現(xiàn)在摩托車的改進很快。汽化器摩托車的使用基本上是兩三年前?，F(xiàn)在購買的大部分都成了電動噴霧摩托車。人們對此選擇性很大。這時有人問。電動噴霧摩托車與汽化器摩托車相比，那些零部件和工作原理有什么區(qū)別？購買Efi摩托車需要注意什么？今天和大家一起看一下這些問題。

通過這種理解的基本常識，對摩托車的維護使用，注意操作方法，自己掌握小技巧方法，可以減少摩托車的大缺點。

01汽化器摩托車工作原理及油徑形成原理

首先，了解汽化器摩托車的結構和制造流動過程，以一輛仿鈴木汽化器摩托車為例，看看如何通過系統(tǒng)的簡單運行，騎摩托車正常運行。汽化器摩托車屬于自然流量狀態(tài)。兩三年前生產(chǎn)的100、125、150、250型摩托車都有很大的油箱，它加滿了油，通過油管下到化油器內(nèi)，屬于自然流域狀態(tài)。

汽化器沒有泵，沒有電子閥，只有儲存汽油的作用。發(fā)動機運轉時，可以通過氣缸吸入從排氣口排出空氣。如果吸入的壓力過大，在吸汽油的發(fā)動機內(nèi)，通過發(fā)動機內(nèi)的點火系統(tǒng)點燃汽油后，推著活塞來回不停地工作，順利地供給油路，使汽車繼續(xù)運轉。該系統(tǒng)過程是簡單的汽化器摩托車，簡單的工作原理。

02電噴摩托車工作原理及供油工作過程

以豪爵電子手機局SOTOVI為例，說明這輛車與其他電子手機摩托車的基本原理相同。

首先，發(fā)動機普通摩托車的類型相同，另外設計了一個名為“電子噴射閥”的噴嘴。

電子噴射閥是通過上面的汽油，還是返回電子噴射閥，通過這個噴射閥直接噴射到發(fā)動機上。

這種車的具體工作原理是什么？Efi摩托車的油箱放置位置與以前生產(chǎn)的汽化器摩托車的油箱位置不同。汽化器摩托車的油箱一般在座位前面。也就是說，人體坐的前面放一個大油箱，肯定在外面。Efi摩托車的油箱得到了改善，放在大座位墊下，也就是里面。

放置在Efi摩托車油箱旁邊的附件與以前的普通摩托車不同，將增加兩個主要燃料供應系統(tǒng)。一個是通過電子泵的油泵。電子泵上面有五六個線路連接器，電源連接一個是正極，一個是負極。剩下的幾排代表摩托車的油表。那是油票“摩托車上的油”。

加油泵只要打開鑰匙，會員立即連接后，加油泵將直接啟動。通過油管，在發(fā)動機噴嘴正上方，通過噴嘴上的解氣閥，可以根據(jù)流量的大小，根據(jù)加速器進行調整。(大衛(wèi)亞設)。

例如，加速器再大一點，你會感覺流量更大，加速器加上小感應插頭，感應更少，噴射量也更少。

03汽化器摩托車和電動摩托車的對比不同的地方

通過這里的比較，可以發(fā)現(xiàn)EFI摩托車主要多了一個油泵、一個電子感應插頭、一個噴嘴。發(fā)動機運轉時，電子噴射感應根據(jù)加油門的大小基本上運行得更好。

與以前汽化器摩托車冬季寒冷時啟動困難的情況不同，直接噴射，發(fā)動機不直接吸油。汽化器摩托車要根據(jù)汽化器啟動油路，通過電子化或起動機桿啟動才能正常工作。

通過這樣的比較，我們基本上來看一下汽化器摩托車和電動噴霧摩托車的工作原理和結構配置的差異。如果電動噴霧摩托車容易出故障，基本上發(fā)生在油泵上，可以告訴我們油泵內(nèi)汽油太臟，或者里面進水，油泵就會壞。油泵壞了，不往里吸油，就是

不啟動或啟動不著。

04 化油器摩托車和電噴摩托車容易發(fā)生的故障點和處理技巧

而化油器摩托車則比較簡單，一般會出現(xiàn)油路不通，而它的這個油路是自然流油的，不像電噴那樣泵油。自然流的摩托車時間一般用的長了化油器容易堵塞，時候就要把里面的臟東西清理出來，把油路處理通順。

這也是一些簡單的處理技巧，基本的出現(xiàn)故障點也就發(fā)生在這些地方，知道了這些原理，處理起來也非常簡單，有些愛動手的朋友們可以自行處理。

好了，今天就把電噴摩托車和化油器摩托車的工作原理和容易出現(xiàn)的故障點簡單的分享大家，把容易造成的故障和處理的一些小技巧分享給大家，大家可以參照著操作一下。大家看明白了，可以在評論區(qū)打上“明白了”三個字，給予我鼓勵。記得關注我點贊轉發(fā)收藏，我們下期再見。