今天，國(guó)內(nèi)某團(tuán)有無(wú)數(shù)各式各樣的俱樂(lè)部，我們俱樂(lè)部也完成了小-大-小的循環(huán)，呈現(xiàn)出從大到正發(fā)展的勢(shì)頭。(威廉莎士比亞、坦普林、俱樂(lè)部名言) (威廉莎士比亞、坦普林、《俱樂(lè)部名言》)百花日坊、百車爭(zhēng)鳴、摩托車文化修剪，車迷們的摩托車生活越來(lái)越豐富多彩。

正如 開(kāi)頭所說(shuō)，隨著俱樂(lè)部的發(fā)展，國(guó)內(nèi)摩托車文化也達(dá)到了新的高度?！靶?大-小”循環(huán)是“大-精”的具體表現(xiàn)。性格和生活價(jià)值取向的偏差決定了人們永遠(yuǎn)無(wú)法避免分歧，更何況摩托車俱樂(lè)部的成員們要在不斷的發(fā)展中相互交錯(cuò)。矛盾和沖突是不可避免的。進(jìn)入低“門檻”、參加活動(dòng)的便利，由于成員之間魚(yú)龍混雜、良莠不齊、日益累積的隱患，許多俱樂(lè)部在達(dá)到一定高度后轟然倒塌。

現(xiàn)在的俱樂(lè)部，集合大家不再是熱鬧，而是共同的愛(ài)好。而且越來(lái)越細(xì)分的愛(ài)好減少了雜物風(fēng)格的俱樂(lè)部，單一的愛(ài)好，單一的車型俱樂(lè)部越來(lái)越多，——大排量俱樂(lè)部，小排量俱樂(lè)部，滑板車俱樂(lè)部，滑板車俱樂(lè)部，越野俱樂(lè)部，聚集團(tuán)俱樂(lè)部，特技俱樂(lè)部，越野俱樂(lè)部。有時(shí)細(xì)分為具體的車型或特定的品牌。

高度一致的愛(ài)好、及時(shí)有效的溝通和簡(jiǎn)單的玩筆者一群年輕的車迷在閑暇時(shí)三五成群地交流特技駕駛技術(shù)，乘坐原本是代步工具的小車失魂落魄，各種令人欽佩的動(dòng)作向參觀者證明滑板車也能玩得很棒。(威廉莎士比亞、滑板車、滑板車、滑板車、滑板車、滑板車、滑板車、滑板車)國(guó)內(nèi)比較有代表性的俱樂(lè)部有北京姜戈俱樂(lè)部(B.D.C)、陜西漢中棧道俱樂(lè)部、遼寧大阪中期、山西某旅聯(lián)盟、浙江黑人機(jī)車、

摩托車主人，如果身份從騎自行車的人變成玩的人，就會(huì)產(chǎn)生伸手的欲望，俱樂(lè)部就是這種球迷的大本營(yíng)。(George Bernard Show，SLATLON)特別是時(shí)髦的年輕人，追求個(gè)性和時(shí)尚的人，當(dāng)然不能容忍自己的車外形和別人一樣。所以，想辦法，不遺余力，目的只有一個(gè)。就是讓自己的愛(ài)車與眾不同，營(yíng)造流動(dòng)的風(fēng)景。(威廉莎士比亞、哈姆雷特、LAMLET)作為生產(chǎn)企業(yè)，要及時(shí)了解俱樂(lè)部粉絲群體的動(dòng)態(tài)，采取有效的調(diào)整和應(yīng)對(duì)措施，讓粉絲群體參與和引導(dǎo)。說(shuō)到這里，要說(shuō)標(biāo)致摩托車在這方面所做的努力。標(biāo)致摩托車相關(guān)人士每年以官方名義召集各地的茶友俱樂(lè)部，舉行各種形式的旅行或聚會(huì)活動(dòng)，宣傳品牌和產(chǎn)品文化，同時(shí)在活動(dòng)中與車迷直接見(jiàn)面，分享摩丹的有趣故事，收集產(chǎn)品需求等信息。

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前面提到的北京姜戈俱樂(lè)部（B.D.C）就與標(biāo)致摩托官方長(zhǎng)期保持著順暢的溝通，B.D.C俱樂(lè)部組織的歷次活動(dòng)也都得到了一眾姜戈車友的支持和標(biāo)致摩托的高度贊揚(yáng)，可以說(shuō)標(biāo)致摩托實(shí)打?qū)嵉刈龅搅巳谌胲嚸匀后w中，不僅宣揚(yáng)文化，同時(shí)成為文化的一部分。

除北京BDC俱樂(lè)部外，標(biāo)致摩托全國(guó)的車友俱樂(lè)部也開(kāi)展的有聲有色，這些俱樂(lè)部是車友相互交流的平臺(tái)。在俱樂(lè)部里，車友有著完善的組織分工、有專屬的俱樂(lè)部徽標(biāo)和昵稱、定期組織活動(dòng)、獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的公眾號(hào)，傳播摩托車文化、探討維保經(jīng)驗(yàn)、分享駕駛技巧、感受騎行之下的生活之美。更為硬核的，還可以提供機(jī)車養(yǎng)護(hù)、車輛救援、改裝培訓(xùn)等服務(wù)，極大豐富了車友的用車體驗(yàn)。

與此同時(shí)，在推廣摩托車俱樂(lè)部文化方面，標(biāo)致摩托還在其拳頭產(chǎn)品——Django上花費(fèi)了不少心思。這不，10月9日標(biāo)致摩托上新了新一款的Django限量版——DJANGO CLUB?！跋蘖堪妗北旧砭褪且环N潮流文化，而標(biāo)致摩托除了賦予姜戈“限量”的文化外，還會(huì)每年投放不同主題到限量版車型中，這就使得姜戈擁有了更豐滿立體的文化涵養(yǎng)，也于無(wú)形之中向姜戈車主群體輸送更多信息，這也是姜戈之所以成為國(guó)內(nèi)最成功的踏板車的重要原因——文化引領(lǐng)。

這一次的DJANGO CLUB便是推崇群體性的俱樂(lè)部文化的最佳呈現(xiàn)方式。除了限量版車輛專屬的顏色、配置和頭盔外，DJANGO CLUB最引人注目的是引入了標(biāo)致摩托京東聯(lián)名會(huì)員卡，會(huì)員權(quán)益包括：網(wǎng)購(gòu)優(yōu)惠、救援服務(wù)和視頻點(diǎn)播，瞬間給人以強(qiáng)烈的入群感。

“關(guān)關(guān)雎鳩，在河之洲。窈窕淑女，君子好逑”。這是詩(shī)經(jīng)中描述青年男女愛(ài)情的經(jīng)典詩(shī)句，也是摩托車品牌和車友融洽關(guān)系的真實(shí)寫(xiě)照，但這種關(guān)系的基礎(chǔ)始終是：站在車友角度思考，做車友心聲的傾聽(tīng)者、做車友需求的滿足者、做車友“玩兒法”的引領(lǐng)者，而不僅僅是為他們著想，這樣才能撐起摩托車文化。我想也這是標(biāo)致摩托潛心經(jīng)營(yíng)多年的真正良苦用心。