說(shuō)到日系車(chē)型，我們要提到日產(chǎn)，日產(chǎn)車(chē)這兩年銷(xiāo)量很好。不僅這兩年的銷(xiāo)量，日產(chǎn)汽車(chē)的銷(xiāo)量也一直很好，你看其旗下的猛將軒逸、標(biāo)準(zhǔn)都是各自細(xì)分領(lǐng)域的上升將軍。(莎士比亞，斯圖爾特)。

其實(shí)日產(chǎn)車(chē)型還有一個(gè)非常不錯(cuò)的銷(xiāo)售王車(chē)型，但往往容易被小伙伴們遺忘。筆者說(shuō)的這款車(chē)型是日產(chǎn)的女月亮。這個(gè)車(chē)型屬于非常細(xì)分的車(chē)型，但在那個(gè)領(lǐng)域是絕對(duì)的國(guó)王。我們來(lái)看看具體的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)。日產(chǎn)女達(dá)2019年共售出76195輛，每月平均達(dá)到6000多輛。在兩廂車(chē)領(lǐng)域，這種銷(xiāo)量確實(shí)很強(qiáng)。今天來(lái)了解一下日產(chǎn)的女月亮車(chē)型。

首先，我們來(lái)看看價(jià)格。這個(gè)Qida的官方售價(jià)是9.99萬(wàn)韓元至13.59萬(wàn)韓元，這個(gè)型號(hào)的折扣范圍約為2萬(wàn)韓元。事實(shí)上，這種型號(hào)的引進(jìn)價(jià)格只有7.99萬(wàn)韓元。這些價(jià)格作者認(rèn)為實(shí)際上很便宜。本來(lái)呂達(dá)的入門(mén)價(jià)格是12萬(wàn)，顯然新的呂達(dá)價(jià)格比老親民多，所以銷(xiāo)量自然好。

從外觀上來(lái)說(shuō)，這個(gè)女月車(chē)型的外觀我相信小伙伴們見(jiàn)過(guò)很多。前臉使用了日產(chǎn)家族的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大V字形的前臉讓呂達(dá)非常分辨。兩邊Led燈光組與曬黑的中網(wǎng)格柵結(jié)合在一起，整個(gè)車(chē)身的設(shè)計(jì)看起來(lái)更具運(yùn)動(dòng)性，這與前幾年柔軟、有好感的女大有很大差異。

車(chē)型方面，呂達(dá)創(chuàng)造了兩廂車(chē)的動(dòng)態(tài)形狀，整個(gè)車(chē)型方面看不到太多設(shè)計(jì)語(yǔ)言，但其精髓集中在這里。有多少人跑著兩廂車(chē)和日產(chǎn)的名字購(gòu)買(mǎi)的這款車(chē)型。兩廂車(chē)往往有更好的操作感，容易停車(chē)掉頭，所以買(mǎi)余月車(chē)的小伙伴也主要集中在女性身上。

在車(chē)型的尾部可以看到很多千秋的設(shè)計(jì)要素，如尾燈。很相似，不是嗎？使用的AB尾燈設(shè)計(jì)，電線(xiàn)都露出來(lái)了。(大衛(wèi)亞設(shè)，《Northern Exposure》(美國(guó)電視劇)，模特名言)標(biāo)志下面用粗鍍鉻做了點(diǎn)綴，整個(gè)車(chē)型的尾部設(shè)計(jì)仍然很豐富，尾部看起來(lái)也很飽滿(mǎn)，與車(chē)頭遙相呼應(yīng)。

4393/1765/1539毫米的長(zhǎng)寬分別為4393/1765/1539毫米，軸距為2700毫米，是非常典型的小型轎車(chē)，但它的軸距比同級(jí)別的對(duì)手遠(yuǎn)得多。由此可見(jiàn)，日產(chǎn)的工程師更善于設(shè)計(jì)和掌握車(chē)內(nèi)空間。

