今年是歐陽(yáng)本田公司25周年，是目前中國(guó)摩托車行業(yè)的中堅(jiān)力量之一，過去幾年歐陽(yáng)本田給很多車友帶來了很多成本效益高的人氣車型。在第一個(gè)WY125系列中，今天的CB190R從最早的“爆款”車型“小公主”(SCR100)到電動(dòng)噴霧水冷“GAR 110”，從2015年的純?cè)碫3到2017年的純?cè)锤拍钴嘐B-X、歐陽(yáng)本田-本田(Wuyang Honda-Honda)

五羊-本田摩托（廣州）有限公司 常務(wù)董事、總經(jīng)理藤阪之敏先生

廣州汽車集團(tuán)股份有限公司 副總經(jīng)理

五羊-本田摩托（廣州）有限公司 董事長(zhǎng)李少先生

廣州汽車集團(tuán)股份有限公司 執(zhí)行委員會(huì)副主任

五羊-本田摩托（廣州）有限公司 常務(wù)董事、常務(wù)副總經(jīng)理賴博軼先生

五羊-本田摩托（廣州）有限公司 營(yíng)銷服務(wù)部部長(zhǎng) 曾禮書先生

從第1輛到第100萬輛，五羊-本田用了不到6年的時(shí)間，接下來的時(shí)間里，五羊-本田迅猛發(fā)展：2004年6月，第300萬輛摩托車下線；2008年9月，迎來第600萬輛摩托車；2012年3月，第900萬輛車與20周歲同誕；2013年4月，第1000萬輛的落地威震整個(gè)摩托車行業(yè)……25年，全球超過1400萬用戶的信賴。如今25年過去了，五羊-本田繼續(xù)砥礪奮進(jìn)、開拓創(chuàng)新，8月8日在廣州發(fā)布了五款全新車型，這其中就有車友們最為關(guān)心的五羊-本田“猛鷙”190。可以說這五款新車一改五羊-本田在產(chǎn)品上造型中庸的風(fēng)格，外觀時(shí)尚個(gè)性并且各有亮點(diǎn)，先從“老大”介紹。

“猛鷙”190

“鷙（zhì）”乃鳥中猛獸！所以這輛“猛鷙”在外形上自然營(yíng)造一種霸氣之感。作為一款休旅車型，這款“猛鷙”在CB190R的基礎(chǔ)上做了諸多優(yōu)化，首先外形采用了帶有“鳥嘴”的時(shí)下流行設(shè)計(jì)元素，其次對(duì)整體外形做了重新設(shè)計(jì)，全新設(shè)計(jì)的頭燈造型加上油箱兩側(cè)的進(jìn)氣孔設(shè)計(jì)，讓整車看上去更大氣，更飽滿。

當(dāng)然，這輛車并不僅僅在外觀上進(jìn)行了改變，在配置上也更加偏重休旅車型設(shè)定。前減震行程加長(zhǎng)到138mm，濾震性加強(qiáng)。標(biāo)配40000cd的H4鹵素高亮度大燈，穿透力優(yōu)于LED燈。配備了金屬發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)罩和后擋泥板，排氣也從原來的底置變成了側(cè)置，涉水能力提升的同時(shí)最小離地間隙也從原來的138mm增加到160mm。除此之外，儀表進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，使用了指針加數(shù)字屏的設(shè)置，夜間效果還不錯(cuò)，但沒有加入擋顯，油箱從12L擴(kuò)大到了14L，同時(shí)增加了USB接口，雙閃開關(guān)，護(hù)手、風(fēng)擋等實(shí)用配置。

雖然這輛“猛鷙”依舊使用了CB190R的184mL單缸風(fēng)冷電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，但廠家宣稱通過對(duì)進(jìn)排氣的重新設(shè)定，實(shí)現(xiàn)了超越現(xiàn)在的190mL級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能。當(dāng)然這一點(diǎn)還需要實(shí)際測(cè)試。不過增加了這些配置以后，這輛“猛鷙”整車質(zhì)量只比原來的CB190R多了1kg，這一點(diǎn)還是值得肯定的。

在制動(dòng)、輪轂以及輪胎配置上，這輛“猛鷙”和CB190R是相同的，不過廠家考慮到不同車友的需求，后期可選配原廠夏德邊箱、鋁合金三箱、護(hù)杠、旅行胎等，滿足不同使用需求。但是目前廠家依舊沒有配備ABS功能，這一點(diǎn)是個(gè)小遺憾。新車將提供四款顏色原則，至于價(jià)格嘛，廠家沒有公布，但應(yīng)該會(huì)比基本版CB190R貴一千元左右。

以下為選配件

塔帕100

聽這個(gè)名字就知道這是一輛十分個(gè)性的車款，此次五羊-本田特意推出了一款為女生打造的可愛踏板車，這輛塔帕100沿用了本田經(jīng)典的“龜型”元素，打造復(fù)古可愛風(fēng)格，同時(shí)在配色上進(jìn)行大膽嘗試，整車共有多達(dá)7款配色可供選擇。

整車采用LED燈組，前大燈的造型十分可愛，轉(zhuǎn)向燈則采用了前后呼應(yīng)的“C”型設(shè)計(jì)元素。這款塔帕100并沒有采用液晶儀表，這也是這五款新車中唯一一輛采用機(jī)械儀表的車款，不過作為一款偏向復(fù)古風(fēng)格并針對(duì)女生的踏板車，清晰大氣的儀表可能會(huì)更可愛一點(diǎn)。

塔帕100還配備了一些實(shí)用配置，比如前置物箱，USB電源等。而且735mm的座高以及95kg的整備質(zhì)量對(duì)于嬌小的女生來說也不會(huì)有太大壓力。

