在城市交通領(lǐng)域，新能源已經(jīng)成為未來的發(fā)展趨勢(shì)。如今摩托車領(lǐng)域也逐漸發(fā)展到新能源領(lǐng)域，各企業(yè)都在開發(fā)自己的電器產(chǎn)品。在這方面寶馬自然不會(huì)落后。最近推出了新的CE 04電動(dòng)摩托車，目前標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià)為11795美元(約合人民幣7.6W)。

整車外形有別于大家司空見慣的電動(dòng)摩托車外形，整體設(shè)計(jì)未來科技感很強(qiáng)，騎上它就像是坐上了時(shí)光穿梭機(jī)一下來到了20年后。

CE 04搭載的動(dòng)力單元是一具水冷永磁電動(dòng)機(jī)最大功率有31kW，官方數(shù)據(jù)0至50km/h為2.6秒，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)應(yīng)對(duì)日常城市通勤游刃有余。配合8.5kWh的電池，能提供130km左右的續(xù)航里程。值得關(guān)注的是它配備的電池技術(shù)與創(chuàng)新BMW iX和創(chuàng)新BMW i4同源，在安全性、效能等方面都有著很好地表現(xiàn)。

對(duì)于電動(dòng)摩托車來講，充電時(shí)間也是一個(gè)重要的參考標(biāo)準(zhǔn)。CE 04配備快充、慢充兩種方式?？斐錉顟B(tài)下45分鐘就可完成20%至80%的充電過程，從0%到充滿僅需1小時(shí)40分鐘左右，而選擇家用電源的慢充從0%到充滿，需要4小時(shí)20分鐘左右。另外CE 04還可使用寶馬新能源汽車的充電設(shè)備，同時(shí)還可享受寶馬的公共充電服務(wù)。

CE 04的儲(chǔ)物空間很有特色，采用側(cè)方開啟的設(shè)計(jì)，讓騎士可以不用下車就可輕松存取物品。

CE 04采用的鋼管式車架是專為城市通勤設(shè)計(jì)，提供出色的操控穩(wěn)定性和舒適性。配備的前35mm減震和后單搖臂，再加上平直的座墊，營(yíng)造出舒適的騎行姿態(tài)，輕松應(yīng)對(duì)城市通勤。而且前120/70 R15和后160/60 R15的輪胎不僅可以提供良好的抓地力，在顏值上也讓整車更具力量感。

CE 04的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)采用免維護(hù)的皮帶配置，營(yíng)造安逸出行體驗(yàn)的同時(shí)，中置電機(jī)也能給騎士帶來更貼近燃油摩托車的駕馭感受。

CE 04配備ECO（經(jīng)濟(jì)）、Rain（雨天）、Road（公路）、三種騎行模式，根據(jù)路況可自行選擇。而且還配備了倒擋，畢竟它的體重有231kg，小范圍掉頭沒有倒擋的幫助還是比較累人的。

儀表配備了一塊10.25英寸的大號(hào)全彩儀表，其分辨率達(dá)到了720HD，并具備保護(hù)圖層可減少環(huán)境光反射，讓騎士可以更清晰地讀取行車數(shù)據(jù)。并且具備手機(jī)互聯(lián)、導(dǎo)航投屏、多媒體控制等功能。

電控方面CE 04也較為全面，標(biāo)配了ASC自動(dòng)穩(wěn)定控制系統(tǒng)，當(dāng)后輪出現(xiàn)側(cè)滑的危險(xiǎn)時(shí)，會(huì)第一時(shí)間限制動(dòng)力輸出保障車身穩(wěn)定。還有ABS、ABS PRO（選配彎道ABS）、DTC動(dòng)態(tài)牽引力控制（選配），就連LED大燈都有自適應(yīng)轉(zhuǎn)向功能，可在車輛過彎時(shí)隨動(dòng)轉(zhuǎn)向，為騎士保駕護(hù)航。

從現(xiàn)在的趨勢(shì)來看，未來的電動(dòng)摩托車只會(huì)越來越多，越來越先進(jìn)，而對(duì)于熱愛摩托車的朋友來說，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴始終是個(gè)放不下的情結(jié)，面對(duì)越來越像摩托車的電摩您會(huì)怎么選呢？

BMW CE 04參數(shù)

電動(dòng)機(jī)：水冷永磁同步電機(jī)

最大功率：31kW

最大扭矩：61N·m

最大速度：120km/h（電子限速）

續(xù)航：約130km

電池：8.5kWh

快充：0-100%用時(shí)約1小時(shí)20分鐘

慢充：0-100%用時(shí)約4小時(shí)20分鐘

前制動(dòng)：265mm雙動(dòng)盤配對(duì)向四活塞卡鉗

后制動(dòng)：265mm單盤配單活塞卡鉗

輪胎規(guī)格：前120/70R15;后160/60R15

座高：780mm

車重：231kg