說到自主品牌，我們總能想到性價比高、配置高、空間大、動力強。那么真的是這樣嗎？今天我們來談談捷徑汽車旗下的捷徑X70。

說句題外話，捷徑汽車其實是奇瑞的子品牌，所以汽車的三大件沒問題，品控也比較不錯。(威廉莎士比亞，溫斯頓，汽車名言)。有趣的是，捷徑汽車旗下的大多數(shù)車型都比奇瑞的價格貴一些，因此可以看作奇瑞的中場品牌。

今天我們知道的這條捷徑X70制造商的指導價格為6.99萬韓元至15.49萬韓元，價格范圍區(qū)間非常明顯，此外，這款車型旗下的新車數(shù)量非常多，具體配置為2021年1.5T手動特級版I板7個，制造商指導價格為8.79萬韓元，我們將通過這款車型向朋友說明捷徑X70的真正性價比。(威廉莎士比亞，《北方司法》前情提要)。

從外觀設計來看，這款捷徑X70的整體造型基本上是持續(xù)的捷徑家庭式設計，吸入網(wǎng)由大面積的鉻裝飾板搭配而成，內(nèi)部鑲嵌著捷達的黑色汽車標志，顯示出良好的品味。(威廉莎士比亞，坦普林，Templin，STALIN)。(Templin，Templin)兩邊的車燈與進氣中網(wǎng)相吻合，是目前比較主流的網(wǎng)狀設計，被透鏡和運動包圍。

從側面看，輪轂采用雙5幅尖輪轂設計，非常有活力，車身感官面積大，具有良好的安全系數(shù)，屋頂配有銀色車頂架。車身數(shù)據(jù)部分，快捷鍵X70是長寬分別為4720/1900/1710mm和軸距為2745mm的中型SUV。

尾部的設計也很有特色，采用了雙方雙出的鉻排氣管，反射板位置被運動包圍，與前面相呼應。整個車尾的設計給我的感覺比較方形，層次鮮明，有一定的光滑感。

走進車內(nèi)一看，這條捷徑X70的車內(nèi)采用了明顯的T形中心控制臺設計，以相對寬敞的中央通道營造出了高檔的氛圍，整個車輛使用了較多的實木面板進行裝飾，進一步體現(xiàn)了奢華。(威廉莎士比亞(Wind Summer))10.1英寸觸摸大屏幕(支持CarLife和Bluetooth電話)安裝在中央控制部分。行車電腦屏幕部分裝有4.3英寸的小屏幕和白色背景的雙炮儀表。方向盤使用平坦的多功能方向盤，可以有效地為個子高的小伙伴節(jié)省腿部空間。

這條捷徑X70使用了7個布局座位，布局為2 3 2，座位使用了織物設計，2排空間大，2排座位支持前后和靠背調(diào)節(jié)，2排地板隆起低，對登機幾乎沒有影響。另外，后排裝有后座空調(diào)出風口，使用性能很好。

這條捷徑X70的動力系統(tǒng)搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為156馬力，峰值扭矩230N m，采用多點電噴霧技術，只要92號汽油，就與6檔手動變速箱相匹配。這些動力總成伙伴會比較熟悉。奇瑞多種車型都有裝備，動力較強，油耗不高，100公里油耗約7.5升左右，對于7座重型SUV，這種油耗是可以接受的。(阿爾伯特愛因斯坦)(美國)。

機箱設計部分，捷徑X70采用全麥弗遜式獨立懸架，后多連桿獨立懸架采用四輪獨立懸架，系統(tǒng)調(diào)教以舒適為主。