1、本田不倒翁。

1982年本田在日本推出的HONDA GYRO在國內(nèi)被稱為本田不倒翁。

形狀如上圖所示，采用正三輪設(shè)計(jì)。車身可以圍繞與后輪連接的軸轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣的設(shè)計(jì)可以在轉(zhuǎn)彎時(shí)不用減速就能擁有很好的穩(wěn)定性，國外一般多用來送外賣或者供高爾夫球場專用。

2、寶馬C1

寶馬C1是少有的量產(chǎn)帶雨棚的摩托車。摩托車有低油耗、停車占地面積小、機(jī)動(dòng)性能好等優(yōu)點(diǎn)尤其是在鄉(xiāng)下摩托車已成為人們出行、上學(xué)、購物不可缺少的交通工具，但是摩托車也有安全性低不能防風(fēng)擋雨的缺點(diǎn)，而寶馬C1摩托車正好彌補(bǔ)了這兩個(gè)缺點(diǎn)，其設(shè)計(jì)的安全性可以使騎手在騎行過程中不用佩戴頭盔，同時(shí)能夠防風(fēng)擋雨，這應(yīng)該是一部分摩友夢寐以求的摩旅首選車型。

3、大金剛摩托車(為本田ps250仿制車型)

可能聽過這摩托車的摩友并不多，不過其設(shè)計(jì)真的是相當(dāng)?shù)膶?shí)用。所有設(shè)計(jì)都是為了能載更多的貨物。車子在大燈上、彎梁處和乘客位置各有一個(gè)載物平臺，乘客座位在沒有人乘坐時(shí)可以立起來作為駕駛員背靠。

以上三款摩托車是小編總結(jié)的實(shí)用性為主的摩托車，各位看官有更好的推薦可在下方留言評論。