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編輯：大街

一、處理氣缸的方法

稍微配一點(diǎn)環(huán)氧樹脂膠粘劑，根據(jù)罐子刮擦輕輕涂抹，放置約20分鐘后，撒上小滑石粉，用硬紙板刮出適合圓筒的弧線，再放4-6個(gè)小時(shí)即可。這個(gè)方法只適用于輕微的刮傷，如果情況比較嚴(yán)重，還是踏踏實(shí)實(shí)地?fù)Q手套吧。

第二，迅速清理氣缸碳積累。

擰火花，從火花孔往氣缸上噴幾下汽化器清洗劑，然后擰緊火花，打開點(diǎn)火開關(guān)踩車，等發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)幾分鐘就可以了。這種情況只適合松散的碳積累。如果是老灰色，那就忘了吧。一點(diǎn)碳積累有時(shí)可以通過在直線道路上高速拉動(dòng)來解決。

第三，巧妙去除氣缸蓋。

遇到氣缸蓋接合太緊的摩托車，首先卸下緊固螺釘，然后從火花塞孔往氣缸內(nèi)滴幾滴汽油，重新安裝火花，然后用繩子牢牢地捆住氣缸和氣缸蓋，打開點(diǎn)火開關(guān)，猛踩起動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃聲響起，就可以輕松地卸下氣缸蓋。

四、油箱除銹

用大約30厘米左右韌性的小棍子綁上磁鐵，伸到油箱底部來回?cái)嚢?，移?dòng)一會(huì)兒后去除吸附在磁鐵上的鐵銹，再重復(fù)幾次就可以了。另外，往油箱里倒點(diǎn)水，再加些石子，反復(fù)搖晃一會(huì)兒就能完成。(莎士比亞)模板。

五、恢復(fù)油箱

油箱癟了以后，先把油箱清洗干凈，然后把油箱容量的四分之三倒入大豆中，再加水，擰緊油箱蓋即可。需要注意的是，凹陷恢復(fù)的時(shí)候要立即倒大豆，如果晚了，可能就不會(huì)倒下。

六、電鍍零部件除銹

找到一點(diǎn)醋酸銨，放入等量的清水中加熱到70度，然后用柔軟的布浸透，等鐵銹完全消失后，用干布晾干即可。

第七，巧妙清洗摩托車化油器

摩托車汽化器在使用時(shí)，汽化器底部經(jīng)常沉淀泥漿和水，影響車輛的正常行駛。首先介紹一種妙法：關(guān)閉機(jī)油開關(guān)，用螺絲刀擰下油機(jī)底部的機(jī)油螺絲，將化油器內(nèi)的燃料全部放電后打開機(jī)油開關(guān)，油流出后繼續(xù)向節(jié)氣門外壁的那個(gè)排氣管充氣(或者用氣筒充氣)。這時(shí)可以發(fā)現(xiàn)泥沙和水滴從化油器的底部噴射出油管。重復(fù)這么多次，汽化器浮標(biāo)內(nèi)的沉淀物和水就能洗干凈。然后擰緊底部螺絲，摩托車就可以正常使用了。