談到本田這個(gè)摩托車界的老大，衍生車型在全世界數(shù)不勝數(shù)，但本田的車大多給人一種騎行的感覺，但外觀有多驚艷，從50cc的輔助車型到1800cc的豪華巡航，外觀設(shè)計(jì)方面本田似乎永遠(yuǎn)不會(huì)獲得極度的美感，但它的出現(xiàn)被稱為最酷的本田車，它的名字是以戰(zhàn)斗機(jī)命名的。

這款車雖然目前尚處于一個(gè)概念車的狀態(tài)，但是隨著最近東京車展的馬上臨近，外媒猜測(cè)該是這款車量產(chǎn)姿態(tài)正式亮相的時(shí)刻了。單從外觀方面就已經(jīng)把它和以往的本田車型區(qū)分開來，這是你在其他車型上看不到的設(shè)計(jì)理念，不得不說顏值已經(jīng)相當(dāng)高了。

在車型的定位上，這臺(tái)CB4截?fù)魴C(jī)的定位是一臺(tái)Cafe Racer同樣它也保留了很多Cafe Racer的幾個(gè)主要元素，如復(fù)古式的原車頭燈，短小的風(fēng)鏡和圓潤的油箱等，但是設(shè)計(jì)師貌似并不滿足，所以在它身上你能看到復(fù)古和現(xiàn)代科技的結(jié)合，而更多的在它身上的是科幻感。

并且它也有類似于MOTO GP賽車的那種“小翅膀”

由于這臺(tái)車采用了跟去年發(fā)布的CB1000R相同的平臺(tái)，所以能夠看到整個(gè)機(jī)械大部分保留了CB1000R的元素，包括相同的988cc直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，和主車架部分。

CB1000R

排氣管于車尾融合，這個(gè)設(shè)計(jì)來源于本田MOTO GP的戰(zhàn)車RC213V，至于車尾后方的幾個(gè)英文字母是什么用意，小編想大部分可能是保留它的神秘型吧。

帥氣的單搖臂，加上四缸，加上這么戰(zhàn)斗的Cafe Race復(fù)古跑車范，這些元素應(yīng)該非常受國內(nèi)消費(fèi)者們的喜歡吧，之前本田就聲稱要研發(fā)Cafe Race系列的新車型，加上這臺(tái)這臺(tái)CB4公路截?fù)魴C(jī)的亮相受到了全球本田車迷的追捧，采用CB1000R相同平臺(tái)的它會(huì)不會(huì)在馬上開始的東京車展中正式亮相呢？

不過在前段時(shí)間也有其他媒體爆出這臺(tái)Cafe Race剛回采用非雙的雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)，并且車型會(huì)搭配輻條輪和多路況輪胎，從圖片上來看已經(jīng)更加貼合市售車型的狀態(tài)了。

雙缸1000cc的“GB1000”

其實(shí)小編覺著不管是四缸還是雙缸，能夠引進(jìn)國內(nèi)的才是當(dāng)然才是最好的。這么帥氣的一臺(tái)Cafe Race如果量產(chǎn)上市以后會(huì)不會(huì)引進(jìn)國內(nèi)呢？希望它別缺席中國市場(chǎng)啊。