10月19日,重慶悅國寶中心、豪作和豪作鈴木在現(xiàn)場盛況中舉行的新產品發(fā)布會,有1500多名嘉賓出席,公布了10種新車。分別是5個踏板新品VS125、VE125、新公關、新千玉玉、新伍德里爾、5個新奇勝。
此次2016號作鈴木新產品發(fā)布會現(xiàn)場,簡潔的氣氛和技術感,整個會議節(jié)奏相當緊湊,豪作控股有限公司常務董事陳義信老師簡單地發(fā)表了歡迎詞,然后直接進入新車發(fā)布。
新產品發(fā)布的第一階段是VS125、VE125、新公關、新天屋四款滑板車。
VS125:行星戰(zhàn)車
在此次發(fā)布的滑板車序列中,VS125絕對是亮點。車輛風格強調技術感和未來感,天安大燈、立體切割的前斜板、飛機式尾燈、機械齒輪式儀表等也很符合這種風格。y型動態(tài)輪轂和紅色夾具和跑車等進氣口設計,適當強調了車輛的運動感,車輛線條尖銳有力。
VS125搭載了鈴木UM引擎。該發(fā)動機的中低速性能非常優(yōu)秀,豪爵鈴木在現(xiàn)有優(yōu)勢上增加了7大發(fā)動機技術,燃燒更加高效,成功實現(xiàn)了低燃油強動力,控制音和控制度也有了一定的提高。
這輛車的操縱也值得一提。畢竟體育風格也是VS125的重點之一。730毫米低座椅高度,整個車輛為了減少震動,采用了靈活的連接設計,前踏板寬度增加了25毫米,專利柱排列減震墊…設計師努力最大限度地提高乘車舒適度,效果顯著。彎曲是騎滑板車時最大的樂趣。利用VS125優(yōu)化的輪系慣性慣量、陀螺效應,確保方向穩(wěn)定和安全性。前后輪質量4:6延長分配和前立管,使其靈活、容易旋轉。提高側面傾斜度,彎曲度更低,更自由。
發(fā)布日期:2016年10月
VE125:酷的Scooter
VE125利用有張力的線條,配合雕刻切割手法,提供鮮明的節(jié)奏感和律律動感,將柔軟和鋒利結合在一起,表現(xiàn)出剛柔合一制、松弛度,展現(xiàn)出濃郁的歐式情調,創(chuàng)造出美麗的藝術美。
該車搭載了具有七大引擎技術的超級UM引擎,只搭配電動噴霧系統(tǒng),是期待提供安全舒適操作體驗的踏板。
發(fā)布日期:2017年4月
新公共關系:完美
新宣傳是以現(xiàn)代風貌重新演繹經典宣傳,與以前的柔和曲線不同,這次線條進行了更加尖銳的升級,整體車身更加銳利,尾燈風格也立體化了,突出了動態(tài)的外觀,展現(xiàn)了造型更有活力的時尚。
iz=31825&index=8" width="640" height="426"/>同樣搭載超級UM發(fā)動機,使得新紅寶比普通100mL踏板車還省油,加速性能超越125mL同級踏板車,具備150mL級別的強勁扭力輸出,匹配智能電噴系統(tǒng),整車性能值得期待。
上市時間:2017年4月
新天玉:全面進化
進化,是解讀新天玉的關鍵詞。通過燈具、儀表、車身線條和尾箱的變化,使得新天玉更加時尚、更具活力;配置方面,鍍鉻平衡器、新款消音器、大型前輪軸承、防水轉向機構等細節(jié)配置全面升級,更具科技感;同時,采用了全新一代超級UZ發(fā)動機,匹配智能電噴系統(tǒng),動力更強、油耗更省。
上市時間:2017年5月
宇鉆:新一代性價比之王
作為踏板梯隊壓軸登場的是豪爵即將推出的新宇鉆。這款2010年面世后即被譽為“一代神車”的踏板摩托,在今年豪爵對這款經典車型進行了全面升級,使其在傳承宇鉆經典魅力的同時,煥發(fā)出全新的產品魅力。
新宇鉆石主打性價比,是一款超低油耗、外觀現(xiàn)代、操控舒適、配置齊全的新一代踏板車。
整車設計風格在傳承宇鉆經典元素同時,搭載了現(xiàn)代風格儀表、瘦型前面板、立體式手把轉向燈、3D切削式組合雙層尾燈、鉆石切削前大燈、流暢動感立體側蓋、箭鏃型防燙板等現(xiàn)代元素,使其整車造型更具時代感。
該車搭載了全新一代VH125電噴發(fā)動機,動力性能值得肯定。0-20米起步加速2.79s,超越加速(初速度30km/h,200m)12.48s;油耗降低接近30%,WMTC油耗49.1km/L;同時匹配多項領先技術,使其具備了業(yè)內頂級的超低振動、超低噪音、超強耐久以及-20℃環(huán)境依舊能夠正常啟動的超強啟動性能。
由于宇鉆采用了全新的舒適VH平臺、12寸前輪配置、并匹配直行穩(wěn)向技術,針對減振懸掛進行優(yōu)化,前輪雙缸碟剎、后輪大直徑鼓剎,因此操控性極佳。同時740mm座高、寬大舒適坐墊、防滑手把套、橡膠踏墊,以及舒適的騎乘姿勢和低振動設計,也令新宇鉆的舒適性得到完美保障。
此外,新宇鉆的超大全盔頭盔箱、6.9L超大油箱、防誤傷設計、磁性密碼鎖、防觸地設計、輕巧主車梯等諸多貼心配置也令人傾心不已。
上市時間:2017年7月
繼5款踏板新品亮相后,豪爵又用一款精品跨騎DS150開啟了新品發(fā)布會的第二篇章。
DS150:綜合性能最好的超炫跑車
男人對跑車的渴望,是與生俱來的本能,150跑車也能像大排量跑車一樣精彩!
