豪作的第一輛巡航車型曝光很久了。這次終于出現(xiàn)在工信部了。前幾天不是“新產(chǎn)品上市計(jì)劃”的TR300，只是250級(jí)TR250，但外觀與之前的專利圖一致。
新車分為兩個(gè)版本，主要區(qū)別在于防風(fēng)玻璃、變箱、靠背等工廠改造方面。懸掛系統(tǒng)前面使用前叉，后面采用雙重避震，可以說是比較傳統(tǒng)的巡航車設(shè)備。
動(dòng)力系統(tǒng)的兩個(gè)版本都是熟悉的248cc并聯(lián)雙缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為18.4千瓦，與DR250、豪作鈴木三兄弟無異。
兩個(gè)版本的維修質(zhì)量取決于車身配件，都有保稅ABS系統(tǒng)。TR250的輪胎規(guī)格與其他品牌競(jìng)品相差不大，排在前130/90-16位，排在后150/80-16位。但是從車身大小、軸距來看，TR250會(huì)比輕騎本田CM300、本達(dá)金吉拉、GV300S大一圈。
這次首次登場(chǎng)的是TR250，但以后更換300發(fā)動(dòng)機(jī)的TR300也不會(huì)太久。但是目前來看，TR250的整體規(guī)格并不比同一個(gè)動(dòng)力平臺(tái)DR250高，不知道豪作會(huì)定什么價(jià)格。
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