玩125小批量踏板，買(mǎi)了小菜車(chē)，沒(méi)有熱情，從150~250~300~400開(kāi)始，仍然覺(jué)得熱情不足。算了，不糾結(jié)，一次性直接上500，然后怎么選擇，目前市場(chǎng)上500系列滑板車(chē)有三陽(yáng)Max SIM。

三陽(yáng)max SIM TL 500

三陽(yáng)MAXSYM TL500TL搭載了三陽(yáng)新開(kāi)發(fā)的465cc水冷DOHC 8V并聯(lián)雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，6750最大功率為30kW，6250最大扭矩為42.5N.m，主要涉及駕駛樂(lè)趣和日程休假要求、固定式鎖死車(chē)床、多連桿后部減震等

雅馬哈TMAX560

雅馬哈TMAX將于2020年從現(xiàn)有TMAX530升級(jí)到TMAX560，過(guò)去的TMAX車(chē)系也將從以前的499cc小幅上升到現(xiàn)金530cc，升級(jí)后的TMAX560除排放量增加外，預(yù)計(jì)將比現(xiàn)金530車(chē)型上升約3馬力，現(xiàn)金的TMAX馬力約為44匹。

光陽(yáng)AK550 2020

據(jù)可靠的國(guó)外媒體消息，光陽(yáng)AK500 2020在意大利上市，是自2018年發(fā)布以來(lái)的首次改裝，在配置上比現(xiàn)有型號(hào)升級(jí)，另外增加了兩種新顏色，選擇性比現(xiàn)有型號(hào)更強(qiáng)。升級(jí)具有電子噴射功能的雙缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為53.7hp，比傳統(tǒng)車(chē)型增加了3hp的馬力，達(dá)到160公里/h以上。奇跡可以調(diào)節(jié)靠背和防風(fēng)玻璃等。

寶馬C650GT

2018 BMW C 650 GT在外觀(guān)上仍然延續(xù)了城市旅行系列的經(jīng)典造型，提高了車(chē)輛知名度。“豐滿(mǎn)”的整體造型給人以沉重的感覺(jué)，復(fù)線(xiàn)的設(shè)計(jì)很好地刻畫(huà)了立體感，長(zhǎng)長(zhǎng)的1 591毫米軸距提高了車(chē)輛的高速穩(wěn)定性，“大外觀(guān)也符合國(guó)民對(duì)摩托車(chē)的審美”。C 650 GT采用分離式車(chē)座，前后高的設(shè)計(jì)為司機(jī)提供面積和高度相當(dāng)大的靠背，減少乘坐疲勞，靠背背面繡上明顯的GT字，提高座位的質(zhì)感，后座面積大，為乘客提供卓越的舒適度。

注：句子和照片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)。不是原件。如果有不恰當(dāng)?shù)牡胤?，可以留言。收到后第一時(shí)間刪除。Www.mo