今天主編被邀請去春風(fēng)工廠了。

參加春風(fēng)各種新車發(fā)布會。

第一時間，

為大家?guī)碜铌P(guān)心的新車信息。

CF250NK建議零售價

標(biāo)準(zhǔn)版：1.58萬元人民幣

高配版：1.88萬元人民幣

量產(chǎn)版CF250NK分為高低配置兩個版本，其在儀表和ABS等部件方面有所不同。高配采用了TFT彩色液晶儀表和ABS，低配則是配置的傳統(tǒng)液晶屏幕沒有ABS

↓下圖為高配車型儀表↓

↓下圖為低配車型儀表↓

正式量產(chǎn)高配版250NK同樣列裝彩色液晶儀表，亮度可調(diào)，顯示細膩且功能齊全。除了常規(guī)信息外，還有水溫、時間、電瓶電壓等。在強光下，儀表信息清晰可見。夜間，自動切換成夜晚模式。運動模式與雨天模式下，顯示效果也會不一樣。說這儀表是同級中最炫的應(yīng)該沒人反對吧。

CF250NK與大多車型的啟動按鈕不一樣，用起來比較方便。

尾部采用LED燈組，鏤空設(shè)計可還行。

之前工程樣車采用了液壓離合，

而量產(chǎn)車則采用了普通拉線離合器讓人不免有些遺憾。

這臺單缸水冷四氣門DOHC發(fā)動機，在怠速時運轉(zhuǎn)安靜。路試時震動在手部反應(yīng)比較明顯，腳踏及臀部震感輕微，而且手把橡膠比較硬，如果換成較軟材質(zhì)，手部震動會有所緩解。

之前試駕過250NK的工程養(yǎng)車感覺剎車不夠線性，在量產(chǎn)車上有了改進，西互制動手感比之前有所改善。

輪胎抓地表現(xiàn)出乎意料，

CST半熱熔輪胎的性能絕對趕超某些進口品牌產(chǎn)品。

前110/70R-17

后140/60R-17

高配版配備ABS系統(tǒng)，介入時機及時，效果明顯

在操控方面還是一如既往的靈活有余，穩(wěn)重略有不足。筆者個人感覺250NK的減震還是有些軟不夠硬朗，好在可以進行手動調(diào)節(jié)。

由于當(dāng)天路面條件所限，沒有進行極限測試，小編選用偏運動的城市騎行方式為大家?guī)碜钪庇^的騎行體驗。（小編是個180斤大胖紙，數(shù)據(jù)僅供參考）

廠方表示，CF250NK已經(jīng)可以在春風(fēng)各經(jīng)銷商處預(yù)定購買。

CF250NK上市后表現(xiàn)如何？

敬請持續(xù)關(guān)注我們······