作為本田經(jīng)典小型車，MONKEY是非常經(jīng)典的車系，只有50cc，但在當(dāng)時(shí)的日本和美國(guó)可以說(shuō)是家庭切割，小巧的車身可以放在車后行李箱內(nèi)，可以說(shuō)是家庭旅行必備的產(chǎn)品，可惜50cc版本停產(chǎn)了，但是本田在早期已經(jīng)推出了125cc的新版MONKEY，即使長(zhǎng)途開車，本田也很引人注目。每年推出不同的特別版，想買喜歡的特別版。工廠是否會(huì)出現(xiàn)新車，當(dāng)?shù)刭Q(mào)易商也可以注意。

新的Monkey 125使用與MSX 125相同的風(fēng)冷單缸發(fā)動(dòng)機(jī)。9.2匹最大馬力峰值出現(xiàn)在7000轉(zhuǎn)，最大扭矩為11Nm @ 5，250rpm，波箱采用4波設(shè)計(jì)。只有4個(gè)波，但是波牙設(shè)計(jì)得很好，每個(gè)波的連接很順暢。

對(duì)于制動(dòng)器，蒙基125使用前后雙盤制動(dòng)器配置單通道ABS，因此只有前輪有ABS，后輪的部分沒(méi)有ABS。剎車效果相當(dāng)線性和舒適。但是后剎車的部分比較軟，要踩得深，后輪才能鎖好。

在車架、前叉的外觀、減震等部分采用相同色調(diào)的配色，可以說(shuō)非常細(xì)致，除了大量使用鍍鉻外，這款復(fù)古游戲車的外觀也增加了質(zhì)感，上升的頭部沙盤也給蒙基增添了越野的感覺(jué)。

而且，除了這次的蒙基125以外，這是斯皮薩特別版。不同的改裝廠推出不同改裝版本的蒙基(如日本改裝廠KITACO、吉村等)都推出了相應(yīng)的改裝版，各工廠也推出了各種改裝，讓車主自由搭配，使自己的蒙基更加獨(dú)特。(威廉莎士比亞，《北方專家》)。