新的第三代英偉RX5/超混合eRX5盲訂單開啟后，熱度持續(xù)上升，這次通過在線直播上課的形式，深刻詮釋了新的第三代英偉RX5/超混合eRX5的空間、寧靜、舒適性和乘勝的體驗。

“多一點”空間——大有可為

新的第三代英偉RX5/超混合eRX5采用2765毫米同級最大托架、1890毫米同級最大寬度車身、艙內(nèi)空間“零壓縮”時降低車輛高度，使車輛長寬比降低88%，實現(xiàn)了“寬體低裝”，兼具用戶趨勢的移動性和穩(wěn)定性。

通過獨創(chuàng)性的部署，新的第三代英偉RX5/超級混合eRX5擁有大型行李箱空間。行李箱尺寸為910 * 1028 * 455毫米，總體積為340~1291L，不拉窗簾，可輕松收納3個28英寸24英寸20英寸行李箱，適合長途旅行和家庭旅行。

另外，乘客座位和行李箱內(nèi)最多有22個儲存空間。例如行李箱毯子下的儲物箱、行李箱兩邊的網(wǎng)袋、中央控制后端儲物箱、中央控制沖孔儲物箱等。提供多種收納選項。

“多一點”安靜的——靜態(tài)陰影

新的第三代rongwei RX5/super mix erx 5采用創(chuàng)新設(shè)計，針對發(fā)動機(jī)振動和聲音質(zhì)量、車輛風(fēng)噪聲、車輛道路噪聲、零部件噪聲等識別領(lǐng)域，并采用業(yè)界首創(chuàng)的多層減震和高倍率吸聲設(shè)計，提供靜音效果

“多一點”舒適度——就像踩平地一樣。

在底盤調(diào)教上，全新的第三代英偉RX5/超混合eRX5以全面的技術(shù)方案支持為基礎(chǔ)，帶來更高級的體驗，從容應(yīng)對溝脊，為用戶提供平坦的“魔毯”質(zhì)感。堅固的骨架設(shè)計、超大型包裝側(cè)面和20毫米厚的失重填充層，振動衰減達(dá)到60%以上(最高73%)，使座椅的隔板處于同級前列。

“再來一點”勝感——次心動

總體上得益于增強(qiáng)的超感官駕駛性能，新的第三代英偉RX5/超混合eRX5比同級競爭產(chǎn)品的加速器響應(yīng)速度更快，動力“呼喚”，變速時間更短，速度更快，線性速度更快，變異更靈活。以燃料板為例，繼承了“雙十幾歲”動力槍的優(yōu)秀基因，利用多種高級品牌動員技術(shù)的上汽藍(lán)芯動力GS61 1.5T VTGI缸內(nèi)直射渦輪增壓發(fā)動機(jī)、DM21 PLUS自動變速器一起形成“黃金動力組合”。