原創(chuàng)內(nèi)容，頭條首發(fā)，拒絕轉(zhuǎn)載！

毛真經(jīng)驗(yàn)：

中國(guó)制造的摩托車(chē)質(zhì)量已經(jīng)可以達(dá)到世界前列，但我們的摩托車(chē)售后服務(wù)能達(dá)到國(guó)際水平嗎？看看今天帶來(lái)的實(shí)際體驗(yàn)吧！

豪爵鈴木GW250就像摩托車(chē)界的“高爾夫”，皮革耐用，周?chē)芏嗝讯荚谕孢@輛車(chē)。所以兩年前，我也買(mǎi)了一輛，車(chē)輛這幾年沒(méi)什么大問(wèn)題，但是每次保養(yǎng)的時(shí)候總是很苦惱。

主要是找不到省心的維修機(jī)構(gòu)，保養(yǎng)愛(ài)車(chē)，去4S店的話，擔(dān)心費(fèi)用太高。所以每次都在網(wǎng)上買(mǎi)機(jī)油、機(jī)械過(guò)濾器等保養(yǎng)部，回到路邊店里交點(diǎn)手工費(fèi)做簡(jiǎn)單保養(yǎng)。(威廉莎士比亞、模板、機(jī)器名言) (模板、機(jī)器名言)直到最近，在北京豪爵鈴木4S店聽(tīng)到GW250老用戶反饋活動(dòng)的消息后，抱著嘗試的心理走到了最后。

應(yīng)該說(shuō)這家店離市區(qū)不近，在北五環(huán)靠近廣英，GPS來(lái)的路上沒(méi)有走冤枉路。一進(jìn)店里就先咨詢了相關(guān)費(fèi)用，發(fā)現(xiàn)這次GW現(xiàn)有的用戶活動(dòng)都是免費(fèi)的(包括換油等)。你不花錢(qián)嗎？世界上哪有這樣的好事。下次我要更好地看看這個(gè)免費(fèi)保養(yǎng)是怎么做的。

首先，工人們登記了車(chē)輛并填寫(xiě)了幾份文件。車(chē)輛上了工作臺(tái)，蓋上了防刮布，第一印象真的很正規(guī)。

第二步是計(jì)算機(jī)測(cè)試。這個(gè)GW250F跑了兩萬(wàn)多公里，電腦檢查都沒(méi)做過(guò)，這次看看有什么問(wèn)題。檢查過(guò)程與汽車(chē)4S店不同，可以在工作地點(diǎn)附近看到，心里很踏實(shí)。技術(shù)人員連接好線路，做了各種檢查，好像都很正常，但侯爵的質(zhì)量確實(shí)不錯(cuò)。

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第三步，換機(jī)油。工人拿來(lái)一大盒子配件，里面有機(jī)油、剎車(chē)油、鏈條油、空濾等，并表示這些都是活動(dòng)期間免費(fèi)贈(zèng)送給GW老用戶的。還真是有點(diǎn)驚喜啊，這堆保養(yǎng)部品要是在網(wǎng)上買(mǎi)可要花不少銀子呢······盯著工人更換機(jī)油，發(fā)現(xiàn)加注機(jī)油時(shí)只用了兩桶，平時(shí)在網(wǎng)上買(mǎi)都是買(mǎi)三桶，用兩桶半。難道是4S為省錢(qián)，不給加夠？馬上與工人交涉，經(jīng)過(guò)提示后仔細(xì)一看，原來(lái)豪爵專(zhuān)用機(jī)油是1.2L一桶，GW250的機(jī)油容量是2.4L，加兩桶正好，不用每次都買(mǎi)三桶。看來(lái)之前花了不少冤枉錢(qián)，還丟了好幾個(gè)半桶機(jī)油。

豪爵專(zhuān)用機(jī)油用的是殼牌頂級(jí)全合成機(jī)油，真品在網(wǎng)上售價(jià)不菲（105元+13元運(yùn)費(fèi)=118元），在豪爵4S店一桶120元，與網(wǎng)上每桶價(jià)格相差2元。

