滑板車(chē)國(guó)內(nèi)也叫女裝車(chē)，滑板車(chē)在國(guó)內(nèi)的口碑比不上騎自行車(chē)也是有原因的。(威廉莎士比亞、滑板車(chē)、滑板車(chē)、滑板車(chē)、滑板車(chē)、滑板車(chē)、滑板車(chē))滑板車(chē)根據(jù)車(chē)輛的車(chē)輛狀態(tài)，耗油量越來(lái)越高。以100cc到125cc的滑板車(chē)為例，新車(chē)通常每2 ~ 2.8升至100公里消耗油。車(chē)狀態(tài)越差，4升左右也是正常的。汽車(chē)情況劇烈晃動(dòng)，動(dòng)力嚴(yán)重下降，異常聲音多，故障率也高。這樣國(guó)內(nèi)用戶(hù)體驗(yàn)自然很差。

請(qǐng)跟著我慢慢說(shuō)原因。我用非常經(jīng)典的引擎解釋?zhuān)@就是巧妙的100cc引擎。

教格發(fā)動(dòng)機(jī)是NPA100的高速發(fā)動(dòng)機(jī)，注意啟動(dòng)。首先是日本的雅馬哈公司開(kāi)發(fā)的，先在日本上市，然后在中國(guó)和臺(tái)灣。喝茶的朋友都知道的喬，一代新車(chē)，古典十多年。現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)的雅馬哈使用這種發(fā)動(dòng)機(jī)。100cc里加速度之王。巧引擎的優(yōu)越性使很多玩家開(kāi)發(fā)了很多改裝。

先說(shuō)一下滑板車(chē)為什么車(chē)況越來(lái)越差，油耗越來(lái)越高，震動(dòng)越來(lái)越大。(威廉莎士比亞，滑板車(chē)，滑板車(chē)，滑板車(chē)，滑板車(chē)，滑板車(chē))滑板車(chē)的保養(yǎng)其實(shí)比騎自行車(chē)要復(fù)雜得多。特別是電動(dòng)。

我先說(shuō)一下滑板車(chē)的傳動(dòng)是由什么組成的。滑板車(chē)使用CVT變速器，也稱(chēng)為無(wú)級(jí)變速器。

首先，我將展示傳動(dòng)的整個(gè)內(nèi)部。

首先是普利潘。普利板相當(dāng)于變速器

普利版里面有普利酒。普利酒也有不同的重量。重新裝修時(shí)可以使用不同的珠子重量，這里先不具體說(shuō)了。

皮帶

轉(zhuǎn)儲(chǔ)塊

碗

離合器總成：碗球投擲塊離合器大型彈簧

下圖由四部分組成

滑板車(chē)的傳動(dòng)由以上幾部分組成。

介紹了完成傳動(dòng)后滑板車(chē)聲音和加速不順暢的原因。

第一個(gè)是普利酒。如下圖所示，普利州外包裹著塑料。汽車(chē)使用過(guò)程會(huì)造成磨損。原來(lái)是圓的珠子已經(jīng)磨硬了一只角。普利州磨損加速不順暢，俯沖，振動(dòng)大，傳動(dòng)箱噪聲大。

一般開(kāi)足1萬(wàn)公里就要檢查，磨損嚴(yán)重就要換。

目前最新使用的是聚普利酒，聚普利酒比傳統(tǒng)的圓形珠子要好。請(qǐng)看下圖。

12"/>

多邊形普利珠精心設(shè)計(jì)的多邊角度，可以將普利珠完美契合于普利盤(pán)內(nèi)，當(dāng)普利珠在盤(pán)內(nèi)滑動(dòng)時(shí)，可以輕松運(yùn)動(dòng)到普利盤(pán)滑道的兩端，即運(yùn)動(dòng)位置的低點(diǎn)更低，高點(diǎn)更高。從而使得CVT系統(tǒng)具有了更寬泛的變速空間，為車(chē)輛帶來(lái)良好的油門(mén)反應(yīng)性及尾速表現(xiàn)性。

很遺憾的告訴大家現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的踏板還都是用圓形的普利珠。

皮帶磨損下面的圖舊的皮帶用了7年。皮帶一般2萬(wàn)公里檢查一次。大家注意看一下新舊皮帶的區(qū)別，舊的皮帶寬度小了，這是磨損的結(jié)果。新皮帶很明顯的比舊皮帶寬。豎著對(duì)比，就是高低之分。新皮帶高一些。皮帶變窄，加速和急速都會(huì)下降。

甩塊磨損甩塊一般都是比較耐用的。一般最少能用3萬(wàn)公里。下面的圖就是磨平的甩塊。甩塊外面是有一層跟剎車(chē)皮一樣的材質(zhì)。要是磨平了就要換了。磨平后就會(huì)造成金屬之間的摩擦。車(chē)子爆響，震動(dòng)劇烈。請(qǐng)看圖，這個(gè)是磨平的。

