在超跑領(lǐng)域，蘭博基尼和法拉利是兩個受歡迎的品牌，但還有其他廠商可以制造出令人驚嘆的產(chǎn)品，如Konisik。

目前銷售的Gemera車型有2021輛，只有2.0T基本款，但官方指導價高達1980萬韓元，這種身價被定為極少數(shù)人可以擁有的。

外觀上，超級車的設(shè)計都很低，Gemera的設(shè)計也遵循了這個原則，那輛車的高度只有1295毫米，所以，如果配備普通車門，進入車內(nèi)是一件麻煩事，所以Gemera更有風，具有實用的剪刀門結(jié)構(gòu)，所以下車比較寬松。(大衛(wèi)亞設(shè)、Northern Exposure(美國電視劇)、Northern Exposure(美國電視劇)另外，款式周圍的前風擋也是Konisik車型獨有的。LED前燈集團的眼神并不銳利。保險杠兩側(cè)的進氣口非?？鋸?，并添加了碳纖維裝飾板的亮點。

到了側(cè)面，你會發(fā)現(xiàn)Gemera的形狀仍然是流線型的。駕駛艙后面的線條采用滑梯設(shè)計，增加了側(cè)進氣口形狀。整個車身長度為4975毫米，軸距為3000毫米，在超級汽車上塊頭很大，配備了前21英寸和后22英寸的鋁輪轂，分別與前295、后315寬度的輪胎相匹配，握力表現(xiàn)和視覺效果都可以說是最佳的。

到了車后部，可以看到Gemera的尾部線條也比較尖銳，LED尾燈面積不大，形狀與車燈組相呼應。中央的擾流板面積比較可觀，被碳纖維材料的后嘴唇包圍，與夸張的擴散器形狀一起看，是超級車可能具備的氣質(zhì)。

進入車內(nèi)，可以看到Gemera的裝修沒有很多超級跑車那么復雜，呈現(xiàn)出整潔的氛圍。中心控制臺采用真皮材料和碳纖維裝飾相結(jié)合的制作，是身價不菲的類型。有趣的是，主副駕駛員兩側(cè)安裝了顯示屏，可以實時顯示車外的視頻，不需要配備傳統(tǒng)風格的外部后視鏡?？刂朴|摸屏規(guī)格為13英寸，配有11個揚聲器。

進入主駕駛座后，可以看到Gemera的多功能方向盤是上下平結(jié)構(gòu)的，包裹著碳纖維。

材質(zhì)、電氣調(diào)節(jié)、內(nèi)存、支持加熱功能、變速表盤也不缺席，前面有液晶表盤。在安全配置中，Gemera的主動安全配置價格完全，還添加了360度全景圖像和全速域自適應巡航。

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雖然是一款超級跑車，但是Gemera依然配備了4個座椅，全部座椅都支持電動調(diào)節(jié)，后排座椅的空間表現(xiàn)雖然并不寬敞，但是容納一般體型的乘客短途乘坐還是足夠的。當然后排座椅的包裹性也非常出色，同樣采用了運動風格。

由于是中置引擎，所以Gemera的前機蓋打開是一個儲物空間，而后備箱也有儲物空間，不過離著發(fā)動機艙的距離還是比較近的。動力方面，Gemera搭載的是一臺2.0T三缸的發(fā)動機，在超級跑車上基本上見不到這樣的排量，但是依然具有非常激進的調(diào)校風格，可輸出440kW的峰值功率，以及600N·m的峰值扭矩，在2000-7000轉(zhuǎn)的區(qū)間內(nèi)均能爆發(fā)出來。當然Gemera還搭載了前后三電機的組合，綜合峰值功率達到了1268kW，綜合峰值扭矩達到了3500N·m，這樣的參數(shù)表現(xiàn)堪稱恐怖，所以Gemera的0-100km/h加速成績只需要1.9秒，這樣的加速能力也是首屈一指的存在。

底盤方面，Gemera采用了電動四驅(qū)的結(jié)構(gòu)，前后懸架均為雙橫臂式獨立結(jié)構(gòu)，擁有著極為從容的高速過彎表現(xiàn)，當然它的整備質(zhì)量只有1850公斤。

寫在最后：

雖然Gemera只是搭載了2.0T三缸發(fā)動機，但是在三電機的加持下，它的動力輸出水平比很多V12、W16結(jié)構(gòu)的大排量發(fā)動機還要高，而且還擁有著50公里的純電續(xù)航里程，所以它既可以在道路上風馳電掣，也能享受到零排放的優(yōu)勢。不過近2000萬元的不菲身價，也只能是少數(shù)人才能擁有的頂級座駕，當然4座的結(jié)構(gòu)也意味著它的實用性會比一般超級跑車更好一些，拿來日常代步通勤也更合適一些。