|職責(zé)：長子

汽車空調(diào)過濾器在很多人眼里可能不如機(jī)油過濾器或機(jī)械過濾器重要。畢竟，很多人認(rèn)為汽車空調(diào)最大的作用是調(diào)節(jié)車內(nèi)的空氣溫度。

其實除了調(diào)節(jié)溫度的作用之外，車載空調(diào)還有一個更加重要的功能，就是凈化空氣。

定期更換車載空調(diào)濾網(wǎng)，已經(jīng)是當(dāng)下一些車主在車輛保養(yǎng)時必做的一個項目，畢竟在當(dāng)下霧霾嚴(yán)重的一些城市，車載空調(diào)濾網(wǎng)在很大程度上都能夠起到阻擋外界灰塵、污染物的作用。所以定期更換空調(diào)濾網(wǎng)是保證車內(nèi)空氣干凈、讓我們遠(yuǎn)離霧霾困擾的最大前提。

車載空調(diào)出風(fēng)口

近期筆者同事的車又到了保養(yǎng)的時間，為了讓廣大網(wǎng)友對車載空調(diào)濾網(wǎng)的重要性有一個正確的認(rèn)知，此次我們將跟隨筆者同事一起，來了解使用一年多之后的空調(diào)濾網(wǎng)和全新濾網(wǎng)的各種差距，以更換濾網(wǎng)前后的凈化能力對比，和車載空調(diào)內(nèi)外循環(huán)的不同區(qū)別說起，一起來探討，在何種情況下，如何操作才能夠讓車內(nèi)空氣更加純凈、健康。

有關(guān)車載空調(diào)的工作原理和結(jié)構(gòu)講解的文章在網(wǎng)上已經(jīng)很多了，在此就不在進(jìn)行贅述。只是向網(wǎng)友們簡單的介紹下車載空調(diào)和家用空調(diào)的一些相同和不同的地方。

車載空調(diào)結(jié)構(gòu)圖（圖片來自xgo.com.cn）

車載空調(diào)的原理與普通家用空調(diào)相仿，只不過“室外機(jī)”部分位于前方發(fā)動機(jī)倉內(nèi)，而“室內(nèi)機(jī)”和控制部分則位于車內(nèi)儀表臺上。通過電子或機(jī)械式按鍵，來對空調(diào)溫度、風(fēng)量和吹風(fēng)方向進(jìn)行控制。

內(nèi)循環(huán)開關(guān)

而車載空調(diào)中內(nèi)外循環(huán)的切換按鍵，我們可以簡單的理解成換氣功能，與帶換氣功能的家用空調(diào)一樣，當(dāng)車載空調(diào)外循環(huán)開啟后，車輛外部空氣會被鼓風(fēng)機(jī)吹進(jìn)車內(nèi)，讓車內(nèi)空氣始終與外界空氣進(jìn)行交換、流通；而內(nèi)循環(huán)開啟后，車內(nèi)空氣則保持封閉狀態(tài)，不與外界空氣進(jìn)行交換。

此次待保養(yǎng)車輛為福特S-MAX，新舊濾網(wǎng)均為聚丙烯纖維濾網(wǎng)，根據(jù)車型不同，其他車輛可能還會使用活性炭、HEPA等其他類型的空調(diào)濾網(wǎng)，而不同材質(zhì)的空調(diào)濾網(wǎng)在凈化功能上也會存在一些差別。所以本篇文章我們只對使用聚丙烯纖維材質(zhì)的這輛S-MAX進(jìn)行測試。

待更換空調(diào)濾芯測試車

實時空氣質(zhì)量74

目前多數(shù)手機(jī)天氣APP中都自帶空氣質(zhì)量指數(shù)，與我們在測試中使用小空間測試不同的是，權(quán)威機(jī)構(gòu)所發(fā)布的數(shù)據(jù)為北京市內(nèi)不同地區(qū)、多個監(jiān)測點的平均值，所以兩個數(shù)據(jù)在結(jié)果上會存在些許誤差。

