很多人認(rèn)為愛(ài)麗絲的這輛新車已經(jīng)退出國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)了嗎？基本上想買愛(ài)麗絲，只能去二手車市場(chǎng)嗎？

但是事實(shí)是愛(ài)麗絲沒(méi)有退出中國(guó)市場(chǎng)，還推出了新能源版本。今天我們來(lái)談的這輛新車是東豐江山下的E愛(ài)麗舍。

這輛新車是新能源版本的。自然是國(guó)育排放。價(jià)格其實(shí)比較高。這是12.98 ~ 13.98萬(wàn)韓元制造商的指導(dǎo)價(jià)格。你認(rèn)為性價(jià)比不夠嗎？

從外觀設(shè)計(jì)的角度來(lái)看，這個(gè)E愛(ài)麗絲的識(shí)別度還是足夠的。愚蠢的大燈由鉻裝飾板連接，但進(jìn)氣網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)變成了間歇的鉻條，采用了完全密封的設(shè)計(jì)。雪鐵龍的車票也變成了更抽象的東風(fēng)汽車標(biāo)志，不知道小伙伴們是否在看這個(gè)埃利澤，是否有思念的痕跡。(威廉莎士比亞，《哈姆雷特》)至于組成部分，這輛新車裝有鹵素?zé)簟?

從側(cè)面看，車身的線條比較重，但車身數(shù)據(jù)看起來(lái)不是特別的工資。草藥設(shè)計(jì)是比較傳統(tǒng)的規(guī)律形式。車身數(shù)據(jù)部分，該E Alice是一款緊湊型三級(jí)轎車，長(zhǎng)寬分別為4427/1748/1476mm，軸距為2652mm。有人說(shuō)，這款新車的車身數(shù)據(jù)與主流緊湊型合資車相比幾乎沒(méi)有太多優(yōu)點(diǎn)。

車型的尾部使用的是五年前的設(shè)計(jì)，尾燈使用的是大面積設(shè)計(jì)，沒(méi)有給我們帶來(lái)時(shí)尚的視覺(jué)效果，甚至沒(méi)有給我們帶來(lái)一種有點(diǎn)過(guò)時(shí)的設(shè)計(jì)感。(威廉莎士比亞、坦普林、車型、車型、車型、車型、車型)此外，新車也配有運(yùn)動(dòng)尾翼，但不太明顯。

說(shuō)實(shí)話，這款E-Elize的外觀設(shè)計(jì)恐怕很難讓消費(fèi)者感興趣。然后回到車?yán)镌俑惺芤幌隆?大衛(wèi)亞設(shè))。

e Elize的室內(nèi)設(shè)計(jì)看起來(lái)相當(dāng)樸素，這完全不是13萬(wàn)元左右的新車，更像是6.7萬(wàn)元車型的室內(nèi)設(shè)計(jì)。車內(nèi)使用了大面積的堅(jiān)硬塑料，而且車內(nèi)的娛樂(lè)信息很少。很多小伙伴提出了疑問(wèn)，你是在用低配車型說(shuō)事情嗎？真的不是。這款E ELIJE車型因?yàn)槿禌](méi)有配備中央控制屏幕，新車只有2-3個(gè)喇叭，所以配置低，讓人無(wú)語(yǔ)。(大衛(wèi)亞設(shè))。

新車的乘坐感個(gè)人認(rèn)為也比較一般。座椅采用織物設(shè)計(jì)，是電場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)，但在主駕駛座上可以上下調(diào)節(jié)，因此可以進(jìn)行一定程度的調(diào)節(jié)。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國(guó)電視劇)，)至于你想要的全景天窗，這個(gè)Elice肯定沒(méi)有了，所有學(xué)科都沒(méi)有配備天窗。(莎士比亞，歌劇)。

因?yàn)橥庥^、裝修、配置都不是這個(gè)車型的特色，所以作為新能源汽車，最大的特色肯定是續(xù)航里程。事實(shí)上，E ELELESE全系統(tǒng)是單電機(jī)驅(qū)動(dòng)的，純電動(dòng)續(xù)航里程分別為300公里和301公里，因?yàn)槲覀€(gè)人認(rèn)為這種續(xù)航里程太普通了。

事實(shí)上，這個(gè)愛(ài)麗絲的整體設(shè)計(jì)真的不好。有問(wèn)題。這種型號(hào)是去年3月推出的新型號(hào)。制造商推出這種型號(hào)意味著什么？事實(shí)上，這款車型在終端有很大的折扣幅度，很多人可以買這輛車代替步行或親自教練，保養(yǎng)成本低，質(zhì)量也很好。這就是這個(gè)E愛(ài)麗莎的真正優(yōu)點(diǎn)。(美國(guó))阿爾伯特愛(ài)因斯坦(Albert Exposure)。