DS150擁有非常酷炫的造型設計,金剛戰(zhàn)士頭罩、負顯液晶儀表、極具未來感的15L跑車化油箱及護蓋令人印象深刻,其尾部側蓋的設計融入了未來概念飛行器的理念、蝙蝠俠LED尾燈、太空戰(zhàn)艦式防燙板設計,造型大膽新奇,富有視覺速度感,與整車的運動細胞一脈相承。
此外,該車還有很多更多跑車化設計:浪花型碟剎、蜂巢狀輪輞、與GW250一樣的鋁合金分體手把、加寬真空胎、下導流罩等。
DS150搭載全新的長行程150mL發(fā)動機平臺,采用了智能電噴、高效燃燒、曲軸偏心、高速運動件輕量化等十六項代表當前最高水平的150引擎技術,擁有快、省、靜、穩(wěn)、爽五大特性。同時具備兼顧運動感和舒適性的獨特駕駛姿勢,采用雙重緩沖平衡軸、雙流體后減振器,整體操控感與舒適度值得期待。
此外DS150還擁有強大的實用功能,還采用了承載力更強的雙減振結構,即使偶爾馱運重物,也能輕松應對。
DH150S&DH125:總有一款滿足你
DH系列是定位擁有強大實用功能的新款代步車型新貴。相較傳統(tǒng)代步車型,實用功能更加強大,相較傳統(tǒng)實用車型,外觀挺拔大氣,更具吸引力,因此能夠同時滿足常規(guī)摩托車用戶日常用車的全部需求,是傳統(tǒng)車型在新時代下的完美進化形態(tài)。
DH系列不僅有電噴、也有高性價比的化油器,有碟剎、有鼓剎,有大小貨架、還有翻轉貨架,DH系列多款多形,應有盡有,滿足不同地域的各類用戶需求。
DH125、150系列上市時間:2016年12月
GSX250R:鈴木神話再臨
隨后亮相的這款GSX250R無疑是今天最受矚目的明星。
早在今年年初,互聯(lián)網上就傳出豪爵鈴木將在中大排量領域再推重磅新品的傳言,吸引眼球無數(shù)。要知道,豪爵鈴木在2010年憑借驪馳GW250,正式敲開了國內摩托車中大排市場的大門,該車也成為這一領域的領軍車型,經過近6年的積淀,如今豪爵鈴木再度重拳出擊250mL領域,顯然將會為國內250mL領域帶來新的顛覆。
總所周知,GSX系列是日本鈴木最拳頭的車型體系,其中最具盛名的便是當家車型GSX-R1000,而本次豪爵鈴木現(xiàn)場推出的全新車型GSX250R正是與其一脈相承。
在外觀造型上,GSX250R采用全導流罩跑車外觀設計,沿用了GSX-R1000諸多經典設計元素,借鑒了鈴木超級跑車標志性的整流罩和側進氣孔,而后部借鑒了GSX-R流線型的外觀設計,車頭異型大燈讓整車戰(zhàn)斗感更上層樓。油箱則采用超級跑車上拱大容量油箱設計,容積15L,續(xù)航可達480km。
在性能方面,采用了升級版雙缸水冷長行程250發(fā)動機,該發(fā)動機針對城市用車習慣進行了專門調教,將重心放在中低速領域,最大扭矩23.4N·m,最大功率點8000r/min,最高車速在130km/h左右。
在操控方面,作為定位超級運動跑車的GSX250R,采用高度適中的分體手把、分體座墊設計,使得駕駛姿勢能夠兼顧跑車侵略性和街車舒適性,在各速段都能保證極佳的舒適度與駕馭感,能夠輕松滿足絕大部分消費者的需求;同時整車進行了輕量化設計,根據精密的強度計算,匹配高強度交叉搖籃車架,實現(xiàn)了輕量化和高剛性的完美結合,相較同樣采用全包圍的GW250F輕了11kg,使其加速性能和操控性能表現(xiàn)更加突出。
在配置方面,值得一提的是為了匹配GSX250R高端身份,特別采用了汽車級芯片防盜系統(tǒng)、全數(shù)字負顯液晶儀表以及進口IRC寬幅運動真空胎等。
其實寫到這里,大家對這款豪爵鈴木全新發(fā)布的超級運動摩托車已經有了一個大致的概念,不過關于這款車摩信小編也有些自己的看法。對于國內用車環(huán)境來說,其實真正意思上的運動超跑是非常尷尬的。因為受國內道路法規(guī)的限制,并不能為這類車型提供合法的理想高速環(huán)境,日常騎行更多是在城市街道和普通公路,所以我們騎行時更多的關注點是放在中低速性能和爬坡能力上的。然而這款GSX250R在具備固有高速性能的基礎上,進一步提升了中低速性能,這顯然是針對國內用戶的實際用車需求經過深度調研的合理結論,讓人不由得對豪爵鈴木的細致用心鼓掌。
DL250:冠軍拉力血統(tǒng)的后繼者
最后亮相的這款DL250拉力車,也是今天最為神秘的一款新車,現(xiàn)場關于這款車的資料非常少.
但從種種細節(jié)不難看出,這款DL250同樣是鈴木冠軍血統(tǒng)的延續(xù),因此在現(xiàn)場也吸引了大量嘉賓圍觀,不過具體上市時間還是未知數(shù)。
寫到這里,豪爵和豪爵鈴木今天發(fā)布的10款新車全部介紹完畢,不知大家是否也和摩信小編一樣感到格外亢奮?不過稍顯遺憾的是,現(xiàn)場并未公布的這些新車的詳細價格,但其中不少新品將會在年內上市,還請拭目以待。
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