到了五一等休息日，很多朋友都想帶妻子和孩子出去自駕游。已經(jīng)買車的人已經(jīng)開始準備了，但還沒有買車的人有可能在選擇適合外出的車型。(David Assell，Northern Exposure(美國電視劇)，LATV)事實上，出去玩最重要的是要舒適愉快，所以選擇空間大的MPV車型會更有優(yōu)勢，可以滿足司機們的車輛需求，座位更多的乘客可以進入，實用性也比SUV更強。下面介紹這種類型的兩種車型。安全無憂。(大衛(wèi)亞設(shè))。

第一段：東風(fēng)流行-荸薺

2022年斗爭模式M5L 2.0L 7豪華類型

地圖價格：9.9萬韓元

菱形是4門7個中型MPV，外觀設(shè)計大氣時尚，前臉有異型多邊形進氣格柵，內(nèi)部用多個橫向裝飾部件打底，車輛的視覺效果相當驚人，給人留下了深刻印象。

車身輪廓比較平坦，但不模糊。中央的腱從前眼角穿透尾燈，凹陷的曲線痕跡是分層結(jié)構(gòu)的，A柱上有額外的三角窗，這對減少轉(zhuǎn)彎時的視覺盲區(qū)大有幫助。(大衛(wèi)亞設(shè))。

輪轂規(guī)格達到195/70 R15，與巨大的車身相比，看起來確實很小。銀色雙五徑向車輪柱和黑色車身形成碰撞色的視覺效果。

車的尾部和車輛樣式保持一致的步幅類型，扁平的大型尾燈使用鹵素材料，但白天和晚上的實際照明效果都非常好，凹車牌區(qū)域上還有鍍鉻，對尾部的精細度有了很大的提高。(威廉莎士比亞，溫德薩默)。

進入菱寶前排后，控制臺使用對稱布局，整體設(shè)計質(zhì)感不錯，控制兩側(cè)使用部分皮質(zhì)材料打底，出風(fēng)口仍然是傳統(tǒng)的橫向布局風(fēng)格。

8英寸中央控制彩色大屏幕、藍牙、車載電話、手機互連映射、6揚聲器等多種功能，司機和乘客都可以照顧到。

新車的長寬分別為(mm)5135/1720/1970，軸距達到3000mm，座位安排達到223。

身高176厘米的體驗者以正常的姿勢進入前排，調(diào)整適當?shù)淖唤嵌?，頭部空間還剩1臺以上。第二排的腿部空間自由滑行超過1卷，第三排的乘坐空間稍微變窄，但可以通過調(diào)整前排座位來擴展。

座位表面是仿皮革材質(zhì)，內(nèi)部填充物又硬又合適。前后排有中央扶手，座位1-2排都支持座位前后靠背調(diào)節(jié)，座位功能非常齊全。長時間騎也不會感到疲勞，會感到舒適。

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行李艙容積還算比較充裕的，能夠塞進三個標準尺寸的行李廂，只是再想放一些東西就比較困難了，如果是滿載狀況下出去自駕游，可以考慮把大的物品放在車頂行李架上。

人數(shù)少的話，可以將第三排座椅按比例放倒，后備廂空間能力會得到拓展，甚至能裝下一些小型的炊具、帳篷，對于外出自駕游是非常便捷的。

動力部分，新車搭載一臺最大功率達到133馬力的2.0L自然吸氣引擎，峰值扭矩有200牛米，傳動系統(tǒng)則相應(yīng)匹配6擋MT變速箱。

在我們進行日常駕駛的過程當中，前段起步情況無卡頓，方向盤幾乎沒有感受到明顯虛位，變速箱和發(fā)動機的匹配程度比較高，只是在經(jīng)過一些坑洼路面時，懸架會有明顯的顛簸振感。

車輛以中等速度向前行駛時，車內(nèi)靜謐性維持不錯，駕乘人員自然交談不受影響，而實測到的百公里油耗成績在9.1L，燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)尚可。

安全性配置和輔助駕駛配置：主副駕駛安全氣囊、胎壓報警、主駕駛位安全帶未系提示、兒童座椅接口、 ABS防抱死、制動力分配、后雷達、倒車影像、大燈高度可調(diào)、 LED日間行車燈等。

