作家：海峰

圖片：網(wǎng)頁(yè)

重慶摩展是一年一度的摩托車產(chǎn)業(yè)慶典，許多國(guó)內(nèi)外摩企的參展者及新車型的發(fā)布成為摩博會(huì)最大的看點(diǎn)。

在這里，我們總能收獲一些驚喜，例如今年的摩博會(huì)春風(fēng)動(dòng)力會(huì)發(fā)布首款拉力車——650MT（在具體名稱不詳?shù)那闆r下，暫時(shí)先這么叫吧，說(shuō)不定會(huì)給它起個(gè)中文名呢?。?p>

當(dāng)然，這個(gè)消息已經(jīng)流出來(lái)好久了。作為春風(fēng)國(guó)賓車主，我和大家淺談下對(duì)于春風(fēng)的一些看法。

一，動(dòng)力配備

我們先來(lái)說(shuō)說(shuō)650MT，它采用了在650TR-G(國(guó)賓車）上采用的并列雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)。在這個(gè)級(jí)別上，對(duì)于絕大多數(shù)摩友而言，動(dòng)力絕對(duì)算得上夠用。不論你是高速超車，還是低速巡航，發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)給你不錯(cuò)的響應(yīng)。作為《勁動(dòng)力摩托》的一員，海峰也騎過(guò)了很多各種類型的摩托車，對(duì)于那些動(dòng)輒1000毫升的摩托車而言，650毫升發(fā)動(dòng)機(jī)真的沒什么勁兒，油耗每百公里在5升左右也不算低，加上震動(dòng)感覺還是挺明顯的，所以可以說(shuō)它確實(shí)不夠完美。

但是以國(guó)賓為例，它5.98萬(wàn)元的售價(jià)是進(jìn)口旅行車的四分之一，看到這樣的數(shù)據(jù)，你有沒有感覺上面的那些不完美瞬間不重要了呢？至少海峰這么認(rèn)為。

649.3毫升發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出70匹馬力，峰值扭矩62牛米。在國(guó)內(nèi)的摩托車市場(chǎng)上數(shù)據(jù)已經(jīng)不軟了。博世的電噴電腦，WP的前叉和后減震絕對(duì)在配置上不輸80%的對(duì)手。我相信，如果裝配到拉力車上，肯定會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能重新調(diào)校，甚至海峰對(duì)于這款車充滿著好奇與期待。

二，騎行姿態(tài)

作為一款拉力車，我感覺650MT的騎行姿態(tài)和國(guó)賓車實(shí)在是太像了，甚至車把都如出一轍。舒適度不用說(shuō)，騎長(zhǎng)途腰肯定不會(huì)累。從拉力車的角度考慮車把的設(shè)計(jì)偏向旅行車了，不知道量產(chǎn)版本是否也會(huì)采用這樣的車吧。從市場(chǎng)上看，如果你只是想買個(gè)通過(guò)性好一些的車跑跑摩旅，偶爾砂石路上撒撒野，還要有不錯(cuò)的公路體驗(yàn)，650MT應(yīng)該是不錯(cuò)的選擇。如果你想玩的特別野，還是選越野車底子的拉力車吧。

三，市場(chǎng)

國(guó)產(chǎn)拉力車市場(chǎng)主流的車型包括宗申RX3、鑫源X5。春風(fēng)650MT的加入又一次引爆了國(guó)產(chǎn)拉力車市場(chǎng)。就像春風(fēng)650TR-G國(guó)賓版一樣，春風(fēng)的每一款產(chǎn)品都有著自己的性格，對(duì)老百姓而言，國(guó)產(chǎn)品牌的不斷強(qiáng)大才能真正帶動(dòng)中國(guó)摩托車行業(yè)的發(fā)展。禁摩？或許真的有一天會(huì)成為昨天的事情。大家期待吧！

四，價(jià)格

對(duì)于價(jià)格來(lái)說(shuō)，《勁動(dòng)力摩托》編輯部同學(xué)們有著不同的預(yù)測(cè)。

斌子：56800

鎮(zhèn)邦：46800

曾林：49800

Rommel：49800

海峰：47800

你猜多少錢？留言告訴我吧，如果你猜對(duì)了，勁動(dòng)力為你準(zhǔn)備了精美禮品哦~

重慶摩博會(huì)，勁動(dòng)力會(huì)派專業(yè)編輯入駐，為大家?guī)?lái)最新的一手信息，敬請(qǐng)期待吧！

本文為《勁動(dòng)力摩托》原創(chuàng)文章，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來(lái)源和作者。

《勁動(dòng)力摩托》蘋果版和安卓版客戶端均已上線，趕快下載吧！