第四步，換機(jī)濾。機(jī)濾使用的是豪爵鈴木原廠機(jī)油濾芯，這機(jī)濾價(jià)格很透明，直接印在盒子上。之前在網(wǎng)上買(mǎi)是38元，4S也是38元，但如果更換上需要加收12元工時(shí)費(fèi)。也就是說(shuō)在4S店保養(yǎng)GW250換機(jī)油將比網(wǎng)購(gòu)機(jī)油多花16元左右。等等，這樣算也許不準(zhǔn)確，因?yàn)槲抑霸诰W(wǎng)上買(mǎi)完機(jī)油后還要多花20元左右到小車(chē)行找人把機(jī)油、機(jī)濾給換上。這么一算，豪爵4S在機(jī)油保養(yǎng)這塊還真不算貴。

這里要提一句，豪爵4S店工作人員在上新機(jī)濾前有個(gè)前置潤(rùn)滑動(dòng)作，即在新機(jī)濾里準(zhǔn)備好部分潤(rùn)滑油，防止新機(jī)濾裝上后，發(fā)動(dòng)機(jī)有短暫潤(rùn)滑真空期，能有效地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。從細(xì)節(jié)上可以看到，專(zhuān)業(yè)就是專(zhuān)業(yè)，真的很用心啊。

上機(jī)濾時(shí)使用了扭矩扳手，其標(biāo)準(zhǔn)值為20N·m。這個(gè)扭矩扳手可謂是標(biāo)準(zhǔn)化施工的神器，目前很多維修店都很難見(jiàn)到。即使配備，但很多工人也不會(huì)結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)來(lái)使用。

換完機(jī)油后，工人把換下來(lái)的機(jī)油倒進(jìn)專(zhuān)用的廢機(jī)油回收裝置，感覺(jué)很環(huán)保。

第五步，檢查、清潔鏈條。鏈條是摩托車(chē)上一個(gè)重要部件，鏈條的松緊可以影響車(chē)輛的騎行體驗(yàn)。4S店的工人師傅用尺子量了量鏈條浮動(dòng)區(qū)間，正常浮動(dòng)值應(yīng)該在20-30mm之間。GW250使用的是日本油封鏈條，一般的鏈條油絕對(duì)不能使用，因?yàn)槿绻麌娚狭朔怯头怄湕l用鏈條油，整根鏈條就廢了。4S用的鏈條油是油封鏈條專(zhuān)用的，之前我在網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)是100元左右一罐，但工人拿了兩罐不同的鏈條油給我的車(chē)使用，讓人很詫異。原來(lái)，這里面是一桶油封鏈條專(zhuān)用的清洗油，另外一桶是潤(rùn)滑油。

第六步，潤(rùn)滑鏈條。之前保養(yǎng)只是潤(rùn)滑沒(méi)清洗，看來(lái)對(duì)鏈條的損傷還是很大的。清洗后用布擦干凈，然后再噴涂鏈條潤(rùn)滑油，才是正確的規(guī)范動(dòng)作。

第七步，燃油泵自檢噴油量。聽(tīng)起來(lái)很復(fù)雜是吧，經(jīng)過(guò)打聽(tīng)得知，這步工序就是為了檢查油箱汽油濾芯是否堵塞，如果堵塞則需要更換汽濾。標(biāo)準(zhǔn)是當(dāng)打開(kāi)鑰匙門(mén)后，燃油泵自檢3秒鐘，出油量應(yīng)大于60mL，低于60mL則判定為堵塞。我的車(chē)燃油泵很好，一次泵出90mL。

第八步，更換空濾。GW250F的空濾在油箱下面，之前一萬(wàn)公里時(shí)更換過(guò)一次，很是費(fèi)勁，在小車(chē)行花了50塊錢(qián)也沒(méi)拆明白，后來(lái)是幾個(gè)摩友一起想辦法，一點(diǎn)一點(diǎn)掰下來(lái)的，其中還掰壞了兩個(gè)卡子。空濾的價(jià)格也是全國(guó)統(tǒng)一的，38元一個(gè)。按照標(biāo)準(zhǔn)，在4S店安裝加收30元手工費(fèi)，工人手腳很麻利，幾下就把邊板和油箱都拆掉了，然后更換上空氣濾芯。這里還有一個(gè)誤區(qū)，之前總覺(jué)得只要空濾不太臟，1萬(wàn)公里換一次就行了。但是隨著各種細(xì)小粉塵不斷堆積堵塞空氣濾芯，即使清理后依然無(wú)法達(dá)到空氣過(guò)濾效率的正常值。所以，廠方給出的建議是5000公里需要更換空氣濾芯。

