國內(nèi)汽車市場很大，很小，但對大眾、良田這樣的老牌合資來說，年銷量很容易突破百萬輛，大眾一年也賣了350多萬輛，中國市場當(dāng)然很大很重要。但是對于標(biāo)致、雪鐵龍、起亞、福特等二三線品牌來說，國內(nèi)市場很小，小的幾乎沒有立足之地。

當(dāng)然，這個合資品牌基本上是百年車企，造車水平都差不多。你有你的優(yōu)勢。我有我的賣點。只是產(chǎn)品的重點不同，為什么大眾和良田賣得這么火爆，你們只能吃糠咽菜嗎？不管怎樣，國內(nèi)汽車市場缺乏賣得不好的汽車產(chǎn)品，有的汽車具有強大的產(chǎn)品力，但品牌缺乏力量，得不到人們的認(rèn)可。例如，今天我們和大人們談?wù)摿怂拱汪斃铼{子。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視劇)，)這輛車的指導(dǎo)價格為20.48萬~ 23.78萬人，價格基本上與雅閣、凱美瑞和邁騰的價格一致，但斯巴魯以50萬以下的唯一水平擊中了發(fā)動機，全系全時4驅(qū)動器和安全氣囊7

斯巴魯麗莎扎的操縱性能非常出色，這輛車的車身長度達(dá)到BB級車的類別4815毫米，但車軸距離長度只有2750毫米，實際后排空間不太大，和速騰差不多。(阿爾伯特愛因斯坦，Northern Exposure(美國電視劇)，Lisa)原因是Lisa為了在結(jié)構(gòu)層面加強運動基因而犧牲了空間利用率，后地板中央有很高的隆起，空間犧牲有多大，SBRURLISA的運動基因有多強。

同時，斯巴魯麗莎公司搭載了保時捷等設(shè)計理念的橫向反對引擎。這可能是整個國內(nèi)汽車市長/市場的唯一選擇。水平反方發(fā)動機安裝在車輛中心線上，活塞均勻分布在曲軸兩側(cè)，導(dǎo)致發(fā)動機整體高度降低，車頭設(shè)計得更平，車輛重心降低。另一方面，兩個活塞產(chǎn)生的力矩相互抵消，大大減少了行駛中車輛的振動，大大提高了發(fā)動機轉(zhuǎn)速，減少了噪音。水平相對發(fā)動機具有更低的重心和更平衡的動力分配，汽車的操縱性能當(dāng)然會大大提高，燃料經(jīng)濟性也更好。

斯巴魯里獅子搭載了2.5L自然吸氣引擎。自然吸氣發(fā)動機在動力瞬間輸出上不如渦輪發(fā)動機，但最大功率也達(dá)到171馬力，峰值扭矩為235雨米，性能絲毫不比軍委、雅閣的1.5T發(fā)動機差。關(guān)鍵是，它還配備了全時四驅(qū)系統(tǒng)，水平反對引擎對動力和操作的提升，使整體駕駛質(zhì)感在B級轎車上得以計數(shù)。同時，大位移自吸(與小渦輪發(fā)動機相比)和CVT的組合所具有的平準(zhǔn)化、線性輸出、可靠性也可以與渦輪發(fā)動機和DSG或AT變速箱相媲美。

此外，斯巴魯麗莎子在安全功能上也發(fā)揮了引人注目的性能。新車標(biāo)配7個氣囊，包括主駕駛用膝蓋氣囊。胎壓監(jiān)測、倒車?yán)走_(dá)、全速自適應(yīng)巡航、車道保持、警報偏離、并行輔助、碰撞警報、主動制動等主被動安全配置一應(yīng)俱全。

斯巴魯LISA za兼具日常駕駛性能和舒適性，吸收了斯巴魯所有運動鞋的精髓，是適合多代消費者的汽車產(chǎn)品，而且價格不高，純進(jìn)口可靠性好，燃料經(jīng)濟性好，這么出色的產(chǎn)品力為什么不叫好呢？

我總結(jié)了兩個理由，不全面歡迎大家補充

力獅的品牌影響力太差，買一套衣服、一雙鞋就要選品牌，何況幾十萬輛汽車，大眾品牌汽車產(chǎn)品不僅面子不好，市長/市場保有量低，保修率低，維護(hù)成本高，沒有側(cè)面。因此，斯巴魯Lisa這樣的車，除了滿足一些小眾文化愛好者的個性和其他追求外，對大眾消費群體來說不是最佳選擇。(大衛(wèi)亞設(shè))。

收入是優(yōu)點，但也是枷鎖。想想20多萬價格區(qū)間的人真的在乎收入嗎？不一定，但這些人仍然沒有脫離工薪階層，對汽車的要求仍然是家庭舒適性、耐久性、省油，這些優(yōu)點也完全可以滿足大眾和良田。(威廉莎士比亞、哈姆雷特、汽車名言)關(guān)鍵是買20萬輛以上的進(jìn)口汽車不一定有面子。奧迪A6L、寶馬5系、奔馳E級等豪華車不是進(jìn)口車。買一輛雅閣、邁頓、凱美瑞級別的車是進(jìn)口車。大概率會增加笑料。