軍責(zé)
作者：黑色旋風(fēng)
1月31日，Honda向日本本土市場發(fā)布了日本本土生產(chǎn)的Dunk 50(AF78)、Giorno 50系列(AF77)、Tact 50系列(AF79)和此前在國內(nèi)生產(chǎn)的4款2019小型踏板。
當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的三個50 cc級小型踏板均配有相同出廠編號(AF74E)的水冷四沖程單缸、SOHC二級閥門、帶有eSP標(biāo)記的發(fā)動機(jī)、PGM-FI電子燃料噴霧系統(tǒng)和最大功率輸出3.3千瓦(約4.5匹)。除了采用新的車身圖案外，三種新的小型踏板還配備了啟動停止裝置(Tact基本板除外)、前后聯(lián)動剎車系統(tǒng)和10英寸直徑的前后輪。
下圖：2019' Dunk 50本土版。
下圖：2019' Giorno 50本土版(標(biāo)準(zhǔn)型)。
下圖：2019' Giorno 50本土版(Deluxe豪華版)。
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下圖：去年年底時候發(fā)布的 2019' Giorno 50 本土版（Happy Color 歡樂色彩特別款）。
2019' Giorno 50 本土版（Kumanon 熊本圖案款）。
下圖：去年年底時候發(fā)布的 2019' Tact 50 本土版（Happy Color 歡樂色彩特別款）。
而越南生產(chǎn)的 Dio 110 搭載一副風(fēng)冷四沖程單汽缸、SOHC 兩汽閥的發(fā)動機(jī)，排汽量 108 cc，最大動力輸出 6.6 kw（約 9 匹）。配備了啟停裝置、前后聯(lián)動剎車系統(tǒng)、14 英寸的大直徑車輪，是 Dio 110 的亮點(diǎn)。
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