第九步，冷卻液。GW250的發(fā)動(dòng)機(jī)采用水冷卻方式，冷卻效果比一般風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)更為高效。工人師傅檢查了冷卻液液位，無(wú)虧液現(xiàn)象。值得注意的是，隨著時(shí)間的推移，冷卻液的沸點(diǎn)及冰點(diǎn)會(huì)有所變化，官方給出的建議是兩年或8000公里更換。

第十步，制動(dòng)液。制動(dòng)泵上有觀察窗，里面的制動(dòng)液不能低于刻度線。如果少了應(yīng)該及時(shí)補(bǔ)充。

第十一步，重要件緊固。其實(shí)就是把車(chē)把及兩個(gè)車(chē)輪緊一緊，但讓人吃驚的是，豪爵4S店使用了扭矩扳手來(lái)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)緊固。這種扭矩在德國(guó)的維修體系里經(jīng)常見(jiàn)到，在國(guó)產(chǎn)摩托車(chē)甚至是汽車(chē)售后領(lǐng)域非常少見(jiàn)。經(jīng)過(guò)詢問(wèn)，得知GW250車(chē)頭螺絲的緊固扭矩為65N·m，前輪和后輪也為65N·m。

第十二步，檢查輪胎氣壓，前后輪胎的正常值均為2.5個(gè)，我車(chē)的一個(gè)輪胎氣壓高了，師傅在幫忙把多余的氣放出來(lái)。

第十三步，照明及車(chē)上各種燈具。都打開(kāi)了一遍，讓我自己看，沒(méi)有壞的。

第十四步，主要轉(zhuǎn)動(dòng)部位潤(rùn)滑。就是在平時(shí)使用比較多的轉(zhuǎn)動(dòng)部位噴上潤(rùn)滑脂，比如側(cè)支、大車(chē)支、換擋桿連接處、離合拉桿等······

第十五部，轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)操控是否靈活。就是轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)車(chē)把而已，感受一下是否有頓挫感。

第十六部，火花塞。GW的火花塞拆卸需要專(zhuān)用工具，標(biāo)準(zhǔn)的電極間隙為0.7mm-0.8mm之間。肉眼看較黑的火花塞是由于燃燒不充分導(dǎo)致的，需要進(jìn)一步維修。而我車(chē)的間隙及顏色都正常。

第十七步，離合手把自由行程，其標(biāo)準(zhǔn)是10-15mm。

第十八步，油門(mén)拉索間隙，其標(biāo)準(zhǔn)是2—4mm。

第十九步，檢查蓄電池及保險(xiǎn)片。這里大家往往會(huì)忽視電瓶的電壓，一個(gè)正常的摩托車(chē)電瓶的電壓要達(dá)到或超過(guò)12.5V左右，啟動(dòng)電壓更是有嚴(yán)苛的要求。如果電瓶電壓僅有12V，那么打幾下，就會(huì)遇到麻煩。

第二十步，洗車(chē)交車(chē)，工人洗車(chē)還是比較仔細(xì)，給個(gè)好評(píng)。

最后在結(jié)算時(shí)，真是一分錢(qián)沒(méi)要，看來(lái)豪爵4S店確實(shí)很重視回報(bào)老用戶，以賺取更好的口碑?？偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)，以后在網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)GW250的機(jī)油或其他養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品，其實(shí)并不比在正規(guī)豪爵4S店保養(yǎng)便宜，建議大家可以先體驗(yàn)一下正規(guī)豪爵4S，畢竟他們對(duì)自家車(chē)型的熟悉程度要強(qiáng)于任何綜合型摩托車(chē)售后服務(wù)機(jī)構(gòu)。最重要是，豪爵要維系其在中國(guó)摩托車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位，就要從最基層的服務(wù)做起，打造好口碑。