一、布線方法:
1.首先,將儀表的黑線與摩托車兩極對接,將儀表的綠線與摩托車陰極對接,使儀表能夠進行自檢。
2、然后一個接一個??吭诹硪粭l線上。確認一個是否正確,再接下一個。(西方諺語) (確認諺語)。如果真的無法理解的那條線不能先連接起來,請等到其他功能連接起來后再接受這條線。
3.請注意不要在油票的信號線上接收陽極。這樣可以燒儀器。
4.如果原車是機械速度,儀表的黃色/黑線(或藍色/白色線)連接到高壓包或觸發(fā)線圈即可。特殊車型可以接收ECU信號
5.對于原車的各色線,如果某個功能不明確,可以用排除法識別。例:拆下一條原車儀表線,如果沒有與儀表相對應的左轉功能,這條線就是左轉線。拆一條原車的儀表線,如果儀表沒有相應的原光功能,這條線就是原光。依次類推,一個一個識別就可以了。
第二:如何拆卸和安裝終端連接器:
1、終端分解方法:
如果需要在護套內調整線條顏色的位置,可以通過鑷子按住端子上的倒扣,以刪除該位置的線條。重新安裝時,只要提起這個倒扣,然后插入相應的位置即可。其他帶有倒扣的終端也是如此。拆除時倒壓,安裝前倒撿。
2、端子不同接線方式:
按照上圖擰斷電線后,用釬焊烙鐵熔化焊接錫,接近慢慢纏繞的點即可。伴隨著凸起的絲綢,液體焊錫利用摩西原理,占據了兩條電線結合點的所有空間。去除烙鐵,焊接成功。然后包裹絕緣膠帶或熱收縮管絕緣處理。
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