奔馳、寶馬的加入使2.0T碗鋼炮的市場異軍突起，尤其是奔馳A45 AMG一出道就獲得了最強(qiáng)2.0T的稱號。作為老玩家大眾高爾夫R系列，地位似乎動搖了，2014年推出了高爾夫R400概念車，在第七代第三版高爾夫R的基礎(chǔ)上，將EA888引擎的潛力提升到了極限。馬力為400匹，100公里加速成績?yōu)?.9秒。遺憾的是，由于定位或各種原因，R400最終只是曇花一現(xiàn)。

但是這個版本的車型提供了高爾夫7、甚至GTI和R車型在性能、外觀等方面的良好改裝參考。據(jù)說汽車最好看的版本是最高性能版。在此之前，高爾夫球最好看的當(dāng)然是R系列。但是第七代高爾夫R太低了，甚至比GTI還低，R400的出現(xiàn)很好地彌補(bǔ)了這一缺陷，外觀改裝套件相繼趕上。如果不夠夸張呢？那么，請趴在這個寬大的篩子上看高爾夫R400。

這是根據(jù)高爾夫的5門版本修改的，當(dāng)然，不是真正的R400，甚至不是R或GTI，甚至是普通高爾夫，換成R400套件后，外觀會顯示出很多精神。如果認(rèn)為R400套件還不夠宣傳的話，改造寬大的身體絕對是個好方法。增加車輪距離不僅使車看起來更霸氣，前后隆起的翼板也使外形看起來更有肌肉感。(大衛(wèi)亞設(shè))。

曬黑的車燈、中網(wǎng)、標(biāo)牌旁邊掛著醒目的R400字樣，但這輛車顯然不是性能路線。趴著的車身更適合靜態(tài)展示。反正外觀夸張了怎么來！

黑色多輻多片車輪的大小和寬度非?？鋸?，氣動懸掛降低，輪胎隱藏在寬輪拱內(nèi)。

從科長的程度來看，車后部不亞于車前部，巨大的GT尾翼直接從行李箱蓋伸出，長長的支架將尾翼升高到屋頂上，上面固定著鐵絲電纜。尾部罩上方是R400的原始擾流板。

除了夸張的尾翼，R400巨大的尾流和巨大的中雙出排氣也沒有缺席。

至于顏色，車身使用與湖綠色相同的顏色，加上車身各處的黑化裝飾，包括前臉以下擾流板、后視鏡、后擾流板等。

作為5門轎車，這種改裝確實(shí)夸張了。雖然性能參數(shù)未知，但這種夸張的風(fēng)格可能會在路上吸引很多路人的視線。但是如果你告訴我這是用高爾夫R改裝的，我的第一感覺就太浪費(fèi)了。(莎士比亞)。