雖然技術(shù)不斷提高,但在摩托車市長(zhǎng)/市場(chǎng)領(lǐng)域,大部分車型仍被稱為經(jīng)典。當(dāng)時(shí)穩(wěn)定的性能和出色的表現(xiàn)吸引了很多車友的關(guān)注和喜愛。

今天我們要說(shuō)的是比較經(jīng)典的小排量入門級(jí)街車,本田前身的150。(阿爾伯特愛因斯坦,Northern Exposure(美國(guó)電視),)這輛車在過(guò)去幾年上市已經(jīng)有一段時(shí)間了,但這輛車的口碑目前還是比較好的。

今天測(cè)量的是這輛車的新版本,整體顏色也融合了本田經(jīng)典的三色設(shè)計(jì),相信在街上跑的話,可以一眼看到本田出的車。油箱上的小機(jī)翼標(biāo)志很顯眼。(大衛(wèi)亞設(shè))。

在車身設(shè)計(jì)上,這輛車與傳統(tǒng)的街車差別不大,但外形更加飽滿。車皮嵌合體看起來(lái)也比較協(xié)調(diào),有質(zhì)感。同時(shí),這輛車的配色也能彰顯這輛車的氣質(zhì)。

在車輛的配套上,該車的儀表采用了比較經(jīng)典的機(jī)械指針和數(shù)字負(fù)屏組合,在功能上是基本的,但清晰度比較好。但是遺憾的是,這輛車沒(méi)有搭配熄火的開關(guān)。

大燈方面也使用了比較一般的鹵素光源,亮度還算不錯(cuò)。如果想旅行,日常維修方便,費(fèi)用績(jī)效也低。但是這輛車與USB充電接口不協(xié)調(diào),需要后期安裝。

從動(dòng)力上來(lái)說(shuō),這輛車搭配本田比較經(jīng)典的CBF渦扇發(fā)動(dòng)機(jī),多年來(lái)性能比較穩(wěn)定,這輛車的振動(dòng)和排氣聲波也不大,所以比較安靜。在測(cè)試中,這輛車的0-100公里加速時(shí)間為16秒,仍然比較強(qiáng)。

該引擎最大功率(kw/rpm)8.9/7500,最大扭矩(N M/RPM) 12.52

車輛配套方面,這輛車只有一個(gè)12升左右的油箱,但是油耗方面比較經(jīng)濟(jì),只有2.2升左右。綜合計(jì)算,壽命可以達(dá)到500公里,所以在長(zhǎng)途旅行中不必?fù)?dān)心燃料是否充足。

另外,在制動(dòng)方面,該車也升級(jí)為前后盤式制動(dòng)器,制動(dòng)相對(duì)安全。輪胎也比較適合主流的認(rèn)真握力表現(xiàn)。因?yàn)槭切∥灰栖囆?,所以操作也很靈活。城市復(fù)雜的街道或崎嶇的道路也很容易面對(duì)。

總的來(lái)說(shuō),這輛車的表現(xiàn)比較一般。但是,這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)比較經(jīng)典,性能出色,一直比較穩(wěn)定,滿足了聚團(tuán)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求。另外,比較好的是油耗比較經(jīng)濟(jì)。結(jié)合油箱,續(xù)航里程也比較好。(威廉莎士比亞,溫斯頓,燃料,燃料,燃料,燃料,燃料)。

不足之處應(yīng)該是對(duì)等方面和日常使用方面。各方面搭配不太完美,但都可以忽略一些小缺陷。

最后,關(guān)于這輛本田旗下比較經(jīng)典的街車,你有什么想說(shuō)的嗎?歡迎評(píng)論區(qū)留言。和很多車友一起討論。

1.《【本田戰(zhàn)神黃色】差評(píng):本田戰(zhàn)神150的新升級(jí),前后盤式剎車,續(xù)航500公里,無(wú)壓力?!吩曰ヂ?lián)網(wǎng),旨在傳遞更多網(wǎng)絡(luò)信息知識(shí),僅代表作者本人觀點(diǎn),與本網(wǎng)站無(wú)關(guān),侵刪請(qǐng)聯(lián)系頁(yè)腳下方聯(lián)系方式。

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