睿影110

2014年，五羊-本田睿御110率先使用了Idling-stop怠速熄火技術(shù)，開啟了智能踏板時(shí)代。時(shí)隔3年，睿御110已經(jīng)賣出十幾萬輛，而五羊-本田也對(duì)這款車進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，推出了這輛改款的睿影110。

相比于睿御110，睿影110的外形更加時(shí)尚，重新設(shè)計(jì)的LED大燈增加了幾分戰(zhàn)斗感，液晶儀表盤也與整車搭載的技術(shù)更加配套，增加的USB接口和前置物空間也讓使用更加方便。

當(dāng)然整車最大的亮點(diǎn)還是在于它的技術(shù)，和睿御110相同，睿影110擁有Idling-stop怠速熄火技術(shù)，停車自動(dòng)熄火，輕擰油門自動(dòng)點(diǎn)火，廠家宣稱可以節(jié)省16.85%的工況油耗。ACG智能啟動(dòng)技術(shù)，不僅啟動(dòng)平穩(wěn)，而且靜音效果極佳。eSP清新發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，動(dòng)力更強(qiáng)勁。同時(shí)睿影110還計(jì)入了CAT芯片防盜技術(shù)，鑰匙中帶有芯片，與CPU芯片匹配之后才能解鎖，更加安全。

這款睿影110預(yù)計(jì)在今年年底上市發(fā)售，提供四款顏色可選，對(duì)于日常代步又是一款不錯(cuò)的選擇。

幻鯊125

幻鯊125可以說是目前五羊-本田踏板車系列中外形最時(shí)尚的車款了，不僅外觀線條伶俐，在細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上更時(shí)尚，比如力量感十足的前臉造型，尾部的上翹造型，熏黑式的LED尾燈以及分體式的液晶儀表盤。不過個(gè)人覺得，雖然整車提供六款配色，但在兩款混搭配色上還可以更簡(jiǎn)潔一點(diǎn)。

幻鯊125是五羊-本田繼迅鯊125之后第二輛使用本田鯊技術(shù)的踏板車，廠家表示本田鯊技術(shù)加上新一代PGM-FI電噴系統(tǒng)，動(dòng)力輸出提升24%，同時(shí)通過重新調(diào)整各零件的剛性，促成小型化、輕量化、發(fā)動(dòng)機(jī)緊湊型設(shè)計(jì)，所以在此作用下，大幅提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，油耗減少28%。

這款幻鯊125將于年底上市，屆時(shí)會(huì)有鼓剎版和碟剎版可供選擇。這款外形時(shí)尚的125踏板也標(biāo)志著五羊-本田在外觀設(shè)計(jì)上不再延續(xù)中庸之道，開始更加注重外觀的時(shí)尚性和美觀性。

凈原H1

作為五羊-本田的電動(dòng)車品牌，凈原一直以摩托車級(jí)別的高品質(zhì)著稱，這款凈原H1依舊如此。凈原H1采用了博世500W電機(jī)，廠家宣稱續(xù)航里程能夠達(dá)到80km左右，最高時(shí)速在35km/h。凈原最大的優(yōu)勢(shì)是這輛車經(jīng)過了一套嚴(yán)苛的質(zhì)量檢驗(yàn)測(cè)試，保證使用品質(zhì)，經(jīng)過100萬次的強(qiáng)力車架測(cè)試，48小時(shí)淋雨后正常啟動(dòng)，時(shí)速30km/h制動(dòng)距離4.8m，比國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的7m縮短不少。這些都讓凈原有著摩托車般的品質(zhì)保證。同時(shí)考慮到使用方便，凈原H1加大了腳踏空間，更加實(shí)用。這款凈原H1預(yù)計(jì)將于年底上市發(fā)售。

自1992年成立至今，五羊-本田一直堅(jiān)持以匠心精神打造獨(dú)有的品牌文化。從2011年開始，五羊-本田連續(xù)7年開展“為愛讓行”愛心暖流活動(dòng)，為春節(jié)返鄉(xiāng)的摩托車大軍義務(wù)維修車輛120多萬人次；連續(xù)8年推行“陽(yáng)陽(yáng)服務(wù)，心悅誠(chéng)服”為客戶提供貼心的售后服務(wù)；傳承本田挑戰(zhàn)NO.1的賽事精神，連續(xù)7年，參加國(guó)內(nèi)外專業(yè)賽事39場(chǎng)，并連獲CSBK和CRRC四連冠榮耀；連續(xù)8年，在國(guó)內(nèi)獨(dú)樹一幟的塑造摩旅文化，共舉行了190多場(chǎng)大大小小的摩旅聚會(huì)；連續(xù)15年，堅(jiān)持為用戶開展安全駕駛培訓(xùn)活動(dòng)300多場(chǎng)，讓安駕知識(shí)普及到每一位用戶；連續(xù)17年，堅(jiān)持參加本田在華的植樹造林活動(dòng)，為地球環(huán)保綠色盡一份力。

最后，相信不少車友都希望五羊-本田能研發(fā)更大排量車款，其實(shí)廠家都希望推出市場(chǎng)受歡迎的產(chǎn)品，但五羊-本田是一家中日合資企業(yè)，受限于雙方的不同戰(zhàn)略規(guī)劃，所以在大排量方面進(jìn)展比較緩慢。但相信隨著中國(guó)摩托車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，車友的購(gòu)買力加強(qiáng)，以及政策的改善，未來會(huì)有更多市場(chǎng)受歡迎的車款通過五羊-本田引進(jìn)或生產(chǎn)，相信未來25年，五羊-本田將繼續(xù)成為中國(guó)摩托車行業(yè)一股不可或缺的力量。