【汽車(chē)之家原裝試駕】從人氣S500這個(gè)名字來(lái)看，很難不想到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手寶駿730。因?yàn)閮奢v車(chē)的名字都很霸氣，有一天寶駿730遇到人氣S500，說(shuō)：“我想和我搶市場(chǎng)，大燈鏡片，你在嗎？”人氣S500說(shuō)：“我有自動(dòng)檔”，寶駿730說(shuō)：“我有馬牌輪胎，你是什么？”補(bǔ)充說(shuō)。熱門(mén)S500說(shuō)“我有自動(dòng)擋”，寶駿730說(shuō)：“我有1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，你有嗎？”說(shuō)。人氣S500說(shuō)：“我有自動(dòng)擋?！睂汄E730急：“XXXX”，人氣S500“我有自動(dòng)擋！”說(shuō)。

寶駿730目前銷(xiāo)量很高，但一年多來(lái)沒(méi)有推出自動(dòng)檔車(chē)型。確實(shí)受到了想以這個(gè)價(jià)格購(gòu)買(mǎi)自動(dòng)MPV的用戶的損失。東風(fēng)流行，看到MPV市場(chǎng)的前景，決心尋找寶駿730的痛點(diǎn)，在這個(gè)市場(chǎng)上撈一把。

風(fēng)行S500 2016款 1.6L CVT尊貴型

型號(hào)主頁(yè)|參數(shù)配置|照片|口碑|型號(hào)報(bào)價(jià)

供應(yīng)商指導(dǎo)價(jià)格

9.99萬(wàn)人

當(dāng)紅S500還在維陽(yáng)山階段的時(shí)候，我在柳州工廠試駕過(guò)，說(shuō)實(shí)話當(dāng)時(shí)我覺(jué)得車(chē)型的表現(xiàn)不理想，所以那句最后的結(jié)論是更推薦手動(dòng)車(chē)型，但是在試駕改進(jìn)的量產(chǎn)車(chē)的時(shí)候，我覺(jué)得可以推翻以前的看法。(威廉莎士比亞、Northern Exposure(美國(guó)電視劇)、)(由于之前的試駕寫(xiě)得比較詳細(xì)，本文主要介紹了量產(chǎn)車(chē)型的試駕感受和變化。要進(jìn)一步了解靜態(tài)部分，請(qǐng)單擊此處。）

人氣S500這個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)其實(shí)并不新鮮。發(fā)動(dòng)機(jī)是來(lái)自三菱的4A92系列，采用全鋁材料、連續(xù)可變閥門(mén)定時(shí)系統(tǒng)和鏈條傳動(dòng)。CVT變速箱來(lái)自邦奇公司，邦奇街的CVT變速箱和三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，多用于中國(guó)品牌的車(chē)型。

發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱非常成熟，能否很好地結(jié)合它們?nèi)Q于制造商的能力，流行的S500還在試驗(yàn)安裝階段，變速箱在低速行駛的同時(shí)明顯受挫，電源連接不好，而在這種大批量生產(chǎn)的汽車(chē)上，這個(gè)問(wèn)題不管是起步還是低速汽車(chē)，乘坐感都能滿足，并且已經(jīng)得到解決。

這款1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭轉(zhuǎn)性能仍然很好。這樣在停止運(yùn)行的城市道路上會(huì)比較容易。但是最終發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量放在這里，想要持續(xù)的動(dòng)力爆炸并不容易。跑高速時(shí)，中后段的加速能力確實(shí)有點(diǎn)弱。

當(dāng)時(shí)速度超過(guò)80公里/h，加速超車(chē)不利。要想超過(guò)，必須確保有足夠的距離提高速度。自信心不夠。跑高速的時(shí)候，個(gè)人感覺(jué)整體隔音水平處于這個(gè)價(jià)位車(chē)型的主流水平，噪聲源主要來(lái)自風(fēng)噪聲和發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲，相對(duì)來(lái)說(shuō)輪胎噪聲受到了很好的抑制。

文章前朋友留言，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)滿載空調(diào)爬坡很難嗎？巧的是，今天的試車(chē)路線包括山路，我車(chē)上還有4名乘客，體驗(yàn)后我會(huì)給大家解答。(大衛(wèi)亞設(shè))。

在路上

都是編隊(duì)行駛，盤(pán)山路上的速度基本控制在40km/h左右，跟車(chē)時(shí)我并沒(méi)有感到費(fèi)勁，這一大部分功勞要給這臺(tái)CVT變速箱，一般情況它會(huì)將轉(zhuǎn)速控制在2000rpm以下，但檢測(cè)到深踩油門(mén)時(shí)，會(huì)適當(dāng)拉高轉(zhuǎn)速獲取足夠的動(dòng)力，變速箱的反應(yīng)還是比較快的，如果還嫌動(dòng)力輸出不夠暢快，它還提供了“S”擋，掛入“S”擋后，變速箱會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一直保持在2000rpm以上，油門(mén)反應(yīng)也會(huì)更靈敏，動(dòng)力雖說(shuō)不上強(qiáng)勁，但肯定是夠用的。

