豪作250cc太子又來了？為什么要加“又”字？這與豪作的一貫品格有關。從2017年PPT開始到2020年底，這段時間一直在吊消費者胃口，從后來的DR300，到豪作的“擠牙膏”式態(tài)度，都是讓消費者愛恨交織?！秱髡f》中搭載GW250引擎的這輛太子車也抓住了一直喜歡它的毛友們的心。大家不要著急，時隔三年，豪作又推出了這輛車的“迷霧”，據(jù)悉某專利網(wǎng)站上出現(xiàn)了大疆集團的250cc太子車專利圖。如圖所示，那輛車真的來了。

2017年當時市面上的巡航太子少不了幾個，地鷹王350、350、凱威和V16，但消費者的體驗并不好。小問題太多，也就是國產車的通病。當毛友們看到豪作發(fā)布250cc太子車時，大家的第一反應是終于出現(xiàn)了腳踏實地的太子車。當時消費者要求的也很簡單。這就是以GZ150為基礎搭載GW的引擎。但事與愿違。

從照片上可以看出，這輛車的外觀沒有延續(xù)GZ150美式巡航車的風格，反而和豪作自己的TR150差不多。那么這輛車可以命名為TR250。完全是豪作生產的太子車。阿爾伯特愛因斯坦，Northern Exposure(美國電視戲劇)，但根據(jù)佳作的水平，品控和細節(jié)也沒有什么不同。發(fā)動機也將裝載與DR300具有相同線條的機器。只是位移劇烈而已。

TR150

大致風格，上圖中我覺得和TR150差不多，你覺得這個BG怎么樣？時隔三年，我們來看看現(xiàn)在市面上的競品，金吉拉V2、京畿GV300、Sycolon RA2、V16S、龍歌V牌、魔法和Marry是什么。大家都認為這時候豪爵推出了這樣的車，他的優(yōu)勢在哪里？

好飯不怕遲到，但人們的口味越來越挑剔，過去的一碗好飯顯然不能滿足現(xiàn)階段消費者的口味。還有一點，今天摩托車圈年輕人很多，他們換車的速度還是很快的。即使這輛車的質量再好，即使能世代相傳，又有什么用呢？(威廉莎士比亞、哈姆雷特、生活)所以這位250cc太子現(xiàn)在被釋放了，好像沒有以前的風采，仍然繼續(xù)生活在PPT里，大家都在想，免得那時彼此尷尬。(莎士比亞)。

仍然是熟悉的PPT

就這輛250cc太子車而言，在我征集MoU的意見時，大多數(shù)MoU仍然愿意為他買單，但外觀必須采用GZ150美式巡航風格，發(fā)動機GW平行桿水冷(V與V缸無關)，油箱至少15L，價格不得超過2.6萬韓元。如果豪爵這位250cc太子能按照這部分毛友希望的那樣做，那么為其付出的人絕對不會少。

GZ150

小編總結：小編的品控一直是國內領頭羊，從小編的歷代產品來看，小毛病很多，很少被消費者批評。所以，如果這個250cc太子真的突然公布，你會為他付錢嗎？

你對它的外觀、性能、價格和價格有什么想法和建議？希望大家在評論區(qū)暢所欲言。(大衛(wèi)亞設)。