途徑的車輛造成很大的安全隱患。尤其是摩托車,大多數(shù)摩托車目前是沒有配備ABS防抱死系統(tǒng)或者CBS聯(lián)動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)。當(dāng)騎士因緊張而錯(cuò)誤操作時(shí),很容易鎖死車輪而發(fā)生側(cè)滑倒地。
而在高速公路上,基本沒有亂穿亂過的現(xiàn)象,同時(shí)汽車與摩托車之間的位置是相對(duì)安全的,所以很多正規(guī)騎士都想駛上高速。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第六十七條指出:行人、非機(jī)動(dòng)車、拖拉機(jī)、輪式專用機(jī)械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于七十公里的機(jī)動(dòng)車,不得進(jìn)入高速公路。高速公路限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速不得超過一百二十公里。
國(guó)家層面交通安全法律并沒有禁止、沒有禁止、沒有禁止摩托車駛上高速。但對(duì)摩托車的車速有最低限速要求,起碼要在70km/h以上才能進(jìn)入高速公路。因此,一些排量較小的車型比如新大洲本田的自由today(50cc)就上不了高速,因?yàn)樗鼈兊臉O速達(dá)不到最低要求。
除了有最低速度要求外,摩托車駛上高速同樣有限速規(guī)定:最高時(shí)速不得超過80km/h。這是在《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第五節(jié)高速公路的特別規(guī)定中,第七十八條規(guī)定在高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時(shí)120公里,其他機(jī)動(dòng)車不得超過每小時(shí)100公里,摩托車不得超過每小時(shí)80公里。
并且按照所限定的速度,摩托車只能行駛在最外側(cè)車道,同時(shí),駕駛兩輪摩托車后座不得載人。并且,根據(jù)《道路交通安全法》第51條規(guī)定:摩托車駕駛?cè)思俺俗藛T應(yīng)當(dāng)按規(guī)定戴安全頭盔。摩托車駕駛員還必須要有摩托車駕駛證,摩托車有正規(guī)手續(xù)和車牌照。
只要滿足以上條件,駕駛摩托車上高速是合理合法的。
而在部分地區(qū)禁止摩托車駛?cè)敫咚俚男袨?,只是各地的地方性法?guī)。根據(jù)《中華人民共和國(guó)立法法》:在國(guó)家制定的法律或者行政法規(guī)生效后,地方性法規(guī)同法律或者行政法規(guī)相抵觸的規(guī)定無效,制定機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以修改或者廢止??梢悦鞔_的是,這種情況在法律層面來說應(yīng)當(dāng)是不具備法律效力的。
所以假如有騎士遇到這種情況的話,首先要冷靜地?fù)?jù)理力爭(zhēng),同時(shí)保留好相關(guān)的視頻、圖片素材以作備用。千萬不要一時(shí)沖動(dòng)出現(xiàn)沖卡等行為,切記安全至上、文明駕駛。
正因?yàn)槎嗄昵白钤缫慌ν熊囼T士對(duì)安全的忽視,缺少護(hù)具頭盔就上路行駛的任性妄為,以及不法分子利用摩托車進(jìn)行搶劫等行為,令政府對(duì)摩托車深惡痛絕,并進(jìn)行一刀切管理。亦將不少正規(guī)騎士的騎車夢(mèng)一并破碎。所以新時(shí)代的騎士面對(duì)不公平對(duì)待時(shí)既要據(jù)理力爭(zhēng),亦要注意騎士形象,摩托車要取得合法手續(xù),并且戴齊護(hù)具。
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