車(chē)型裝修部分，這甜蜜的裝修會(huì)像申賢一一樣給我們帶來(lái)巨大的驚喜嗎？(威廉莎士比亞、坦普林、車(chē)型、車(chē)型、車(chē)型、車(chē)型、車(chē)型)很明顯，新Lida比以前的型號(hào)變化很大，但仍然沒(méi)有達(dá)到xuanyi的設(shè)計(jì)水平。整個(gè)車(chē)使用的黑灰色配色，車(chē)內(nèi)布局整潔光滑，有板子，空調(diào)出風(fēng)口使用的矩形設(shè)計(jì)，三個(gè)真皮方向盤(pán)充滿(mǎn)手感，真皮包圍的座椅具有很好的人體工程學(xué)。總的來(lái)說(shuō)，這款車(chē)型的裝修不像日產(chǎn)的軒逸那樣偏刀，仍然是以家用暖機(jī)為主設(shè)計(jì)的，并不是特別激進(jìn)。

在中央控制部分，呂達(dá)的二手配置型號(hào)使用8英寸觸摸屏、內(nèi)置GPS導(dǎo)航、車(chē)載藍(lán)牙語(yǔ)音識(shí)別、OTA汽車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。遺憾的是，入門(mén)級(jí)車(chē)型都不齊全。

車(chē)型的后排空間，筆者認(rèn)為呂達(dá)的后排是同價(jià)位車(chē)型中最寬的設(shè)計(jì)。我們1米75的同事乘坐無(wú)壓力感，該車(chē)型配備后排空調(diào)和天窗，舒適度非常好。后排整體的儲(chǔ)存空間也非常豐富。

便利，進(jìn)一步加深了筆者對(duì)于騏達(dá)這款車(chē)型的良好印象。

我們?cè)賮?lái)看一下底盤(pán)結(jié)構(gòu)部分，因?yàn)槿债a(chǎn)車(chē)型對(duì)于底盤(pán)結(jié)構(gòu)使用的都非常的保守，而且也非常的老套，這款騏達(dá)車(chē)型也果然不出所料，采用的前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。經(jīng)過(guò)試駕發(fā)現(xiàn)這款車(chē)型的整體調(diào)校過(guò)于偏軟，雖然舒適，但是當(dāng)后備箱放入重物以后，車(chē)身下壓得比較明顯。

我們?cè)賮?lái)看一下這款騏達(dá)的動(dòng)力部分，這款車(chē)型的動(dòng)力部分和底盤(pán)結(jié)構(gòu)一樣很老套，使用了軒逸車(chē)的動(dòng)力，1.6L的自然吸氣動(dòng)力，最大功率為122馬力，最大扭矩為155N?m，與之匹配的變速箱是五擋手動(dòng)擋和CVT的無(wú)級(jí)變速。很多人說(shuō)日產(chǎn)車(chē)型車(chē)子故障率極低，其實(shí)也是主要日產(chǎn)車(chē)不敢使用過(guò)多的新技術(shù)，就拿這套動(dòng)力總成來(lái)說(shuō)，已經(jīng)使用了數(shù)十年之久，沒(méi)有任何的大改變，僅僅做了一些微調(diào)。

這款騏達(dá)車(chē)型外觀看起來(lái)較大，很多朋友都質(zhì)疑拉這樣的動(dòng)力拉的動(dòng)這款車(chē)型嗎？事實(shí)上毫無(wú)問(wèn)題，這款騏達(dá)車(chē)本身的質(zhì)量只有1.2噸，所以配這樣的動(dòng)力綽綽有余，而且這款車(chē)型的油耗也是它的亮點(diǎn)，百公里只有5.2L，考慮到50升的油箱容積，這款騏達(dá)的一箱油續(xù)航可以達(dá)到950km。

總體而言，如果喜歡兩廂車(chē)的朋友可以著重看一下這款騏達(dá)車(chē)型。如果要給推薦的話(huà)，筆者認(rèn)為，購(gòu)買(mǎi)1.6L CVT的中配配置較高，而且也是CVT較為節(jié)油。