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摩托車化油器其實是一個很不容易壞的配件,大部分調(diào)整不當(dāng),但是這個東西很難調(diào)整好,車主一般不重視人力成本的情況下,化油器如果不能正常工作,大多數(shù)結(jié)果都不會調(diào)整,會更換。

那么,對于車友來說,如果需要更換汽化器的情況,特別是想要自己更換的車友們,面對市場上各種品牌交錯、型號雜亂的現(xiàn)實,該如何選擇制作精良的汽化器呢?(莎士比亞。坦普林。)

我認(rèn)為首先應(yīng)該選擇知名品牌。另外,我認(rèn)為掌握簡單的選拔方法很重要。接下來,我會根據(jù)我的經(jīng)驗教你一招。當(dāng)然,這種方法的高手們不理睬,只看笑容,更歡迎評論,能給讀者更多的靈感。

表面上看,偽化油器的外觀加工痕跡很明顯,進(jìn)口化油器的外觀很精致,所以只要用上述簡單的方法仔細(xì)觀察,就能看得很清楚。正規(guī)企業(yè)生產(chǎn)的汽化器,制造標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)嚴(yán)格,加工裝配檢查精度非常高,因此車輛的啟動性能、加速性能、高低速性能、燃油經(jīng)濟(jì)性、動力性能等技術(shù)指標(biāo)都在國家規(guī)定的范圍內(nèi)。一些仿制的汽化器看起來外觀相似,但確實“便宜”,但零部件的精密性差得多。

質(zhì)量好的化油器、怠速混合器和怠速混合器螺絲都是在數(shù)字控制機器上加工的,怠速混合器流量都是在高級專用測試機構(gòu)進(jìn)行檢測校準(zhǔn)的,所以怠速混合器調(diào)節(jié)螺絲的轉(zhuǎn)數(shù)都是正確的。

購買同樣的化油器時,可以隨機選擇幾個(5個以上),用小的一字螺絲刀將怠速混合器調(diào)整螺絲輕輕轉(zhuǎn)動到底,并記錄轉(zhuǎn)數(shù)(最后按照原來的轉(zhuǎn)數(shù)返回)。最大轉(zhuǎn)數(shù)減去最小轉(zhuǎn)數(shù)。也就是說,這種化油器閑置混合調(diào)節(jié)螺絲的轉(zhuǎn)數(shù)差異。如果提取的化油器怠速混合器調(diào)整螺桿轉(zhuǎn)數(shù)的差值在1/8旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)為最佳,則1/4旋轉(zhuǎn)范圍為良好,1/2旋轉(zhuǎn)范圍為通過,3/4旋轉(zhuǎn)范圍為差,1旋轉(zhuǎn)范圍以上為不合格。

上面介紹的識別方法簡單實用,并非絕對可靠。汽化器是精密的零件,千萬不能貪便宜。否則,裝在車上會引起各種故障。

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