川崎在2018年10月11日美國AIM博覽會(huì)上推出了2019年新的忍者ZX-6R(忍者ZX-6R)。

自從2013年車型改款以來，本次改款主要是應(yīng)對(duì)歐4排放標(biāo)準(zhǔn)，借改款契機(jī)，對(duì)外形和車身細(xì)節(jié)也作了相應(yīng)的調(diào)整。

最新的忍者風(fēng)格

2019型ZX-6R與2018款Ninja 400/250外觀很類似。新款ZX-6R最引人注目的變化是全新的LED大燈，但細(xì)節(jié)已經(jīng)改變，包括電子設(shè)備、快速換擋裝置、新儀表、普利司通S22輪胎等。

2019新款Ninja ZX-6R

▲2019 KAWASAKI Ninja ZX - 6R（Ninja ZX - 6R）（美規(guī)版），乍一看，還真像Ninja 250，但仔細(xì)看還是有許多細(xì)節(jié)不同。特別腳踏位置往后部分。

2013款忍者ZX-6R

▲有趣的事，在2019款KAWASAKI Ninja ZX-6R首次亮相美國AIM博覽會(huì)的同時(shí)，川崎將新裝配最新的牽引力控制和ABS等電子設(shè)備的2013款KAWASAKI Ninja ZX-6R（Ninja ZX-6R），向全球首發(fā)，這一小插曲倒是成為熱門話題。

▲左邊是新款，右邊是老款。新款風(fēng)擋導(dǎo)風(fēng)性能得到進(jìn)下不改善，最明顯的是前臉三角型導(dǎo)風(fēng)口的造型變化。輪胎改為普利司通的BATTLAX HYPERSPORT S22。

▲左邊是新款，右邊是老款。采用了與10R相同的尾燈和尾罩設(shè)計(jì)，新型排氣更改了新的消聲器端蓋。

依然保持同級(jí)最高戰(zhàn)斗力

雖然最大輸出功率從老型號(hào)的131 ps略微降低到了130 ps（歐規(guī)），仍然遠(yuǎn)高于雅馬哈YZF-R6的118.4 ps，盡管雅馬哈R6在2017款車型之前執(zhí)行了模型更改和對(duì)應(yīng)調(diào)節(jié)。ZX-6R毫無疑問是600CC級(jí)頂級(jí)王者。另外，在保持與老款相同的最大扭矩7.2 kg-m的同時(shí)，轉(zhuǎn)速從11500轉(zhuǎn)降低到了11000轉(zhuǎn)，二擋減速比從2.688（16/43）變?yōu)?.294（17/39）（歐規(guī)），軸距變由1395毫米變更為1400毫米（歐規(guī)）。

▲頂部是新的ZX - 6R，底部是老款。發(fā)動(dòng)機(jī)和車架、SHOWA的SFF-BP懸架、前后制動(dòng)器以及車輪等沿用老款。但是，照片顯示發(fā)動(dòng)機(jī)下的三元催化劑部分更大些，這是為了符合歐4排放標(biāo)準(zhǔn)做的妥協(xié)設(shè)計(jì)。

▲左列是新款，右列是老款。除了全LED大燈外，新車型還采用了新的可調(diào)節(jié)離合器桿。儀表也已更改為與當(dāng)前Ninja 1000車系同類型。

▲左列是新款，右列是老款。雖然油箱的形狀似乎相同，但是蓋子為新設(shè)計(jì)。新款座椅前部略微縮小，有助于改善騎姿。

▲采用KQS（Kawasaki Quick Shifter）快排裝置，這又是新款ZX6R的亮點(diǎn)之一。

售價(jià)

▲2019 KAWASAKI忍者ZX-6R ABS（忍者ZX-6R ABS）北美規(guī)格價(jià)格：10999美元。車身顏色：珍珠灰色風(fēng)暴金屬+金屬火花黑色。此涂裝僅在北美銷售。

▲2019 KAWASAKI忍者ZX-6R ABS KRT版（忍者ZX-6R ABS KRT版）北美規(guī)格價(jià)格：11299美元。車身顏色：石灰綠+烏木+金屬石墨灰色。

▲2019 KAWASAKI忍者ZX-6R（忍者ZX-6R） 北美規(guī)格價(jià)格：9,999美元。車身顏色：金屬火花黑色。此顏色不配備ABS。

2019 KAWASAKI忍者ZX-6R 新老款規(guī)格參數(shù)對(duì)比

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