2017 KAWASAKI Z650兇惡的造型、強(qiáng)硬的車身線條最近成為NK車的主流設(shè)計(jì),總之越邪惡越容易引起粉絲的關(guān)注。(威廉莎士比亞,美國作家)。
雖然平易近人的2017 KAWASAKI Z650以照顧騎士的舒適為出發(fā)點(diǎn),但都要靠惡突出形象。KAWASAKI在650街車市場(chǎng)的表現(xiàn)一向進(jìn)取,自2006年起便先后推出多款采用直2引擎的大包圍及NK車,包括ER6n、ER6f及Versys 650。她們的定位是舒適及經(jīng)濟(jì)型街車,因此采用體積較小及相對(duì)經(jīng)濟(jì)的直2引擎。KAWASAKI繼早前發(fā)布新款2017 KAWASAKI NINJA 650大包圍后,又于米蘭車展發(fā)布新款Z650。
據(jù)KAWASAKI表示,新款Z650是取代ER6n,即表示ER6n已完成歷史任務(wù)。Z650貴為Z系列的家族成員,承襲著旗艦型號(hào)-Z1000的肌肉感,比起ER6n的圓渾身型看起來更扎實(shí)。資料顯示Z650的裝備重量是187kg,比舊款ER6n的204kg輕,雖然Z650的直2引擎移植自ER6n,排氣量649cc,但加以改良后使低至中段有更佳的加速反應(yīng),油門更暢順,并且更加省油。
直2引擎還新增滑動(dòng)離合器,有助降檔過程更暢順。此外Z650的座高是790mm,比ER6n的805mm低,Z650采用新設(shè)計(jì)的鋼管車架及新的鷗翼式尾擔(dān)及新輪框,仔細(xì)看與新款大包圍的2017 KAWASAKI NINJA 650相同。還有是,Z650的電池放于座位下,只需拿下座椅,就可以直接取走或更換電池,放便知道長時(shí)間不著車的用家拿下電池,避免電池電力流失的煩惱。
●2017 KAWASAKI Z650取代舊款KAWASAKI ER6n。
● KAWASAKI ER6n。
●2017 KAWASAKI Z900 及 Z650。
●2017 KAWASAKI Z650 及NINJA650。
●新儀表設(shè)有檔位顯示及轉(zhuǎn)檔提示燈。
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●Z系列的新成員- Z650。
●圖片為NINJA650,但與Z650完全相同,座椅下放置電池,方便提取或更換。另外,座椅下的儲(chǔ)物空間,與不同街車與跑車系列比較,是相當(dāng)不俗的。
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●300mm雙鉆孔碟配兩活塞卡鉗,并設(shè)有ABS。
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●水冷四沖程DOHC 8氣門并列雙汽缸。
●新設(shè)計(jì)的鋼管車架,顏色非常光鮮。
●采用底置式排氣管,與ER6n相同。
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●新設(shè)計(jì)的鷗翼式合金尾擔(dān),尾剎是220mm鉆孔碟配單活塞卡鉗,前后均是17吋輪框。
●臥式單筒避震,預(yù)載調(diào)較,130mm行程。
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●LED新尾燈。
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2017 Kawasaki Z650 規(guī)格表 | |
SIZE | |
全長 | 2,055mm |
全寬 | 775mm |
全高 | 1,080mm |
軸距 | 1,410mm |
座位高度 | 790mm |
最低離地距 | 130mm |
裝備重量 | 187kg |
油箱容量 | 15L |
引擎 ENGINE | |
引擎模式 | 水冷四沖程DOHC 8氣門并列雙汽缸 |
排氣量 | 649c.c. |
最大馬力 | 68ps / 8,000rpm |
最大扭力 | 6.7kg-m / 6,500rpm |
壓縮比 | 10.8 : 1 |
缸徑x沖程 | 83.0 x 60.0mm |
供油系統(tǒng) | Keihin ?36mm x 2 電子燃油噴注系統(tǒng) |
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拖曳距(T) | 100mm |
驅(qū)動(dòng)模式 | 鏈條 |
波箱 | 濕式多片6前速 |
車身 CHASSIS | |
車架型式 | 鉆石型高拉力鋼管車架 |
前懸掛系統(tǒng) | 41mm套管油壓前叉 ,125mm行程 |
后懸掛系統(tǒng) | 臥式單筒避震,預(yù)載調(diào)較,130mm行程 |
前制動(dòng)系統(tǒng) | 300mm雙鉆孔碟兩活塞卡鉗 |
后制動(dòng)系統(tǒng) | 220mm鉆孔碟配單活塞卡鉗 |
前輪胎 | 120/70 - ZR17 M/C(58W) |
后輪胎 | 160/60 - ZR17 M/C(69W) |
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