今天，一位網(wǎng)民的提問勾起了晚年獨(dú)有的痛苦回憶。他問汽車有沒有可以調(diào)節(jié)演出費(fèi)和點(diǎn)火傾角的裝置，現(xiàn)在汽車上看不到這樣的裝置，怎么調(diào)節(jié)？我說，現(xiàn)在的汽車都使用了電動(dòng)燃油噴射技術(shù)，由電腦自動(dòng)調(diào)節(jié)，但在20年前的汽車上，這兩個(gè)裝置幾乎是發(fā)動(dòng)機(jī)中最重要和最技術(shù)的裝置。就是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的汽化器和分電器裝置。(阿爾伯特愛因斯坦)(美國)。

那一年，這兩個(gè)裝置暴學(xué)了大量的汽車修理工，不知道有多少人用完了一輩子，也不了解汽化器和分電器的工作原理和調(diào)節(jié)方法。直到發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)燃油噴射系統(tǒng)誕生并普及后，才用計(jì)算機(jī)代替人腦，才把修理工從深淵中徹底救了出來。從此，發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)節(jié)和診斷不再依靠人力，而是由計(jì)算機(jī)直接將調(diào)節(jié)和診斷的結(jié)果傳達(dá)給修理工。這就像是現(xiàn)在的醫(yī)生，完全不需要希望、氣味、問題和切割?；颊邅砜床?，先打開很多檢查書和電報(bào)檢查表，然后根據(jù)這些參數(shù)決定你的病因和病情，這是進(jìn)步還是退步？

早期汽車中，可調(diào)節(jié)演出費(fèi)的裝置被稱為“汽化器”，現(xiàn)在在一些摩托車、油鋸、割草機(jī)等小型汽油機(jī)上也能看到。它本質(zhì)上是一種能以一定比例混合汽油和空氣的裝置，從結(jié)構(gòu)上由父子器具、噴嘴、陽孔、喉管、節(jié)氣門、空氣室、混合室等組成，從功能上分為加油裝置、怠速裝置、加速裝置、增強(qiáng)裝置、啟動(dòng)裝置等五個(gè)部分。演出費(fèi)控制越來越精確，后來開發(fā)出了更加復(fù)雜的雙腔汽化器、電控汽化器等。

那一年，只有清潔汽化器和正確調(diào)整汽化器才能被稱為“大公”。部分進(jìn)口汽車的汽化器結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜，調(diào)整也非常困難。例如，當(dāng)年的豐田1-RZ發(fā)動(dòng)機(jī)裝在金杯面包車上，那臺(tái)汽化器上有七八個(gè)真空管，如果插錯(cuò)一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，就會(huì)晃動(dòng)得無法加速。大眾的桑塔納，捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)，也是汽化器，怠速抖動(dòng)是很常見的故障，汽化器，怠速是修理工的標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)。但是，發(fā)動(dòng)機(jī)的汽化器調(diào)整后，那輛車的動(dòng)力真的很大，可以實(shí)現(xiàn)“箭般的加速”。

但是汽化器發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性和排放都不好，后期逐漸淘汰，取而代之的是電動(dòng)燃油噴射系統(tǒng)，利用計(jì)算機(jī)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的噴射量和流入量，清洗汽化器和汽化器也成為了一種龍化技術(shù)。

在汽車中，可以調(diào)節(jié)點(diǎn)火傾角的裝置稱為“停電-分電器”，俗稱“分電器”。其作用是將點(diǎn)火線圈的高壓電分配給各氣缸火花，然后點(diǎn)燃火花塞，點(diǎn)燃?xì)飧椎目扇蓟旌衔?。發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)轉(zhuǎn)速需要不同的點(diǎn)火前進(jìn)角度，因此在分電器上有自動(dòng)點(diǎn)火前進(jìn)角度調(diào)節(jié)裝置。一般有兩種，一種是離心式調(diào)節(jié)，一種是真空式調(diào)節(jié)，還可以手動(dòng)調(diào)節(jié)。這項(xiàng)技術(shù)也很先進(jìn)。有經(jīng)驗(yàn)的修理工可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和排氣判斷點(diǎn)火傾角是否合適。但是，這兩種調(diào)節(jié)方式都非常粗糙和簡略，無法使點(diǎn)火前進(jìn)角度精確地與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相匹配，因此隨著電子技術(shù)的發(fā)展，逐漸淘汰，目前發(fā)動(dòng)機(jī)大多采用電子控制的單獨(dú)獨(dú)立點(diǎn)火系統(tǒng)。

這是調(diào)節(jié)汽車表演費(fèi)和點(diǎn)火提前角的兩種裝置：——汽化器和分配器?，F(xiàn)在兩個(gè)裝置都被淘汰了，能記住這兩個(gè)裝置的都是老修理工。也許，在他們的記憶中，這才是真正的技術(shù)?，F(xiàn)在的修理工更多的是依靠各種電子檢查設(shè)備修理汽車，如果失去這些東西，他們會(huì)茫然失措。(威廉莎士比亞，哈姆雷特，修理工，修理工，修理工，修理工，修理工，修理工，修理工)