通風(fēng)后車內(nèi)PM2.5、PM10數(shù)值

打開空調(diào)外循環(huán)，風(fēng)量二檔，運(yùn)行1分鐘

外循環(huán)開啟1分鐘后數(shù)值

可以看出，雖然測試車輛空調(diào)濾網(wǎng)已經(jīng)使用一年之久，但是在開啟外循環(huán)下，空調(diào)濾網(wǎng)依然能夠?qū)諝庵蠵M0.5-2.5的顆粒物起到過濾的效果，不過對于大于PM2.5的懸浮顆粒物，過濾效果并不明顯。除了空調(diào)濾網(wǎng)的原因之外，車內(nèi)含有較多浮塵也會影響測試結(jié)果，畢竟空調(diào)出風(fēng)口會將大量的浮塵吹起到空氣中。

開啟內(nèi)循環(huán)

內(nèi)循環(huán)運(yùn)行1分鐘后效果

在開啟內(nèi)循環(huán)后一分鐘，車內(nèi)PM0.5-2.5懸浮顆粒物會繼續(xù)降低，雖然多數(shù)車輛在內(nèi)循環(huán)開啟后，車內(nèi)空氣并不經(jīng)過空調(diào)濾網(wǎng)，但是對于空氣中細(xì)小的懸浮顆粒物的沉降和祛除，仍然能夠起到一定的作用。

在測試完舊空調(diào)過濾效果之后，我們來到了4S店，對車輛舊空調(diào)濾網(wǎng)進(jìn)行更換，此次測試的福特S-MAX空調(diào)濾網(wǎng)位于油門踏板上方，所以如果需要更換的話，需要首先將油門踏板拆除，才能夠?qū)⑴f濾網(wǎng)取出，讓工人師傅費了不少力。

空調(diào)濾網(wǎng)位于油門踏板上方

使用一年后的空調(diào)濾網(wǎng)

濾網(wǎng)中夾雜的樹葉

未知大顆粒物

新舊濾網(wǎng)對比

需要注意的是，拆下的舊濾網(wǎng)材質(zhì)并不是市面上那些含有活性炭顆粒的空調(diào)濾網(wǎng)，所以不要誤以為這種炭黑色是正?，F(xiàn)象。在與待安裝的全新濾網(wǎng)相比之后，筆者和小伙伴只能得出觸目驚心這四個字的結(jié)論了。經(jīng)過一年的洗禮之后，原本雪白的空調(diào)濾網(wǎng)已經(jīng)變得面目全黑，不難想象我們每天開車在路上呼吸著何等骯臟的空氣。

下面再來讓我們檢測一下更換全新空調(diào)濾網(wǎng)，并清洗氣道之后的過濾效果，此時已經(jīng)是下午4點左右，空氣中PM0.5-PM2.5的污染物含量已經(jīng)上升至16638，比更換濾網(wǎng)之前高出不少，在一系列的準(zhǔn)備之后，測試開始。

更換濾網(wǎng)后開始測試

外循環(huán)開啟1分鐘后效果

依然是開啟空調(diào)外循環(huán)、風(fēng)量二檔，運(yùn)行一分鐘后，此時車內(nèi)小顆粒污染物數(shù)值已經(jīng)降至12231，凈化能力得到了一定的提升，而大于PM2.5的污染物反而上升了120。在向維修師傅請教后我們得知，這種聚丙烯纖維濾網(wǎng)在出廠時表面會存在一些細(xì)微的顆粒物，屬正?，F(xiàn)象，在使用一段時間后就會回復(fù)到正常水平，所以建議那些剛剛更換空調(diào)濾網(wǎng)的人們，先開啟空調(diào)并打開車窗通風(fēng)一段時間，再正常使用。

內(nèi)循環(huán)開啟1分鐘后效果

而在開啟內(nèi)循環(huán)之后，車內(nèi)懸浮顆粒物的數(shù)值均出現(xiàn)了明顯的下降，而同為二檔風(fēng)量下，出風(fēng)口吹出的風(fēng)量也明顯比更換濾網(wǎng)之前更加通暢。

