汽車行駛過程中難免會(huì)發(fā)出奇怪的聲音。有些是正常的,有些是故障的。發(fā)動(dòng)機(jī)是一輛汽車的心臟。今天給大家普及發(fā)動(dòng)機(jī)異常噪音常識(shí)。
引起發(fā)動(dòng)機(jī)異常噪音的因素包括間隙超標(biāo)、潤(rùn)滑不良、緊固件松動(dòng)、個(gè)別零件變形損壞、燃燒異常等。常見的異響是活塞敲缸聲、曲軸主軸承聲、閥門異常聲、正時(shí)齒輪聲。
活塞敲打罐子
現(xiàn)象:
發(fā)動(dòng)機(jī)以怠速或低速運(yùn)行時(shí),氣缸頂部會(huì)發(fā)出清晰、明顯的“點(diǎn)擊、點(diǎn)擊、點(diǎn)擊”聲,在發(fā)動(dòng)機(jī)中速以上運(yùn)行時(shí),這種異響會(huì)減弱或消失。這種噪音在冷的時(shí)候很明顯,列車減弱或消失。單缸起火,聲音減弱或消失;聲音大的時(shí)候,負(fù)荷越大,聲音也越大,但機(jī)油壓力不會(huì)下降。
理由:
1、活塞和氣缸壁之間的間隙過大。
2.發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后,氣缸活塞磨損,潤(rùn)滑不好,活塞敲打氣缸發(fā)出奇怪的聲音。
3.活塞裙和氣缸工作一段時(shí)間后磨損嚴(yán)重,失去嚴(yán)重的圓形,敲打氣缸。
解決方法:
1.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常時(shí)有明顯的敲擊聲,應(yīng)避免高速運(yùn)行,盡快拆卸修理。
2.拆卸氣缸蓋并取出活塞后,氣缸嚴(yán)重圓形或拉動(dòng),或者活塞和氣缸之間的間隙過大,必須更換氣缸套、活塞和活塞環(huán)進(jìn)行更換。
3、如果發(fā)現(xiàn)連桿變形,應(yīng)盡可能更換。
曲軸主軸承響
現(xiàn)象:
發(fā)動(dòng)機(jī)突然加速時(shí),比連桿軸承重,發(fā)出“文件、文件”的聲音,嚴(yán)重時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體振動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高時(shí)噪聲增加,負(fù)荷增加時(shí)增強(qiáng),發(fā)出聲音的部位位于氣缸底部。在單獨(dú)著火實(shí)驗(yàn)時(shí),聲音沒有明顯變化,相鄰的兩個(gè)罐子同時(shí)“單鞋”時(shí),聲音明顯減弱。機(jī)油壓力明顯降低。
理由:
1、曲軸頸和軸承配合間隙過大。
2、主軸潤(rùn)滑不好,導(dǎo)致主軸承燃燒。
3、曲軸彎曲或軸承之間太小。
解決方法:
1.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)中速,用手晃動(dòng)油門反復(fù)增加油門,隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高,聲音變大,一般會(huì)有主軸承松動(dòng)的聲音。(莎士比亞、坦普林、發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī))
2、單缸火災(zāi)測(cè)試,如果不在氣缸內(nèi),相鄰氣缸同時(shí)滅火時(shí)噪聲大大降低,則兩個(gè)氣缸之間的主軸承是有缺陷的部分。
漏風(fēng)異常
現(xiàn)象:
如果在排氣消音器部位聽到“哐、哐”的聲音,就說明發(fā)動(dòng)機(jī)排氣門有漏氣的現(xiàn)象,如果在汽化器的空氣過濾器上聽到“噓、噓”的聲音,就說明發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口有漏氣的現(xiàn)象。
理由:
1、閥門和閥座環(huán)工作斜面磨損、去除、斑點(diǎn)或凹陷處、木炭。
2.閥門和閥門導(dǎo)管之間的間隙太大,閥門晃動(dòng)、閥門彎曲、閥門頭歪了,閥門關(guān)不上。
解決方法:
拆卸氣缸蓋,打磨閥門,檢查閥門彈簧彈性,重新調(diào)整閥門間隙。
正時(shí)齒輪
現(xiàn)象:
齒輪嚙合間隔過大的聲音:空轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)有輕微的“嘎,嘎”聲,沒有節(jié)奏。逮捕時(shí)很明顯;高速上有頭暈和碎裂的聲音。齒輪嚙合間隔太緊的聲音是“是.”是的聲音,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高,聲音越大。齒輪不均勻嚙合的聲音:是“又硬又硬”的有節(jié)奏的聲音。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高,聲音越大。這聲音來自凸輪軸齒輪,來自曲軸齒輪是連續(xù)的聲音。
理由:
1、齒輪的長(zhǎng)期使用導(dǎo)致磨損。
2、更換曲軸軸承或凸輪軸軸承,保持兩軸中心遠(yuǎn)離或靠近。
3、齒輪齒形太厚。
4、凸輪軸軸向間隙過大。正時(shí)齒輪固定不良。
解決方法:
更換或修剪齒輪,調(diào)整中心距離或軸間距。
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