由于國(guó)內(nèi)的制作工藝不是很精細(xì)。買(mǎi)過(guò)踏板車(chē)的朋友，應(yīng)該都會(huì)發(fā)現(xiàn)新車(chē)低速抖動(dòng)厲害，特別是載人走上坡的時(shí)候，有的時(shí)候斗得后視鏡都看不清，震得手麻腳麻。那是因?yàn)樗K和碗公吻合度很低。要磨合一段時(shí)間，讓甩塊和碗公的接觸面積最大化。代表車(chē)型就是貝納利的銀刃250，論壇怨聲一片，低速抖動(dòng)厲害。其實(shí)國(guó)產(chǎn)的踏板車(chē)都差不多有這個(gè)毛病。其實(shí)是碗公和甩塊制作工藝的問(wèn)題，制作工藝不夠精細(xì)造成的。

甩塊和碗公之間打滑后果還是很?chē)?yán)重的。特別是載人爬長(zhǎng)距離的坡比如爬山。請(qǐng)看圖，碗公被燒得五彩斑斕。

大家可以看看圖，上面的幾張圖是一位朋友開(kāi)踏板車(chē)長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷爬山造成燒離合。

可能有的朋友不怎么理解其中的原理，我這給大家打個(gè)比喻：就好比你開(kāi)車(chē)的時(shí)候一邊踩剎車(chē)一邊踩油門(mén)，由于高速長(zhǎng)時(shí)間的劇烈摩擦，造成的高溫。能把鋁給融化的溫度 大家自己想想吧！這溫度得多高。剛剛查了一下鋁的融化溫度是660°好嚇人。這就是由于甩塊（融化的部分）和碗公（五彩斑斕的部分）之間的摩擦系數(shù)不夠造成的。

給大家看看制作工藝精良的碗公。請(qǐng)看下面的圖

大家可以看到這個(gè)碗公里面都是有細(xì)小的花紋，來(lái)增加摩擦力。就如同汽車(chē)輪胎的花紋一樣的原理。

下面的是打孔磨砂碗公

鍛造X紋碗公

鍛造條形碗公

我們國(guó)產(chǎn)的都是用這種平平的碗公，制作工藝很簡(jiǎn)單。大家可以看看前面的巧格原車(chē)的碗公，作為對(duì)比。其實(shí)踏板車(chē)整個(gè)傳動(dòng)離合部分是有非常多的學(xué)問(wèn)的。制作精良的碗公都是有花紋的，就如同汽車(chē)的輪胎，不同的花紋效果也不同，最差的就是沒(méi)有花紋，很容易造成打滑。這一點(diǎn)大家都很容易理解吧。而甩塊部分就是剎車(chē)皮的材質(zhì)，材質(zhì)好的摩擦系數(shù)高，不易造成打滑。而普利盤(pán)部分一般磨損的就是普利珠而已，如果是用多邊形普利珠。其實(shí)可以最少2萬(wàn)公里檢查一次?？上У氖菄?guó)內(nèi)還是用比較老舊的圓形普利珠。買(mǎi)銀刃的朋友說(shuō)車(chē)子抖動(dòng)厲害其實(shí)換個(gè)碗公就可以了，效果絕對(duì)立竿見(jiàn)影，要是米多的也可以吧甩塊一起換了。其實(shí)原車(chē)配的甩塊足夠平常日常使用了。普利珠可以換成多邊形普利珠，加速坑定比原車(chē)的順暢。

還有一個(gè)大家會(huì)忽略的地方，踏板車(chē)是要換齒輪油的，據(jù)我了解，有的朋友自從買(mǎi)車(chē)只換過(guò)機(jī)油從來(lái)不知道有齒輪油這么一回事。結(jié)果是開(kāi)了好幾年，由于齒輪油乳化油封損壞，造成齒輪箱，磨損嚴(yán)重，噪音很大。舉例巧格的一般5000到1萬(wàn)公里換一次。可以看說(shuō)明書(shū)，按照廠家規(guī)定的里程換。

傳動(dòng)部分就跟大家說(shuō)到這吧！踏板車(chē)的傳動(dòng)其實(shí)就是變速箱，可惜國(guó)內(nèi)的傳動(dòng)做的都不怎么樣。

好的傳動(dòng)開(kāi)起了的順暢性一點(diǎn)也不比跨騎車(chē)差。踏板車(chē)特別合適在城市和郊區(qū)直接行使。由于其舒適性和便利性很多國(guó)家和地區(qū)是非常受歡迎的車(chē)子。比如去菜市場(chǎng)買(mǎi)菜，踏板車(chē)有坐桶。下雨天可以撐雨傘一遍開(kāi)踏板車(chē)，還不怕雨濺到腳。擁擠的道路也可以很輕松的駕駛，不管男女老少，車(chē)身本身不重。

一輛制作精良的踏板車(chē)在同排量的情況下駕駛體驗(yàn)一點(diǎn)也不輸給跨騎車(chē)，特別是在城市里駕駛。

下一期講解一下，改發(fā)動(dòng)機(jī)排量的帖子。盡請(qǐng)期待！??！

關(guān)注一下微信又不會(huì)懷孕！