4月21日，新一代路虎攬勝正式在國內(nèi)市場上市。此次發(fā)布共有4種型號。新車首次引進了7個盛世加長版，4個長軸版型號的官方指導價為146.8萬韓元-249.8萬韓元，今后將推出標準軸版車型。那這輛車還有什么特別的地方嗎？接下來和車弟一起看一下吧！

外觀上，新的攬勝前臉更偏向于平整和簡潔，仍然采用經(jīng)典的歷史橋式中網(wǎng)造型，內(nèi)部結構采用鉻裝飾，前進機隔室內(nèi)部結構以視覺效果展現(xiàn)漢字“王”的面貌。前燈造型仍然與現(xiàn)金車型大體一致。“眼角”部位比以前更細，大燈功能進一步提高。官方稱光束射程可以達到500米。內(nèi)部結合了動態(tài)旋轉燈、迎賓燈、日間行車燈、自適應遠光燈，使得前臉更加飽滿。

車身方面，車身整體造型非常有辨識力，整體造型設計和現(xiàn)金與銷售車型大體一致，采用懸浮式車頂、“鯊魚”等經(jīng)典元素。另外，新車還采用了隱藏的門環(huán)設計，可以說是跟上時代的趨勢。車門框架幾乎與車門玻璃完全齊平，與22英寸10輻射色深灰色的車輪相協(xié)調(diào)。

新車提供消費者可以選擇的標準托架和長托架兩種尺寸。其中新車車身長寬分別為5052毫米、2047毫米、1870毫米，軸距為2997毫米，“戰(zhàn)犯加長版”為長軸距版本，車身長寬分別為5252、2047、1870毫米，軸距為3197毫米，與現(xiàn)金相比，

車后部、新車的變化主要集中在尾部，尾燈組使用細長的豎條形狀，尾部的尾燈設計得靠近車側面，擴大了車后部的視覺寬度。垂直尾燈關閉時，顯示顏色狀態(tài)，如穿過尾部的黑色高光修剪。行李箱門中間部分的字母標志兩側有隱藏的方向指示燈。據(jù)悉，該設計在未來還將用于新一代極光、攬勝、星脈車型。

裝修部分，車內(nèi)有很多橫豎線條，既經(jīng)典又穩(wěn)重。配備大型HUD抬頭顯示屏、13.1英寸圓弧懸浮型多媒體顯示屏和新型方向盤，使車內(nèi)看起來更具技術含量。從細節(jié)方面來看，空調(diào)的控制區(qū)域使用的是觸摸物理手柄的工作方式，在電子變速桿周圍使用了大量磨砂鋁裝飾板和木紋板，凹陷地表現(xiàn)了車輛的高級感和技術感。

有趣的是，新車在空間提供了多種座位安排，是“戰(zhàn)犯加長版”采用的2 3式座位安排。新一代路虎攬勝還使用了分段尾門，用戶可以選擇戶外活動套件，實施庫里南這樣的“觀景椅”模式。

就動力而言，燃料板車型提供了3.0升雙增壓6缸汽油發(fā)動機48伏輕型混合系統(tǒng)，有兩種調(diào)整。另外，第一款型號搭載寶馬4.4升雙增壓V8發(fā)動機，最大功率為530馬力，峰值扭矩為750牛米。新車是基于MLA-Flex電氣體系結構制造的，未來不僅可以支持現(xiàn)有燃料動力，還可以支持電力動力系統(tǒng)。傳動方面匹配的都是8檔自動變速器。

玩具弟弟摘要：

作為路虎的主力車型，從第一代車型到第四代車型受到特別關注。這次發(fā)布的新車是家族的第五代車型，為了滿足多種消費者，可以看到新一代的攬勝在設計上進行了革新，向國內(nèi)市場引進了7款車型。

另外，從目前的市長/市場環(huán)境來看，新一代的攬勝車軸車型上市后將與梅賽德斯-邁巴赫GLS(地圖為183萬-310萬1萬)形成競爭關系，從售價來看，新一代的路虎價格似乎更具吸引力。總的來說，汽車小弟認為新一代在技術和空間舒適度上都優(yōu)于奔馳GLS、寶馬X7，具有更全面的操作性能。(威廉莎士比亞，美國作家)。

問題來了，你認為新一代贏了這輛車嗎？你認為什么車比奔馳GLS更有吸引力？請在評論區(qū)留言，與車弟討論！

編輯：晴天