這款車的外觀設(shè)計時尚潮流，配置也相對齊全，不管是城市路段日常通勤還是長途游玩，都有著安全功能和輔助駕駛幫助，操控起來也是比較輕松的。

第二款：比亞迪-宋MAX

2021款 升級版 1.5T 手動豪華型 7座

指導(dǎo)價：9.48萬

宋MAX是一款比較有代表性的國產(chǎn)MPV，外觀設(shè)計大氣偏向商務(wù)，前臉部分配有大嘴式進氣格柵，車頭處輪廓呈現(xiàn)一個俯沖的視覺效果，看上去辨識度非常高。

車身側(cè)面線條修長自然，上下腰線都有著明顯的褶皺和凸起，而CD柱間車頂還有著明顯的下墜態(tài)勢，懸浮式車頂看上去很有運動性。

輪轂規(guī)格達到了215/55 R17，樣式為雙五輻鋁合金輪轂，造型屬于比較常規(guī)的類型。

尾燈采用寬扁形塊狀設(shè)計，內(nèi)部則由多個燈珠組合排列，鍍鉻裝飾條將兩側(cè)大燈貫穿完成，而底部包圍則有灰白色飾板包裹，隱藏式排氣尾喉弱化了運動性，強調(diào)了一體感。

進入到前排座艙之中，中控布局依然為T字型，元素排列并不復(fù)雜，呈現(xiàn)出來的狀態(tài)簡潔而自然，中控臺使用了多種材料裝飾，銀色隔板、黑色塑裝，工藝水準屬于不錯的表現(xiàn)。

前排功能設(shè)有彩色行車電腦屏幕、5英寸液晶儀表、10.1英寸中控屏、衛(wèi)星導(dǎo)航、藍牙、路況信息顯示、OTA升級、車聯(lián)網(wǎng)，這些功能足以滿足前排人員的日常需求。

新車長寬高分別達到了（mm）4710/1810/1680，軸距也有2785mm，座椅布局方式則為2+3+2。

身高175cm體驗者按照正常座椅進入前排，將座椅位置調(diào)整到合適的角度，前兩排的剩余距離是相當寬敞的，第三排空間也沒有過分擁擠的感覺，腿部余量在接受的范圍內(nèi)。

座椅表面為仿皮材質(zhì)，坐上去后柔軟度不錯，前排座椅還支持前后、靠背、高度多角度調(diào)節(jié)。

后備廂能夠輕松放進兩個標準尺寸的行李箱，但剩余的富余空間就不算大了，如果是7人滿載狀況下出行，儲物能力或許不算很豐富，可以考慮將后排座椅按比例放倒，進行一個裝載能力上的提升。

動力部分，搭載一臺1.5T四缸渦輪增壓引擎，最大功率118kw，峰值扭矩245牛米，傳動系統(tǒng)則相應(yīng)匹配6擋 MT變速箱。

動力數(shù)據(jù)表現(xiàn)在同等MPV中屬于正常水準，實際上路開起來，加速能力不錯，沒有遲滯感，轉(zhuǎn)向存在一定虛位，但手感比較輕快。

手動變速箱雖然操作上略為繁瑣，但穩(wěn)定性經(jīng)過市場驗證，擋位間的銜接是比較順暢的，而這臺車實測的百公里油耗成績在8.1L，不算很高。

底盤調(diào)校偏向家用舒適，同時也具備一定的韌性，高速轉(zhuǎn)彎時車身也沒有晃動的感覺，經(jīng)過爛路時，顛簸能夠有效化解，因此乘坐舒適性是有所保證的。

安全性配置和輔助駕駛配置部分，設(shè)有主副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊、牽引力控制、剎車輔助、車身穩(wěn)定控制、后雷達、倒車影像、上坡輔助、矩陣大燈、自動頭燈、大燈高度可調(diào)、大燈延時關(guān)閉等。

這款車在主被動配置方面比較齊全，能夠滿足基本的用車場景，安全性也是有所保證的。只是較大的車身對新手來說比較難停車，畢竟并沒有配備360全景影像，倒車的時候會有些難度。

總結(jié)：上述兩款車型都是國產(chǎn)MPV，安全性和配置豐富度都是不錯的，不管家用還是外出旅行都沒有問題。家里面成員比較多，可以考慮菱智，內(nèi)部空間更寬敞，變速箱和發(fā)動機的匹配程度更高。而要是經(jīng)常外出跑高速的話，宋MAX會更加適合一些，燃油經(jīng)濟性出色，舒適性有保證。