自動(dòng)擋車(chē)型使用的是電子助力轉(zhuǎn)向，力度比較輕，低速挪車(chē)時(shí)毫不費(fèi)力，方向盤(pán)有一定的虛位，雖說(shuō)開(kāi)起來(lái)沒(méi)什么指向性，但對(duì)于一輛家用MPV來(lái)說(shuō)，能輕松開(kāi)，能坐著舒服才是王道，畢竟誰(shuí)也不會(huì)拿著這么個(gè)大家伙，帶著家人來(lái)山路上劈彎。

風(fēng)行S500的底盤(pán)是基于轎車(chē)平臺(tái)開(kāi)發(fā)，懸架偏軟，是偏向舒適性的調(diào)校，路面上較小的顛簸都能輕松過(guò)濾，而遇到較大的起伏路面也不會(huì)有明顯跳動(dòng)，我還特意體驗(yàn)了第二排和第三排的乘坐感受，除了要比前排略顛外，其它表現(xiàn)都還不錯(cuò)。

之前我們?cè)囻{試裝車(chē)時(shí)，在靜態(tài)體驗(yàn)方面也為東風(fēng)柳汽的工作人員提出了一些意見(jiàn)，而在這輛量產(chǎn)車(chē)上，我欣喜地發(fā)現(xiàn)，有些地方他們真的改進(jìn)了，下面我跟大家聊聊他們做了哪些改進(jìn)。

之前我試駕的試裝車(chē)配備的是一款15英寸輪圈，而且造型也不好看，使得車(chē)身側(cè)面比例不太協(xié)調(diào)，怎么看怎么像小面，現(xiàn)在廠家工作人員告訴我，這款16英寸輪圈將會(huì)成為標(biāo)準(zhǔn)配置，這看上去確實(shí)是舒服多了，需要提醒大家的是，雖然全系車(chē)型輪圈造型一樣但1.5L及1.6L手動(dòng)擋車(chē)型配備的是195/60 R16的輪胎而1.6L自動(dòng)擋車(chē)型配備205/55 R16的輪胎。

外觀方面大的改進(jìn)就這兩點(diǎn)，低配車(chē)型輪圈的升級(jí)是個(gè)讓人欣慰的消息，不過(guò)風(fēng)行S500還是全系沒(méi)有帶透鏡的大燈這點(diǎn)有些遺憾，希望日后的改款車(chē)型能增加此項(xiàng)配置，下面進(jìn)車(chē)內(nèi)看看。

內(nèi)飾在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了優(yōu)化，并且為低配車(chē)型下放了一些配置，全系標(biāo)配真皮方向盤(pán)和后排獨(dú)立空調(diào)的車(chē)，在更高一級(jí)別的車(chē)型中都不多見(jiàn)。

因?yàn)榭臻g什么的都沒(méi)有變化，我就用之前文章的圖片再為大家回顧一下乘坐空間和后備廂的表現(xiàn)。

乘坐空間方面不用擔(dān)心，風(fēng)行S500內(nèi)部還是比較寬敞的，再加上每一排座椅都很厚實(shí)，所以舒適性表現(xiàn)也不錯(cuò)，后備廂空間在第三排座椅打開(kāi)的情況系只能放下一些簡(jiǎn)單的行李，將第三排座椅翻折后，能夠獲得一個(gè)比較大的儲(chǔ)物空間，不過(guò)第三排座椅只支持整體的向前翻折，實(shí)用性欠佳。

總結(jié)：

其實(shí)領(lǐng)導(dǎo)一開(kāi)始讓我來(lái)參加量產(chǎn)版風(fēng)行S500的試駕會(huì)時(shí)我是不太情愿的，因?yàn)樵谖业墓逃杏∠笾?，像這樣的大國(guó)企很難去聽(tīng)取市場(chǎng)的意見(jiàn)，并且做到快速改進(jìn)，但真正試完以后才發(fā)現(xiàn)，這車(chē)確實(shí)比之前的試裝車(chē)競(jìng)爭(zhēng)力提升不少，自動(dòng)擋車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配要比之前試裝車(chē)完善不少，而且柳汽的工程師也聽(tīng)取了群眾的意見(jiàn)，優(yōu)化了一些細(xì)節(jié)，還為低配車(chē)型下放了一些配置，實(shí)話說(shuō)上一次開(kāi)它時(shí)我還不覺(jué)得它有實(shí)力去影響寶駿730，而這一次我想寶駿730可不能再輕視對(duì)手了。

最近被朋友圈刷屏的消息幾乎都是與國(guó)家全面開(kāi)放二孩政策有關(guān)的，除了乳業(yè)、醫(yī)藥、玩具等市場(chǎng)將會(huì)受益，家用MPV必然也會(huì)成為想生二孩朋友買(mǎi)車(chē)時(shí)重點(diǎn)考慮的對(duì)象，風(fēng)行S500很幸運(yùn)的趕上了政策的改變，并且還有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手目前沒(méi)有的自動(dòng)擋車(chē)型，對(duì)于10萬(wàn)元左右的中國(guó)品牌MPV，它能否會(huì)成為一匹黑馬？我有些期待。（文/圖/攝影 汽車(chē)之家 李祥）

相關(guān)鏈接：