對比總結(jié)：可以看出，對于接近飽和狀態(tài)的舊空調(diào)濾網(wǎng)相比，更換新濾網(wǎng)，并對空調(diào)氣道進(jìn)行清洗之后的凈化能力得到了明顯的提升，在同等風(fēng)量級別下，出風(fēng)口吹出的空氣也更加暢通、干凈。雖然兩次測試中所處環(huán)境空氣中的污染物濃度不同，但是在對比之后，效果還是較為明顯的。

那么除了定期更換空調(diào)濾網(wǎng)，能夠更好的阻擋車外灰塵、污染物的入侵之外，是否還有其他方法能夠同樣起到阻隔外界污染的空氣進(jìn)入車內(nèi)呢？有，那就是正確使用車載空調(diào)的內(nèi)外循環(huán)。

正確使用內(nèi)外循環(huán)能夠隔絕外界污染物

前文已經(jīng)介紹過，車載空調(diào)的外循環(huán)功能與家用空調(diào)的換氣功能類似，都是讓車輛外界空氣通過鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)入車內(nèi)，從而實現(xiàn)內(nèi)外空氣交換的作用。所以，當(dāng)外界空氣質(zhì)量良好時，我們應(yīng)每隔一段時間開啟一會外循環(huán)，一方面能夠補(bǔ)充足夠的氧氣，另一方面也能夠?qū)④噧?nèi)污濁的空氣排到車外。

外界空氣質(zhì)量良好時，應(yīng)適當(dāng)開啟外循環(huán)

外界空氣較差，短途行駛時應(yīng)開啟內(nèi)循環(huán)

而當(dāng)車外空氣質(zhì)量較差、較多沙塵和異味、以及長時間擁堵路段行駛時，我們應(yīng)當(dāng)開啟空調(diào)的內(nèi)循環(huán)，將車外污濁的空氣徹底隔絕在外，以減少空氣污染對我們造成的傷害。不過需要注意的是，對于那些封閉性較好的車輛來說，在長時間開啟內(nèi)循環(huán)之后，車內(nèi)的氧氣會隨著乘員人數(shù)的數(shù)量而下降，所以即使外界空氣較混濁，也盡量避免長時間開啟內(nèi)循環(huán)，以免造成人員缺氧的危險。

熄火前開啟內(nèi)循環(huán)能夠有效阻擋外界灰塵異味的進(jìn)入

最后，在炎熱的夏季，許多車主都沒有滅車前關(guān)閉AC（空調(diào)電源）的習(xí)慣，這種隨發(fā)動機(jī)一同啟動，斷電的操作會讓發(fā)動機(jī)啟動電源承受更多的壓力，同時空調(diào)出風(fēng)口較低的溫度也會出現(xiàn)細(xì)菌滋生的情況。所以在炎熱的夏季，筆者建議大家在滅車前先關(guān)閉AC電源，并且讓風(fēng)扇持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時間，將出風(fēng)口內(nèi)的濕氣徹底排出，并且在滅車前開啟內(nèi)循環(huán)開關(guān)，徹底關(guān)閉車內(nèi)和車外空氣連接的通道，阻擋外界異味、沙塵和污染物等有害物質(zhì)進(jìn)入車內(nèi)。

不同類型的空調(diào)濾網(wǎng)過濾效果也不相同

總結(jié)：與機(jī)濾、油濾這種延長車輛壽命和性能的部件相比，車載空調(diào)濾芯最大的作用就是將車輛外部空氣中的污染物進(jìn)行攔截，讓車內(nèi)人員在駕乘時受到外界空氣污染的傷害降至最低。所以，定期對車載空調(diào)的濾網(wǎng)進(jìn)行更換才是保證車內(nèi)人員健康最有效的方法之一。

而除了本篇文章中涉及到的聚丙烯纖維材質(zhì)濾網(wǎng)之外，使用其他材質(zhì)或類型的空調(diào)濾網(wǎng)在過濾能力上也會存在著不同的效果，比如更高吸附能力的活性炭濾網(wǎng)或更好過濾能力的HEPA濾網(wǎng)，都是為了更加徹底的將污染物阻擋在外。所以，定期更換空調(diào)濾網(wǎng)，并且正確搭配使用空調(diào)的內(nèi)外循環(huán)功能是非常重要的。