注意機(jī)車網(wǎng)絡(luò)，每天晚上9點(diǎn)17分。

JC君跟你說(shuō)了摩托車的事。

很多剛接觸機(jī)車的汽車朋友在選擇自己的第一輛車時(shí)都會(huì)考慮黃龍300，聲浪好聽(tīng)，動(dòng)力、價(jià)格、排放量都擺在那里，賬面數(shù)據(jù)非常漂亮。那實(shí)際乘坐感怎么樣？接下來(lái)我們來(lái)看看車主們?cè)趺凑f(shuō)。

型號(hào)概述

現(xiàn)在全鋼官方名稱是藍(lán)寶龍BN302，因?yàn)榇嬖邳S龍600，所以我們還是習(xí)慣稱黃龍300。該車于2014年首次上市，早期車型暴露出很多問(wèn)題，后期有一定的改善。

第第15、16段解決了以前的大多數(shù)問(wèn)題，工作細(xì)節(jié)也有所提高。黃龍300在第一代基礎(chǔ)上也相繼添加了文件、ABS布局，之后全疆推出了歐洲版黃龍TNT 300。由于排氣量和價(jià)格的因素，黃龍300在初級(jí)車費(fèi)上銷量很好。

次型參數(shù)

引擎格式：內(nèi)嵌雙缸、水冷、DOHC、8閥

位移：300cc

壓縮比：1233601

最大功率：26千瓦/12000rpm

最大扭矩：27Nm/9000rpm

座位高度：790毫米

油箱容量：16L

準(zhǔn)備質(zhì)量：196公斤

銷售價(jià)格：標(biāo)準(zhǔn)版2.78萬(wàn)韓元；ABS版本2.98萬(wàn)

二手車價(jià)格

二手市場(chǎng)老黃龍300比較多，15、16年的黃龍300價(jià)格基本在2萬(wàn)以下，1.5萬(wàn)韓元左右，17年比較新，約2.2萬(wàn)韓元左右。

汽車朋友反饋

好處：

1.排氣聲波很迷人，轉(zhuǎn)速在7000轉(zhuǎn)以內(nèi)，與4缸車略有相似

2.騎自行車很靈活，每天爬山操作很好

3.轉(zhuǎn)速保持在5000次以上，動(dòng)力隨叫隨到，對(duì)駕駛有熱情。

4.龍三的外形、聲波、動(dòng)力都有，30000的價(jià)格還不錯(cuò)

缺點(diǎn)：

1.車架焊點(diǎn)很粗，參差不齊，車輛線條也很亂(第16段)

2.腳下的位置很尷尬，太往后傾，上身大幅度前傾(第17段)

3.196公斤的車太重，掉頭的時(shí)候很難受(第17段)

4.發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)有點(diǎn)大，側(cè)面支撐后面的螺絲都震動(dòng)了(第15段)

5.龍三的發(fā)動(dòng)機(jī)要高旋轉(zhuǎn)才能爆炸，初速太快(第17段)

你是黃龍300次車主嗎？

或者你坐過(guò)這輛車嗎？

謝謝大家分享騎馬的感覺(jué)！

下一期預(yù)告片：龍歌v咖啡館250