現(xiàn)階段市場上的車型越來越多,但畢竟國內(nèi)摩托車朋友擁有最多的車型就是實用代步車?,F(xiàn)階段國內(nèi)使用大排量車的排量等級一般為150CC,雖然動力上不太強,但也能滿足日常需求。(大衛(wèi)亞設(shè),Northern Exposure,)操作性也比較簡單,大多數(shù)車友都可以通過簡單的學(xué)習(xí)掌握。
今天我們要說的是新大陸本田旗下的國家預(yù)噴涂實用代步車,全票CBF150S
從這輛車的外形來看,沒有特別出眾和引人注目的地方,整體設(shè)計仍然沿用傳統(tǒng)的設(shè)計風(fēng)格,但從細節(jié)上我們也可以看到這輛車的油箱等變化。表面有棱角的設(shè)計,肌肉感豐富。(大衛(wèi)亞設(shè),Northern Exposure(美國電視))車輛的尾部也不減,具有非常好的裝載能力。
電車照明也沿用了比較經(jīng)典的鹵素光源,沒有升級。畢竟這輛車的官方售價只有8580元,綜合配置的成果還是比較規(guī)律的。不管怎樣,這輛車的整體設(shè)計是以實用為主的代步車,不摻雜任何華麗的東西。
在動力方面,這輛車是新大陸本田旗下新開發(fā)的,也是設(shè)計成漩渦的CBF發(fā)動機。該發(fā)動機與本田旗下的多種車型中多年的質(zhì)量成果完美結(jié)合,可以滿足城市或鄉(xiāng)鎮(zhèn)復(fù)雜的道路狀況。(威廉莎士比亞,坦普林,《城市名言》)。
在官方公布的數(shù)據(jù)中,該引擎采用單缸四沖程風(fēng)冷設(shè)計,數(shù)據(jù)性能也比較好。最大功率達8千瓦/7500rpm,最大扭矩達12.03/5000rpm,數(shù)據(jù)上該車最大扭矩表現(xiàn)非常好,在5000轉(zhuǎn)時可能爆炸,更適合城市中或城鎮(zhèn)比較崎嶇的道路。
在車輛配置上,我們可以看到這輛車的前面沖擊,還可以專門設(shè)計防震塞子,大大延長使用壽命。此外,在續(xù)航方面,該車的油箱也達到12.5升,加上150級位移,續(xù)航里程可以輕松達到500公里以上。另外,油耗也根據(jù)官方公布,100公里只有2.1升。
制動方面的設(shè)計,這車共有兩個版本,前盤式剎車后考察和前、后盤式剎車,兩個不同版本價格相差400元。高配版前后盤式剎車8980元,小編磁感前后盤式剎車比鼓式剎車的設(shè)計高檔,性價比也不錯。但是要說實用性,所以前盤式制動器后面的考察也可以滿足日常需求。(莎士比亞,斯圖爾特,實用性,實用性,實用性,實用性)。
總的來說,新大陸本田展via 150是比較不錯的車型。雖然在顏值方面沒有太大提高,但在實用性方面,這輛車在同級市場仍能占有一席之地。(大衛(wèi)亞設(shè),Northern Exposure(美國電視),)此外,這輛車的偏離間隔也高達161毫米,日常通過性很強。
另外,這輛車可以坐雙人乘,坐墊設(shè)計也是傳統(tǒng)形式,面積比較大,裝載物或人很容易面對。此外,這輛車的排氣也很經(jīng)典,外部附有防熨燙板,每天乘坐時也很安全。儀表方面比較一般,采用機械指針的經(jīng)典設(shè)計,清晰度還是不錯的。
附加車輛參數(shù)表:
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